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标题: 80年代BK651型服役的311路 [打印本页]

作者: 109路电车 时间: 2020-9-11 09:06
标题: 80年代BK651型服役的311路
本帖最后由 109路电车于 2020-9-11 10:53 编辑

80年代BK651型服役的311路
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作者: DD680 时间: 2020-9-11 09:34
大黄河

作者: aoaoboy 时间: 2020-9-11 09:34
这辈子就看过一眼bk651，因为我开始出去玩的时候他已经死的差不多了。
那次那辆应该是已经报废了，侧面的钢板都掉了一大块了。因为着急用所以又出来跑临时班车，路号牌位置挂着白底红字“急用车”，噪音巨大无比，比bk652要大很多很多。我很奇怪这是一辆什么车，从来没见过，风格相比652之下像苏联坦克。。。。

作者: 315425 时间: 2020-9-11 10:41
這應該是第一批的650...后門后邊無小窗戶

作者: 109路电车 时间: 2020-9-11 10:52
BK651前身是我国著名汽车造型设计师贾延良先生设计的一款大型客车，先后在北京、济南两地生产不同品牌的该车型。该车装用济南汽车制造总厂生产的8 吨级汽车底盘，杭州汽车发动机厂生产的6120 型柴油发动机，车身长10．5 米，额定载客量100 人。至1975 年累计生产358 辆。早期产品为“宽后门”版。该车主要在当时公汽五场9路、11路、23路、311路、312路、342路、348路等线路使用，其中9路、312路等线路运营时配拖车。BK651型客车于1991年在11路全部报废，个别车辆改为急修车，内安装大型油罐。。

作者: rkkr 时间: 2020-9-11 11:04
小时候做23路印象深刻，当时23路有区间和非区间，区间总站就在珠市口电影院门口，他好像是开到东方饭店门口掉头，我每次都是这坐车还有座，后来长大后才知道23真正的终点站是虎坊路总站

作者: wzll7999 时间: 2020-9-11 11:35

rkkr 发表于 2020-9-11 11:04
小时候做23路印象深刻，当时23路有区间和非区间，区间总站就在珠市口电影院门口，他好像是开到东方饭店门口 ...

23不是这车

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-9-11 11:48
这载客量比现在同级别的要多一些，应该是设计标准不同

图片像是电视节目的截图

作者: comet 时间: 2020-9-11 13:15
小时候路过朗家园，看到的好像是11路的这款车。是不是市区车用这款车嘴晚退役的线路？

作者: 109路电车 时间: 2020-9-11 16:08

wzll7999 发表于 2020-9-11 11:35
23不是这车

我也有印象，给普及一下，23路是不是这个型号？

作者: tiger 时间: 2020-9-11 18:59

109路电车发表于 2020-9-11 16:08
我也有印象，给普及一下，23路是不是这个型号？

我小时候23就是这个型号，这个车噪音和震动都特别大，尤其是停车怠速的时候，好像按摩器一样，全身所有的肉都颤颤颤抖抖抖
11-31-34-35-348等一系列五场的线路都是这个车型，好像312-342是带挂斗的，之前9路也是这车带挂斗的，后来最先一批换了BK670，其他的陆续换了

作者: 315425 时间: 2020-9-11 22:30
為適合確貝尓架構...23路用的是...小640車身...短一側窗.無輪眉.似大1路拖車....而3路用了小651車身..無輪眉.似9路黃河651拖車

作者: 从小坐3路 时间: 2020-9-11 22:35
是不是以前的352也是这个型号的车

作者: DD680 时间: 2020-9-12 08:41
司机还穿着西服呐

作者: 109路电车 时间: 2020-9-12 17:20

DD680 发表于 2020-9-12 08:41
司机还穿着西服呐

这应该是司机自己的西服，不是统一着装。

作者: 44huanxing 时间: 2020-9-13 09:35
五场有约200辆，六场有30多辆。

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