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标题: 百姓谈近期消息几则及点评 [打印本页]

作者: uniquenova 时间: 2020-9-27 16:45
标题: 百姓谈近期消息几则及点评

1.交通局有意向调整延伸349路。

点评：349路这种鸡肋线路确实早该调整延伸了，但是问题是延伸到哪。难不成是红星凯越绕一圈出来之后顺着三环桥边右转往骏赫那边开？

2.今年交通局有计划调整44路的运营线路与走向。

点评：交通集团的日经帖了，这事儿已经见怪不怪了。但是44路能去哪本身也是个未知数。正常来讲我估计原来交通集团是打算等西华苑拆迁之后直接沿着测绘路-健兴路一直干过去吧，但现在这么一来就不好说了。

3.江北规划一条公交线接驳地铁，预计经行顺迈欣郡小区附近。

点评：接驳地铁的线路肯定是得有的，此前213路把杉杉到德强的支线抻到利民东二大街那就已经有这个意思了。不过这个车到底怎么绕行顺迈欣郡可也是个问题。我倒是觉得可以把212从利民里面扯到学院路上，而不是和现在一样绕一下南京西路。

4.近期调整公交线路进驻东方新天地首末站，解决附近公交线路的马路停车问题。

点评：东方新天地附近无家可归的国营线路怕也是只有69了，69要去东方新天地的事儿百姓谈去年就“安排”了。但是，具体啥时候能去，这可不好说，也特么说不准了。我倒是觉得64和220支线才是最应当进那个首末站的。但是能不能进？这就呵呵了……

5.针对有“网友”投诉81路不进前进村而是去平房拉客的问题，交通局要求81路必须进入前进村，去平房充电时不准带客。

点评：很想知道这“热心网友”到底有没有338和371的股份呢？不过81去渤海路那边现在也基本是拉椅子，确实比起338来优势不大。

6.57和91进入农场街的手续还在审批，原计划未取消。

点评：有心进去得有地方停啊，农场街那地方现在有停车的地儿吗……

7.教化广场站台恢复（已落实）。

点评：实际上双侧都应当恢复到安发桥的主桥上。停在桥下确实还是有点别扭。

8.364路鸿朗花园一带的终点即将调整，但是去哪还没定下来。

点评：学府三和学府二一日不打通则此问题一日无解。除非顺着武威路给它扯道里去（看起来好像也不是不可能？）

9.预计国庆后221路（开往凤栖湖小区）即可开通运营。

点评：运营之后去哪里，这是个问题。凤栖湖直接到大桥恐怕没啥意思，那还不如把226延伸过去了。不过目前看来，219现在不走工商学院改走警官学院了，则221有没有可能填了工商学院的坑怕也是个未知数。松北在学院路里的布局可也算真是“无所不用其极”了。

10.根据上江街公交停车场的实际建设情况，有计划调整延伸92路。

点评：就好像到上江街上92就不碍事了一样。

11.地铁3号线河松街站开工仍然遥遥无期。

点评：呵呵。

作者: 706572 时间: 2020-9-27 17:27
当年河松还是死胡同的时候多热闹，现在就剩92了，守着群力大门却不进，再结合81这则新闻，看来这家沈阳的客运公司来哈尔滨根本玩不转。另外81其实没沾到平房，渤海路开发区那一片儿算香坊（我也是前一阵看百度才知道的，不知道是后划给香坊的还是压根儿就是）
349去红星凯越的时候经常爆满，现在不进去了确实鸡肋了，336本身车也不少，完全就能覆盖得了
364哈西那边也挺奇葩，也不知道咋选了那个破地方，其实能感觉出来哈西大街就是分水岭，西侧热火朝天地建设新区，而东边跟十几二十年前变化真不大，无非就是多了一些居住区，路网还是那个鸟样。
ps
带点评的百姓谈干货满满，比直接放截图上来的看着好多了哈哈

作者: 禁止吸烟 时间: 2020-9-27 17:28
本帖最后由禁止吸烟于 2020-9-27 17:35 编辑

解决马路停车不一定是线路延过去，可以是车到运营终点后，退出运营开到驻车首末站。99是这个模式，109也是这个模式。中午待发车太多，果园新城没有多余地方，2路也会把车分流到香电街停。69本来路线就近似路过东方新天地，不太会把东方新天地当终点站，所以应该也是脱线驻车模式。

作者: liyingying 时间: 2020-9-27 19:28
凤栖湖应该走大学城哪里绕一圈到北站然后走龙轩路之类的路到医大四院，智谷宝能城

作者: uniquenova 时间: 2020-9-27 21:09

禁止吸烟发表于 2020-9-27 17:28
解决马路停车不一定是线路延过去，可以是车到运营终点后，退出运营开到驻车首末站。99是这个模式，109也是 ...

理论上来说确实如此，但是与其那样在市区里还真不如就给延伸过去了得了。而且69现在那个走向确实也有点奇葩。我觉得到时候可以哈尔滨大街-保健路-哈西大街-王岗大街-东方新天地。大概也就是这个路子了。

另外，哈西大街与哈尔滨大街交叉口那也有个首末站，就是一直没投入使用。现在好像还不知道让什么给占了。

作者: uniquenova 时间: 2020-9-27 21:10

liyingying 发表于 2020-9-27 19:28
凤栖湖应该走大学城哪里绕一圈到北站然后走龙轩路之类的路到医大四院，智谷宝能城

如果那样就和213万达也没啥太大区别了。

作者: uniquenova 时间: 2020-9-27 21:12

706572 发表于 2020-9-27 17:27
当年河松还是死胡同的时候多热闹，现在就剩92了，守着群力大门却不进，再结合81这则新闻，看来这家沈阳的客 ...

对，81那个渤海路那确实是香坊，那个也不是别的，是历史上就那么划分的。平房实际上范围很小，可能还没有早年未拆分的太平区大。

349现在与其叫349还不如叫“350”了。至于364大概是原来鸿朗花园那就是个死胡同吧，那时候尤家街往北还没通车呢，谁知道那条街后来变成夜市了，现在搞成这样也是没谁了。

作者: uniquenova 时间: 2020-9-27 22:43

liyingying 发表于 2020-9-27 19:28
凤栖湖应该走大学城哪里绕一圈到北站然后走龙轩路之类的路到医大四院，智谷宝能城

回点评：宝能没公交的话把213万达支线延伸过去就可以了，龙轩路有226，同样也是这个方向的，搞个221过去意义何在？

作者: wellxun 时间: 2020-9-28 05:30

uniquenova 发表于 2020-9-27 21:12
对，81那个渤海路那确实是香坊，那个也不是别的，是历史上就那么划分的。平房实际上范围很小，可能还没有 ...

太平区不算小了，好几个乡镇呢。
现在道外那些个乡镇除了巨源永源外都是原来太平区的。

作者: wellxun 时间: 2020-9-28 05:31

706572 发表于 2020-9-27 17:27
当年河松还是死胡同的时候多热闹，现在就剩92了，守着群力大门却不进，再结合81这则新闻，看来这家沈阳的客 ...

我觉得81比338最大优势就是没限速，338还没当年的前置车快，搁哈平路一点点嘎悠。

作者: sundasheng 时间: 2020-9-28 06:23
99路有时在顾新街终点后到铁顺街兜一圈，在职工街驻车靠点，到点了再到顾新街发车，有的车则还是在顾新街驻车靠点，其实就是晚上找了个睡觉的地方，白天无故增加了运营里程，然后铁顺街还不设站。

教化街桥上的站台我要吐槽，教化桥上路两侧应该考虑非机动车，在这里设站对非机动车十分不友好，车辆进站，非机动车势必要借机动车道超车，而且往南岗方向机动车道有右转出主道和进邮政街的车辆，绿灯车速较快，比较危险。反向亦之。莫不如把桥下设置成公交专用道，6条线路也可以设置专用道了吧，两个站台设置的靠里一点，也不会造成入口车辆聚集。

作者: 流风 时间: 2020-9-28 19:57
补一个：哈尔滨地铁二号线开通运营时间延期至2021年10月。
点评：踏马地

作者: 有成功就有失败 时间: 2020-9-28 21:01

uniquenova 发表于 2020-9-27 22:43
回点评：宝能没公交的话把213万达支线延伸过去就可以了，龙轩路有226，同样也是这个方向的，搞个221过去 ...

宝能城目前有146路区间经过

作者: 六月六呀六月六 时间: 2020-9-29 09:23
364早就要说延线（应该是加空调就吵吵了，结果往前延伸一站），目前是低峰的时候还是尤家街驻车多些，如果晚上西兴街夜市加上晚高峰堵车开始，364就直接北兴街左转哈西大街右转南开街与南开街交口调头发车，在西兴街尤家街口坐车就看运气了

作者: uniquenova 时间: 2020-9-29 21:07

wellxun 发表于 2020-9-28 05:30
太平区不算小了，好几个乡镇呢。
现在道外那些个乡镇除了巨源永源外都是原来太平区的。

太平当时好像就民主和东风吧……我记得向阳就是香坊了，永源和巨源归阿城。平房当时也是俩镇，平房和平新。但是具体的大小还真没对比过。

作者: uniquenova 时间: 2020-9-29 21:08

六月六呀六月六发表于 2020-9-29 09:23
364早就要说延线（应该是加空调就吵吵了，结果往前延伸一站），目前是低峰的时候还是尤家街驻车多些，如果 ...

正常来讲也只能进道里，否则他没地方可去。另外还有个可选项是走铁路街往哈西站去的那条路，在那条路上马路停车。

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