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标题: 1984年的郊区线路起止点列表 [打印本页]

作者: 从小坐3路 时间: 2020-8-16 17:23
标题: 1984年的郊区线路起止点列表
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其中的307路是神车，从宣武门一站模式口

当时的306路，以及364路，是幽灵线路吗？

作者: 880路 时间: 2020-8-16 19:55
331路——366路是原来31路——66路改的吧？

作者: tiger 时间: 2020-8-16 20:04
306和364算不上幽灵，只是车次相对比较少而已，307比较幽灵，是高峰定班车，除了固定的乘客，一般人不知道

作者: tiger 时间: 2020-8-16 20:14

880路发表于 2020-8-16 19:55
331路——366路是原来31路——66路改的吧？

是的，70年代初统一升位的
升位之前，北京所有的公交线路号都是100以下的
1至30为市区，31至66为郊区，81为首钢，市区无轨电车也从1开始排，和汽车编号重叠，郊区电车用文字，称为东酒路和北酒路
升位方案是，100以下为市区汽车，无轨电车100+，夜班车200+，郊区汽车300+，郊区电车400+，东酒路改为401路，北酒路改为402路，郊区城镇公交500+，首钢地区的81路改为501路，81支线改为502路，丰台到丰台西站的为541路，541作为北京公交的最大线路号存在了很多年

作者: T1099 时间: 2020-8-16 20:38
本帖最后由 T1099 于 2020-8-25 19:50 编辑

306、364还有304、363这四条朝阳区的乡乡通线路当年确实非常幽灵，配车应该都是BK651，304、363我还算见过在路上跑的，306、364我只见过在小庄场子里停着的。我估计间隔得两小时吧。

307据说早晚高峰只有单向运营的。
多年前我在潘家园淘到一本1979年的公交资料（虽然时间比楼主的地图早几年，但情况应该差不多），上面显示304、363、306、364配车都是1部，可见确实幽灵。但307配车15部，却让我有些困惑。

作者: tiger 时间: 2020-8-16 20:50

T1099 发表于 2020-8-16 20:38
306、364还有304、363这四条朝阳区的乡乡通线路当年确实非常幽灵，配车应该都是BK651，304、363我还算见 ...

307是四场的，跟336混用

作者: 687路 时间: 2020-8-16 21:56
有线路图吗？拍一下呗

作者: huangyan3015 时间: 2020-8-16 22:31
306我记得最早一天2班，头班和末班，后来1天4班

作者: 687路 时间: 2020-8-16 23:32
363的红庄是哪啊

作者: bk67061706111 时间: 2020-8-17 00:32
零几年在小庄去皮村附近单机bj652

作者: peixm 时间: 2020-8-17 10:23

687路发表于 2020-8-16 23:32
363的红庄是哪啊

黑庄户，后来有397延长过去（有种说法397是304演变而来的）。京沈高速建设那段时间363说是停运，后来恢复的时候363只到青青家园。再后来郎各庄一带在348延长之前，貌似有821（457）黑庄户定班服务。

作者: rootr 时间: 2020-8-17 10:49

687路发表于 2020-8-16 23:32
363的红庄是哪啊

红庄，显然是文*革时期改的名

作者: 109路电车 时间: 2020-8-17 16:45

tiger 发表于 2020-8-16 20:14
是的，70年代初统一升位的
升位之前，北京所有的公交线路号都是100以下的
1至30为市区，31至66为郊区， ...

541路记得很久之前有篇文章介绍，说是54路一场负责的路段升位为541

作者: peixm 时间: 2020-8-17 21:15

109路电车发表于 2020-8-17 16:45
541路记得很久之前有篇文章介绍，说是54路一场负责的路段升位为541

541-550当初应该是预留给了丰台区内能用市区月票的线路。

作者: powerzhang 时间: 2020-8-18 08:33
307跟336套跑的车的路号牌有个活页，能切换显示336或者307，大概91、92年，307的车停在河滩长途汽车站里。

作者: 666 时间: 2020-8-19 09:47
还有公社这种叫法，真是历史悠久，104那会儿还到广安门吗，115是现在的118？

作者: tiger 时间: 2020-8-19 15:48

666 发表于 2020-8-19 09:47
还有公社这种叫法，真是历史悠久，104那会儿还到广安门吗，115是现在的118？

104拆分出来了2路汽车，2路汽车广安门到蒋宅口，104电车就改到天桥了，后来前门拆除电线，禁止电车，104就改到北京站了
118是115拆分出来的，最初115是平安里到十里堡高峰线，后来拆分出来118平安里到红庙高峰线，115缩短到霞光街，也就是现在的总站
117的前身是104-113-112联运，高峰线

作者: XM293 时间: 2020-8-21 16:39
115路缩短到霞光街的同时就开通了118，还是过了一段时间才开118？记得有些地图标示118路是汽车，也有人说地安门至北河沿大街的电车线（即依托锣鼓巷至沙滩北街高压电杆架设的那一段）曾经闲置。

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