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标题: 三环“加速度” “跑出”满意度 [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-12 21:37
标题: 三环“加速度” “跑出”满意度
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2020-10-12 21:40 编辑

       按照朱总召开提高三环路公交专用道使用效率专题会议的指示要求。客三分公司积极工作,主动而为。在集团公司调度指挥中心的指导下,拟定了特8内、特8外、323、687路等4条线路的调度措施方案。经过前期的论证和准备,于10月12日首车起,特8内,687路率先实施。方案实施后,特8内路单程点缩短20分钟,运送速度提高3.04公里/时。687路单程点缩短25分钟,运送速度提高4.57公里/时。

       客三分公司运营、安服、人力、科信、计财等专业及第7、10、17、20车队,积极进行筹备,编制审核线路时刻表,制作相关标识,培训教育调度员和驾驶员,联系站台文明引导员,加强车辆的维修和保养,调整生产任务计划,为此项工作奠定了基础。(运营部 陆欢欢供稿)

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-12 21:43
特8内环快车去年年中就有了,之前一直是按特8的主路站停,今年疫情严重的时候一直没有,头俩月有开始发了
外环快车去年偶尔发过,头俩月也偶尔发过,最近开始频繁发车, 不知道是不是也是按特8外环的主路站停
687快车一直就不怎么拉人,站太奇怪了还绕酒仙桥,基本一直就是坐不满

看第一句话提高三环公交道使用效率,那323快车估计又要复出了,估计也是走主路停辅路
作者: 武夷花园342小庄    时间: 2020-10-12 22:35
京华╰☆大财神 发表于 2020-10-12 21:43
特8内环快车去年年中就有了,之前一直是按特8的主路站停,今年疫情严重的时候一直没有,头俩月有开始发了
...

我更怀念368
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-12 22:50
武夷花园342小庄 发表于 2020-10-12 22:35
我更怀念368

368怎么说呢,那会我高中放学老坐,坐56到定慧桥倒368.晚高峰定慧桥发车都得十多分钟一趟,开的是快,但是但凡前边有个300,这368就不怎么拉人了,那会300大黄前大皇后也不慢,也就不堵车的时候368的快比较能体现出来,但是平峰间隔就更大了
作者: 687路    时间: 2020-10-13 00:19
武夷花园342小庄 发表于 2020-10-12 22:35
我更怀念368

368间隔大 华威等368 还不如走过去坐300
作者: 687路    时间: 2020-10-13 00:22
京华╰☆大财神 发表于 2020-10-12 21:43
特8内环快车去年年中就有了,之前一直是按特8的主路站停,今年疫情严重的时候一直没有,头俩月有开始发了
...

687快怎么停?总觉得停站很奇怪
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-13 06:34
687路 发表于 2020-10-13 00:22
687快怎么停?总觉得停站很奇怪

广顺南大街北口,花家地北里,酒仙桥,酒仙桥商场,燕莎桥东,大北窑北,大北窑南,潘家园桥,刘家窑桥东,果园,西马厂,马家堡北口

三环基本都走主路。高峰有专用道跑的特快,但是站不好,还绕酒仙桥,基本就是坐不满,应该按老627那么走京顺路去望京
作者: yxyjm0329    时间: 2020-10-13 08:03
368、683等表示......
求特8外环主路快恢复 十里河300简直是要命
作者: X80415    时间: 2020-10-13 08:40
京华╰☆大财神 发表于 2020-10-13 06:34
广顺南大街北口,花家地北里,酒仙桥,酒仙桥商场,燕莎桥东,大北窑北,大北窑南,潘家园桥,刘家窑桥东 ...

687北边其实也就酒仙桥那边有点客流了,要是不绕的话还不如直接发个燕莎桥南区间。其实快车的问题倒不是绕酒仙桥,而是高估了客流。酒仙桥这边,尤其是商场周边,因为道路条件和堵车有个特点,就是早高峰出城客流大,晚高峰东风桥堵死,客流惨淡。687包括其他车402,413,418什么的都是早高峰一车一车的拉人,晚高峰全都拉椅子
不过话说回来,地铁当道的年代,这种快车确实没太大必要了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-13 10:21
X80415 发表于 2020-10-13 08:40
687北边其实也就酒仙桥那边有点客流了,要是不绕的话还不如直接发个燕莎桥南区间。其实快车的问题倒不是 ...

他们还保留快车好像就是为了怕太堵车两头堵到没车发,十一之前坐过一次,三环走公交道巨快,晚高峰三环段也就大北窑慢了点,加上公交道,马家堡到燕莎都没用一小时,这车一直就没人,估计就当快速调车用了。
作者: 969037269    时间: 2020-10-13 11:20
前两周群友遇到的特8外环快车只是潘家园桥北一站大北窑南,不是全程主路。
作者: 武夷花园342小庄    时间: 2020-10-13 13:56
687路 发表于 2020-10-13 00:19
368间隔大 华威等368 还不如走过去坐300

可能是我常在四季青、定慧寺回十里河的缘故吧
作者: Harry624    时间: 2020-10-13 16:39
稍微有点没读懂.....“最近”应该是指今年“十月”,今年“头俩月”是“一、二月”还是“八、九月”?
作者: Harry624    时间: 2020-10-13 16:46
像300块就是占着专用道的乌龟
作者: 太平湖    时间: 2020-10-14 21:12
yxyjm0329 发表于 2020-10-13 08:03
368、683等表示......
求特8外环主路快恢复 十里河300简直是要命

十里河桥下就是要命,还不如300外环在三环边上分钟寺拆迁地块搞个场站呢。
作者: 二手挖掘机    时间: 2020-10-14 21:41
特8内快(不是特8快内)坐了几次,东三环速度比300快一些。停的站位均为自己的站位,因此有了双井桥北无站的尴尬。双井桥南之后与特8内原线相同。快车牌子背面是不换乘,可能是丽泽桥的车或者连绕两圈的。白家庄、呼家楼、大北窑不停,乘客颇有意见。大北窑客流交换大,白家庄、呼家楼虽有671但是和平桥-静安庄站位和特8不同。

300外十里河的站位设定完全是反换乘、反快捷的……这给了其他线路发挥的空间。

323快如果也只停自己的站位,画风不敢想象。丽泽桥、西局、莲花桥、为公桥估计全没站,否则快不了多少
687快车对快专146不知有什么影响。
PS:
下一步该考虑恢复921快了吧。
作者: zhu810    时间: 2020-10-14 23:27
请问这些快车都停哪些站位在哪能查到呢?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-14 23:37
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2020-10-14 23:39 编辑
二手挖掘机 发表于 2020-10-14 21:41
特8内快(不是特8快内)坐了几次,东三环速度比300快一些。停的站位均为自己的站位,因此有了双井桥北无站 ...

921快车好像就没撤,一直就有,当初运通开的快车好像就604快车挂了。687快车对快专146没什么影响,开好几年了基本就是空跑,倒是挺快的。就是不拉人

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-14 23:39
zhu810 发表于 2020-10-14 23:27
请问这些快车都停哪些站位在哪能查到呢?

特8内环快车应该就是停自己的主路车站
687快车是广顺南大街北口,花家地北里,酒仙桥,酒仙桥商场,燕莎桥东,大北窑北,大北窑南,潘家园桥,刘家窑桥东,果园,西马厂,马家堡北口
作者: wzmformula2    时间: 2020-10-16 17:28
300/300快在不堵车的时候 什么时候能不故意耗点?
作者: wzmformula2    时间: 2020-10-16 18:24
300/300快在不堵车的时候 什么时候能不故意耗点?
作者: 云天    时间: 2020-10-16 23:13
300快太耗点了,687快车只要能赶上,坐起来还是挺好的,一般都有座,还快
作者: 二手挖掘机    时间: 2020-10-16 23:16
300慢限速50,300快不知道限速,测速一般也不会超60。很合适观光CBD……
因此耗点是官方变相法定的。

某日夜双井-亮马桥坐300地图测速47km/h,觉得还算快,后来发现102在路况差得多的阜内大街也能开到这个速度,三观崩塌。

有人要问快到总站时耗点不就行了吗,估计区间段快点查的比较严……

作者: 马家堡路北口    时间: 2020-10-17 11:31
本帖最后由 马家堡路北口 于 2020-12-13 22:39 编辑

怀念:
三环火箭368
三环飞机627
三环大炮699
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2020-10-18 15:04
马家堡路北口 发表于 2020-10-17 11:31
还念:
三环火箭368
三环飞机627

这仨倒是没一个好等的
作者: 总人工解锁    时间: 2020-10-18 23:54
627挺好等的,368差点,699车太少




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