公交迷网 - 巴士之家

标题: 昨日东部城（郊）区域运转及随拍 [打印本页]

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:21
标题: 昨日东部城（郊）区域运转及随拍
本帖最后由 QLMBUS 于 2020-7-20 20:43 编辑

自上月北京新发地聚集性疫情爆发，升为二级响应以来，本人的专题运转只能再度停摆。随着疫情好转，昨日本人对这段时间部分新开调整线路进行“考察”。主要是418路、专175路、382路、T103路、970路、970快等线路，拍摄了线路部分配车和贴纸、双向站牌。其实本人本打算对原计划7月18日调整、新开的线路进行实录运转的，哪知延期到今天才执行，只好作罢。不过，说句题外话，本人对26日调整的运转压力山大，哈哈。话不多说，二楼开始上图。

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:22
418路，曾经北京最后使用非空铰接的线路，换车后还是头回体验，为了它，客二当时也是各线路抽车凑。说实话，没有了柴油机的轰鸣声还真是有些不适应。虽然还有广通单机和福田-37、-47，但我只拍小福后，因为铰接车才对得起客流。

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:24
306路区间快车

——专175路，为缓解306路压力，应对朝阳东部某城乡结合部地带大客流应运而生。不得不说，皮村、黎各庄这俩鬼地方，人口倒挂真不是盖的，第二图就能明显看出。不过周末间隔还是有些大，差不多15分钟。呵呵，感谢你们做出的“贡献”。
配车有广通单机和福田-37

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:25
专175路车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:25
专175双向站牌

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:27
双桥农场通勤快车转正为382路，这也是382这个路号时隔11年重回双桥农场，只是线路走向不同而已。双桥人的记忆又回来了。

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:28
382路车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:29
382路双向站牌

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:32
由于805快车疫情期间停驶，为了快速到达柴厂屯，只能995到邵各庄，取道南刘庄、枣林T102前往。
柴厂屯通勤快车转正为T103路，官方说与803路整合，但是大家都懂，实际上803早已名存实亡。上次坐恰恰是大概10年前叫938支3用亚六的时候，有段时间没走觅子店往南这片区域了，京塘路上大站快，秒杀938、805

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:33
T103路车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:33
T103路双向站牌

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:35
马不停蹄924赶到地铁俸伯站
970路，上次坐以及全程公交走顺密路还是2008年的时候，坐970的K03，这次代步的同时也算重走顺密路了，感觉乘坐感大不一样

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:37
本帖最后由 QLMBUS 于 2020-7-20 20:38 编辑

运转全新的970快，首条从西统路上下京承高速往返密云的线路，开发了新走向。由于改线后与980、980快车走向雷同，密云城里经常会有人认错车，当成970或者980快的。上座率不错，全日运营，相当于980区间快车，很不错，间隔也很好，10-15分钟左右。

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:37
970快车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:39
970快双向站牌
地铁望京西站上车位置在场院西边，与滦平班车在一起

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:41
金盏随拍，306的纯电安双（来自客三划转）、364的8米5中通

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:42
偶遇X106的纯电小黄人，人品不错哈

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-20 20:42
————————本帖完————————

作者: sam1026 时间: 2020-7-21 09:40
983要是运转全程就得半天吧

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-21 10:15

sam1026 发表于 2020-7-21 09:40
983要是运转全程就得半天吧

全程是得很久，不堵车的话3个小时左右，但是26号983就截线了，不存在这个问题，调整当天想全程运转所有调整线路是不可能的，只能取其精华、去其糟粕，有些线路可全程，有些线路可结合运转，才能实现，当然，肯定要舍弃至少两条线路，比如F那些。

作者: 陋室第子 时间: 2020-7-21 15:07
现在双桥有了382，比坐八通线方便呀

作者: 和平门外 时间: 2020-7-21 20:26
我是真心觉得，现在都能电显了，为什么各区还用字母开头，汉字难道不可以吗

作者: 云天 时间: 2020-7-21 21:16

陋室第子发表于 2020-7-21 15:07
现在双桥有了382，比坐八通线方便呀

这条线都10年了，只不过原来叫通勤快车

作者: 云天 时间: 2020-7-21 21:20

QLMBUS 发表于 2020-7-20 20:35
马不停蹄924赶到地铁俸伯站
970路，上次坐以及全程公交走顺密路还是2008年的时候，坐970的K03，这次代步的 ...

我记得970去地铁方向，俸伯站和其他线路南彩工业园停一起，而且从这站到密云后来全重新立的铁站牌，现在站名统一了吗

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-22 09:42

云天发表于 2020-7-21 21:20
我记得970去地铁方向，俸伯站和其他线路南彩工业园停一起，而且从这站到密云后来全重新立的铁站牌，现在 ...

我是往密云坐的，没注意对向的俸伯站，是全新立的铁站牌没错

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-22 09:43

和平门外发表于 2020-7-21 20:26
我是真心觉得，现在都能电显了，为什么各区还用字母开头，汉字难道不可以吗

用汉字显得太low了吧，不和国际接轨

作者: T1099 时间: 2020-7-22 10:10

QLMBUS 发表于 2020-7-22 09:43
用汉字显得太low了吧，不和国际接轨

你这话可有崇洋媚外之嫌，作为中国人怎么能说自己的母语low呢？什么国际接轨？所谓的国际接轨还不是西方人说的那些标准或规范吗？我们为什么非要按照西方的标准来呢？汉字作为表意文字在信息表达方面是要胜于字母文字的。就拿路号来说，房 XX路和F XX路哪个表达清楚一些很显然吧，要是M XX路，不熟悉的人知道指的是门头沟还是密云呢？如果用门 XX和密 XX还会分不清吗？

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-22 10:27

T1099 发表于 2020-7-22 10:10
你这话可有崇洋媚外之嫌，作为中国人怎么能说自己的母语low呢？什么国际接轨？所谓的国际接轨还不是西方 ...

我只是觉得集团是这么想的，集团不是要打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业吗，这也算是一种体现吧。我本身没这么想法，汉字清晰明了，我当然支持。只不过现在用汉字还有一个情况就是会和一些没被收的郊区路号的开头混合，区分不出来，集团应该是要有区分的。至于门、密，鉴于门头沟已经是集团的线路，用M XX（两位数应该够了），密云以后直接用M XXX（101往上）了.

作者: 和平门外 时间: 2020-7-23 08:53

QLMBUS 发表于 2020-7-22 10:27
我只是觉得集团是这么想的，集团不是要打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业吗，这也算是一 ...

我曾采访过一位抗日名将之后，她是教英文的，问她对于公交站名翻译的问题时，老人家直接一句话：让这帮洋鬼子学中文

作者: QLMBUS 时间: 2020-7-23 11:27

和平门外发表于 2020-7-23 08:53
我曾采访过一位抗日名将之后，她是教英文的，问她对于公交站名翻译的问题时，老人家直接一句话：让这帮洋 ...

哈哈，赞同！

作者: T1099 时间: 2020-7-24 09:43

QLMBUS 发表于 2020-7-22 10:27
我只是觉得集团是这么想的，集团不是要打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业吗，这也算是一 ...

个人认为，非要用字母和文字的路号来区分集团和地方公交意义不大。
第一，坐车的人基本只认路号，才不会去管你线路是哪家运营的。除非有些人眼里只有大公交，我在昌平东关等车去怀柔时，就遇到有人宁可死等定班的H54，也不坐班次要多得多得郊80路。
第二，不同的运营单位共用同样形式的路号并不会造成什么问题，甚至还有同样路号不同运营单位共用的情况，比如郊82就是密云宝城和平谷陆峰达共同运营。当年9字头路号不是也被公交和长途汽车（即后来的八方达）共用了很多年？

作者: 880路 时间: 2020-7-25 17:03

T1099 发表于 2020-7-24 09:43
个人认为，非要用字母和文字的路号来区分集团和地方公交意义不大。
第一，坐车的人基本只认路号，才不 ...

就因为9字头当时公交和长途车共用后来公交的9字头才改为6字头，难道让时代倒退吗？

作者: 880路 时间: 2020-7-25 17:07

T1099 发表于 2020-7-22 10:10
你这话可有崇洋媚外之嫌，作为中国人怎么能说自己的母语low呢？什么国际接轨？所谓的国际接轨还不是西方 ...

火车车次不也是字母开头吗，字母开头只是一个代号而已，可以把它理解为代号的意思

作者: T1099 时间: 2020-7-26 01:53

880路发表于 2020-7-25 17:03
就因为9字头当时公交和长途车共用后来公交的9字头才改为6字头，难道让时代倒退吗？

对不起，现在看当年的改号，去支还是有意义，但9改6确实就只是折腾路号玩，尤其是现在已经没有公交和八方达之分了。当年9字头可以公交、八方达混用，那么6字头也混用有何不可？试想一下，当年973不改为664还叫973，而后来新开的973叫664会有什么问题吗？再说一遍，路号就是用于区别不同线路的，只要不会造成明显歧义即可，去支应该、9改6确实意义不大。

作者: 陋室第子 时间: 2020-7-27 17:56

云天发表于 2020-7-21 21:16
这条线都10年了，只不过原来叫通勤快车

我正好搬离双桥10年了，2010年初，春节之前搬走的。原来住咸宁侯北内小区。

作者: BK6126S1 时间: 2020-7-28 12:58
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-7-28 13:25 编辑

880路发表于 2020-7-25 17:03
就因为9字头当时公交和长途车共用后来公交的9字头才改为6字头，难道让时代倒退吗？

对于一般坐车的人来说人家只关心我要去的地方怎么去要坐的车叫什么不会上错车就可以了至于这趟车的名字是数字还是文字是谁运营人家不关心你叫1路叫100路甚至叫1000路10000路人家都该坐照坐就算不是数字线路是文字线路只要能到我要去的地方一般人谁会关心你到底叫什么当年9改6纯正的从一个数变成另一个数反而是多此一举给坐车的人增加额外辨识的负担黄向专线和延河专线这么多年了都没个数一直是文字线路该坐它的人还不是照坐运通改成普通路号还是有意义的早年运通104和104快运通114和114经常有上错的改了无可厚非而且大部分用的是尾数一样的

作者: 107路 时间: 2020-8-16 21:19
364用这么小的车了

上次乘坐还是大巡

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)