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标题: 1966年哈尔滨纪录片里的公交车 [打印本页]

作者: uniquenova    时间: 2020-10-3 23:13
标题: 1966年哈尔滨纪录片里的公交车


博物馆一带,两张截图:

[attach]1787910[/attach]

[attach]1787911[/attach]

这大概可能是当年哈尔滨公交最早的彩照了,但具体是几路,不太好判断。第一张图里的电车我直觉判断是无轨1路,第二张的汽车就不好讲了。

作者: wellxun    时间: 2020-10-3 23:31
无轨1路就是现在的104吧?
作者: wellxun    时间: 2020-10-3 23:32
无轨1路就是现在的104吧?记得无轨1路是现在的109好像
作者: uniquenova    时间: 2020-10-4 07:04
wellxun 发表于 2020-10-3 23:32
无轨1路就是现在的104吧?记得无轨1路是现在的109好像

不是,应当是101。
作者: 护士左雅雯    时间: 2020-10-4 10:45
题外话 这可能是尼古拉教堂最后的电影资料了 19660825 她就消失了~
作者: uniquenova    时间: 2020-10-4 11:28
护士左雅雯 发表于 2020-10-4 10:45
题外话 这可能是尼古拉教堂最后的电影资料了 19660825 她就消失了~


差不多吧,这个时候也就是六七月份的事儿。
作者: liyingying    时间: 2020-10-4 15:18
乌龟1线是101,当年为什么叫101,因为联系三大动力和秋林博物馆道理商圈
作者: 护士左雅雯    时间: 2020-10-4 20:43
尼古拉教堂的正门朝向省博物馆 图2中教堂左侧的洋葱头较高 应该是正门所在的位置
红色公交车应该是从火车站方向驶向东大直街方向的 从现在的线路走向来判断 6或7的可能最大 10的可能性不大 因为是直行 车辆不应该离教堂那么近~
作者: 护士左雅雯    时间: 2020-10-4 20:45
尼古拉教堂的正门朝向省博物馆 图2中教堂左侧的洋葱头较高 应该是正门所在的位置
红色公交车应该是从火车站方向驶向东大直街方向的 从现在的线路走向来判断 6或7的可能最大 10的可能性不大 因为是直行 车辆不应该离教堂那么近~
作者: uniquenova    时间: 2020-10-4 21:56
护士左雅雯 发表于 2020-10-4 20:45
尼古拉教堂的正门朝向省博物馆 图2中教堂左侧的洋葱头较高 应该是正门所在的位置
红色公交车应该是从火车 ...


6和7在1966年的时候还真不走博物馆。10线当时终点在车辆厂文化宫,直行红军街中山路和平路去动力。但当时途径这段路程的还有2路(当时走法是奋斗路-东大直街-中山路),11线和8线(即338,当时的走向是博物馆-中山路-和平路-哈平路-平房)。以纪录片的镜头来看,这个机位所在的位置确实应当是省博物馆,所以按照这个位置来看,我觉得2线(从东大直街往中山路拐)的几率大一些。11线要是走的话应当会往外靠一靠。8线的始发站可能在目前18路那个位置,姑且不论。
作者: 护士左雅雯    时间: 2020-10-5 12:36
uniquenova 发表于 2020-10-4 21:56
6和7在1966年的时候还真不走博物馆。10线当时终点在车辆厂文化宫,直行红军街中山路和平路去动力。但当 ...

我觉得 你的分析很有道理 你说服我了
作者: fxj002    时间: 2020-10-6 13:08
当年的哈尔滨真的很有异域风情。现在看看,全国的城市基本都同质化了。
作者: liyingying    时间: 2020-10-8 20:52
我也认为是2线,注意当年都叫2线
作者: liyingying    时间: 2020-10-8 20:55
我就不明白了,为什么以前的车线路都那么短,而且车拥挤,间隔还大,那么短的线路票价和收入比还是很高的,为什么那么多人坐车,走路也不是很远啊
作者: 卡玛兹    时间: 2020-10-9 22:48
发没发现 图片中的路灯杆和路灯 无轨电车架线 一直沿用到20世纪90年代




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