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标题: 494 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2020-9-1 13:40
标题: 494
受将台洼铁路道口断路施工影响，494采取分段运营措施。
南段：甘露园至将台洼南，北段：红霞路至梵谷水郡小区

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2020-9-1 13:46
北段真短啊

作者: sfog2008 时间: 2020-9-1 14:24
上周六去电影博物馆就想去运转下 494 ，结果没时间，我说这个周末去，结果就歇菜了，悲催了。

那 402 很快也就该断了

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-9-1 14:25
这一改北段不能换6号线，应该考虑临时延长至将台路地铁站，且能换991。

进城倒是能换402。

南北两段各改两个专字头再稍微发展发展不成问题

作者: X80415 时间: 2020-9-1 14:46
又是个不动脑袋的决定...不如趁机调整下，北段445改走梵谷水郡东风南路回南十里居，南段改去单店

作者: 44huanxing 时间: 2020-9-2 11:40
铁道口是不是永久封闭了？

作者: 云板丝弦 时间: 2020-9-2 11:52

X80415 发表于 2020-9-1 14:46
又是个不动脑袋的决定...不如趁机调整下，北段445改走梵谷水郡东风南路回南十里居，南段改去单店

别到单店了，顺着南二街到焦庄桥北吧，保证不愁客流

作者: comet 时间: 2020-9-2 12:34
其实494是可以绕行的，绕行走星火西路、东风南路即可

作者: sfog2008 时间: 2020-9-2 13:37
本帖最后由 sfog2008 于 2020-9-2 13:41 编辑

comet 发表于 2020-9-2 12:34
其实494是可以绕行的，绕行走星火西路、东风南路即可

494 最大的客流在姚家园小区西区，那里是独苗，绕行了意义不大。

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-9-2 14:05
也可以长趟结合区间

区间车到姚家园西里将台洼南圈点，增加姚家园北二路绕行设姚家园东里西门或北门站

长趟走到姚家园路拐弯接绕行路段，这样理论上还能分点991换地铁（通州方向）的客流。

就是不知道车够不够……反正这个官方给出的北段比较尴尬

作者: comet 时间: 2020-9-3 09:28

sfog2008 发表于 2020-9-2 13:37
494 最大的客流在姚家园小区西区，那里是独苗，绕行了意义不大。

可以临时调整431路替代494舍弃路段~

作者: 云板丝弦 时间: 2020-9-3 11:03

comet 发表于 2020-9-3 09:28
可以临时调整431路替代494舍弃路段~

代替不了，客流方向不一样。494上车十几分钟就到青年路地铁了，431十几分钟可开不到朝阳公园

作者: 路痴小白 时间: 2020-9-4 09:39
本帖最后由路痴小白于 2020-9-4 10:02 编辑

无责任预测北段会改为地铁东风北桥站-北京朝阳站接驳京沈高铁南段甘露园-焦庄桥北（保持姚家园西里走向不变将台洼南过后右转走姚家园北二路，东坝路接431路线到七棵树桥东然后到焦庄）

作者: sfog2008 时间: 2020-9-4 13:30

comet 发表于 2020-9-3 09:28
可以临时调整431路替代494舍弃路段~

动静太大了。调了 494 ，再调 431 ，姚家园的人不疯了。而且 494 431 不是一个走向，无法替代。

作者: comet 时间: 2020-9-5 06:45

sfog2008 发表于 2020-9-4 13:30
动静太大了。调了 494 ，再调 431 ，姚家园的人不疯了。而且 494 431 不是一个走向，无法替代。

意在431和406过于重复，让相对短小的431路更能辐射一部分独特地区~

作者: sfog2008 时间: 2020-9-5 08:16

comet 发表于 2020-9-5 06:45
意在431和406过于重复，让相对短小的431路更能辐射一部分独特地区~

理想很美好，现实很骨感........

作者: X80415 时间: 2020-9-5 14:04

comet 发表于 2020-9-5 06:45
意在431和406过于重复，让相对短小的431路更能辐射一部分独特地区~

现在431间隔还不错，客流也很美好，特16无论间隔还是客流都比不过431（仅限东段）
其实和特16更有重复关系的是619，但是619西段的走向又不可替代，所以也不好动

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