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标题: 港式薄座新款电动虫子体验感受 [打印本页]

作者: aoaoboy 时间: 2020-10-16 09:17
标题: 港式薄座新款电动虫子体验感受
坐了805,843,958新换的这款车.感觉还是可以的.虽然没有919那种座位那么软,但是其实比808那种相对硬的软座要强.坐的时间久了,也不会累.
而且,车中部几排座位,间距实在太大了,非常舒服.应该是有史以来最大的座位间距.推荐中门前面那个座位,算是全车最舒服的.
总体来看,还是好评的.整车座位数肯定比原先任何一款传统虫子软座都要少了好几个

作者: ZSDXFCG 时间: 2020-10-23 18:05
不是电动虫子，那是柴电混动虫子

作者: 北京公交机动车 时间: 2020-10-23 20:24
这车最后一排进出太容易磕脑袋了

作者: peixm 时间: 2020-10-24 11:14
667加班的商务电虫有的座椅间距非常大，见过有老太太把小推车放前面还一点都不挤。

作者: 联营801路 时间: 2020-10-25 11:11
808那种一代柴虫的座虽然硬但是坐久了不难受，因为宽而且靠背高。后期自动柴虫和旅游鹰的小座才叫真难受。

相对软的软座不适合给公交用，一代剑和大螳螂的软座倒是舒服，用了六七年左右靠过道的座顶部都被乘客抓烂了，套座套都没用

作者: 神路街 时间: 2020-10-25 18:14
对了，昨天下午在青年路南口东向西方向看见605加了商务虫，贴纸605

作者: peixm 时间: 2020-10-26 18:42

神路街发表于 2020-10-25 18:14
对了，昨天下午在青年路南口东向西方向看见605加了商务虫，贴纸605

现在商务虫为了凑里程得补贴，很多都加入了普通线路

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