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标题: 几张图纪念一下运通公司的消亡 [打印本页]

作者: huangyan3015    时间: 2020-8-8 22:31
标题: 几张图纪念一下运通公司的消亡
本帖最后由 huangyan3015 于 2020-8-8 22:33 编辑

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作者: peixm    时间: 2020-8-8 22:57
本帖最后由 peixm 于 2020-8-9 00:05 编辑

想当年小时候没事经常画车玩,凭记忆运通车侧面的字每次都不能完美重现。
建议楼主继续把当年那些发携程上(随着网站改版找不到了)的图分批次重新发到这里,集中回忆那个年代。(毕竟本人也是看着楼主当年发携程的图入圈的)
作者: 北京公交BRT1    时间: 2020-8-9 15:30
记得小时候看见黄车就特别新奇
作者: su9er    时间: 2020-8-9 15:56
运通105那个很稀奇啊,拍摄地点是哪里?
作者: huangyan3015    时间: 2020-8-10 18:45
su9er 发表于 2020-8-9 15:56
运通105那个很稀奇啊,拍摄地点是哪里?

铁家坟南,正往南开

我觉得这可能是临时加车,线路上跑的真没见过
作者: powerzhang    时间: 2020-8-11 09:10
运通柴油版的京通动力很足,当年101在石景山—首钢小西门大上坡生超921的破金龙那叫一个爽。
作者: 路痴小白    时间: 2020-8-11 09:34
想起了YT205蛮有个性的一元起价六六进制 在集团一众10-5-5或12-5-5进制里特别亮眼
作者: palapala    时间: 2020-8-11 12:33
最后一个车标换了?
作者: peixm    时间: 2020-8-11 16:43
palapala 发表于 2020-8-11 12:33
最后一个车标换了?

2002年京通客车换标,之前是圆形“通”字标,车尾贴字斜体“北京市交通客车厂”,之后生产的车辆是新款椭圆JT标,车尾贴字幼圆体“京通客车”。第一批2+2汽油非空京通BJK6102G1(4001-4100)生产正好跨过这个时间段(小号有2001年年底生产的),因此小号原装“通”字标,大号原装JT标。
作者: xblswf    时间: 2020-8-11 16:53
那老长江在运通106线上也跑过。正儿八经的跑过。那时候《第七日》节目还报道过。讲得是下岗职工,通过面试入职到了运通公司,跑运通106,刚开始干售票还抹不开面子,不敢吆喝,客流不行。后来吆喝起来把途径大站一报,乘客就多了。那时候运通公司为了解决下岗职工再就业难题,吸纳了好多的下岗人员。
作者: huangyan3015    时间: 2020-8-11 21:44
路痴小白 发表于 2020-8-11 09:34
想起了YT205蛮有个性的一元起价六六进制 在集团一众10-5-5或12-5-5进制里特别亮眼

运通206路也很特例,半壁店到北宫门,空调车单一票价2元,同线的106路1-3元不等,诡异不
作者: 108    时间: 2020-8-11 22:05
上周日坐450的时候,看车里滚动的显示屏还是运通110,终点站还是祥龙公交公司
作者: palapala    时间: 2020-8-12 14:24
peixm 发表于 2020-8-11 16:43
2002年京通客车换标,之前是圆形“通”字标,车尾贴字斜体“北京市交通客车厂”,之后生产的车辆是新款椭 ...

最后一个车标像猎豹,有别于其他几个黄车椭圆的箭头标
作者: ywk    时间: 2020-8-13 00:20
北京公交曾经的群雄时代彻底结束了!
作者: 浮云尊者    时间: 2020-8-13 09:04
京通的这车外形像波兰的MAZ
作者: comet    时间: 2020-8-13 11:11
三图什么鬼?
作者: palapala    时间: 2020-8-13 13:35
浮云尊者 发表于 2020-8-13 09:04
京通的这车外形像波兰的MAZ

MAZ是白罗斯的
作者: balakovic    时间: 2020-8-15 00:55
本帖最后由 balakovic 于 2020-8-15 00:59 编辑
浮云尊者 发表于 2020-8-13 09:04
京通的这车外形像波兰的MAZ

还是没说到点儿上,最常见的MAZ-103城市客车的外观来自Neoplan N4016,西德VöV标准的产物,或者说所有基于第二代VöV标准的城市客车都是这副模样,京通这款外观最接近奔驰O405
作者: 浮云尊者    时间: 2020-10-11 14:20
balakovic 发表于 2020-8-15 00:55
还是没说到点儿上,最常见的MAZ-103城市客车的外观来自Neoplan N4016,西德VöV标准的产物,或者说所 ...

哈哈,可能中国的的工程师自己都不知道自己仿制的外观原生究竟是谁的
作者: mmkb86    时间: 2020-10-13 21:01
印象就是座位多
作者: 金陵JLY6121S    时间: 2020-10-15 05:18
第一次遇到双车双双抛锚就是运通的105
作者: skok    时间: 2020-10-15 07:58
路痴小白 发表于 2020-8-11 09:34
想起了YT205蛮有个性的一元起价六六进制 在集团一众10-5-5或12-5-5进制里特别亮眼

66是后来了,一开始是1066进制
作者: 二手挖掘机    时间: 2020-10-16 12:23
那个长江应该是102的正配,不过新车的配置未必就比它好……

京通方灯倒是也有点日韩风

波兰那个是LIAZ吧,不过该国进口或生产过MAZ也没准

空调车六六进制理论上短距离更有吸引力,长距离也不亏。




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