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标题: 【台北】中兴巴士旗下企业——台湾金龙KL6120 [打印本页]

作者: kljb20002000 时间: 2020-10-21 14:23
标题: 【台北】中兴巴士旗下企业——台湾金龙KL6120
中兴巴士旗下企业算是台湾公车业界的托拉斯，基本上全台很多都会区都能看见这个公司的身影
这款车型也是中兴巴士旗下企业的独有车型
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作者: 暗影帝国大哥 时间: 2020-10-23 15:11
台北是不是有好多公交公司啊？？

作者: 木木公交迷 时间: 2020-10-23 19:18
目前台湾所有的大型客车（包括公交车）左侧都设安全门，有后置和中置安全门。
而图片为中置安全门的公交车。

作者: kljb20002000 时间: 2020-10-28 09:52
本帖最后由 kljb20002000 于 2020-10-29 16:04 编辑

暗影帝国大哥发表于 2020-10-23 16:11
台北是不是有好多公交公司啊？？

台北市联营公车线路目前应该是14家业者：大都会客运（原台北市公车处，也就是咱们所说的公交集团）、欣欣客运、大南客运（这俩属于退辅会）、首客、台北客运（首客和台客都是首客集团旗下）、三重客运、新店客运、大有巴士、东南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、新北客运、指南客运（从中兴巴士开始到指南客运都是中兴巴士集团旗下），另外有一条特殊的1717，虽然是客运开头，但是是台北市公车，属于皇家通运业者运营
但是因为台北市和新北市的特殊关系，所以台北市街头跑着不少新北市联营公车线路，新北市联营公车业者除了以上业者之外，还有国光客运（运行新北市营公车578、579、581、582、583、780、781、782；不包括18**开头的客运，像北车到金山这个路线就是客运，不是公车）、基隆客运、桃园客运（952，就这一条，板桥到南崁）三家业者，也就是16家，当然这是收费的公车，因为新北市新巴士政策，还有若干条免费的“新北市新巴士”，运营业者就更多了，毕竟新北市总共有29个区，比台北市的一倍还要多
需要注意两点。第一是台北市、新北市公车线路是统一编码系统，台北占了号新北就用不了，新北占了号台北就用不了，比如说台北客运运营的8路，从捷运新店站到中永和的景安，全程不经过台北市，属于新北市公车，但是台北市就没有8路，又比如说275路，从德林科大到松山机场，全程在新北市走两个区，台北市走三四个区，还走行台北市重要的南北干线敦化南北路，但是属于新北市公车，不是台北市公车，台北市公车就没有275路；反例也有，比如说我常坐的310路，板桥到士林，板桥是新北市府驻地，士林是台北的，全程两边都跑，但是是台北市公车，新北市公车就没有310路；你说为什么要区分台北市公车和新北市公车，这毕竟是两个城市的公交系统，就说同样从信义路东区去新店，有绿1路和棕7路两个路线，两个路线80%走行区段是一样的，但是绿1是台北市的线路，过了指南路口要绕政大那边，很耽误时间，棕7路是新北市的线路，过了指南路口直行，就不绕这么多；有意思的是，如果你在百度地图台北市地图搜索绿1路，可以查出来，但是搜索棕7路就查不到，同理你在百度地图新北市地图搜索棕7路，就查得出来，但是绿1搜不到
第二点是，台北市、新北市公车收售票价格和方式是一致的，都是15元一段票，最高的线路有7段甚至8段票的，一段票的线路也大把，分布最多的是两段票，两个地方的公交系统通用“1200捷运公车月票”，也就是一个月只要1200台币，台北市公车、新北市公车、台北捷运、新北捷运（淡海线属于新北捷运公司系统）随便坐

作者: 引擎澎湃 时间: 2020-11-24 10:05
这大圆灯让人想起曾经在福州出现过的“亚历山大” 那车还一度是福州身长最长的车

作者: palapala 时间: 2020-11-24 13:23
台湾金龙与大陆的金龙系有关系吗

作者: OMSIBUS 时间: 2021-1-3 15:00
不错不错，支持支持

作者: 456→思邈路 时间: 2021-2-9 18:10

palapala 发表于 2020-11-24 13:23
台湾金龙与大陆的金龙系有关系吗

恐怕有点关系，当地厦门金龙客车似乎就是他家组装的，用的同款外观

作者: palapala 时间: 2021-2-10 12:17

456→思邈路发表于 2021-2-9 18:10
恐怕有点关系，当地厦门金龙客车似乎就是他家组装的，用的同款外观

商标没变？

作者: kljb20002000 时间: 2021-2-10 14:10
本帖最后由 kljb20002000 于 2021-2-10 15:22 编辑

456→思邈路发表于 2021-2-9 19:10
恐怕有点关系，当地厦门金龙客车似乎就是他家组装的，用的同款外观

大都会、首客北客、中客和高雄的厦门金龙XMQ6120AGD5是整车进来在馨盛(13年侧置低地板)和总盈(14年后置低地板)组装内饰的，馨盛咋弄的不知道，总盈那一批车只安装了座椅和扶手杆即称“组装”，与台湾金龙无关

作者: 456→思邈路 时间: 2021-2-10 16:42

kljb20002000 发表于 2021-2-10 14:10
大都会、首客北客、中客和高雄的厦门金龙XMQ6120AGD5是整车进来在馨盛(13年侧置低地板)和总盈(14年后置 ...

多谢大佬科普

作者: 456→思邈路 时间: 2021-2-10 16:43

palapala 发表于 2021-2-10 12:17
商标没变？

似乎把有的还有，有的把金龙标给摘了，港澳台版有个顶置帖子可以看一下

作者: comet 时间: 2021-9-26 15:20
我特别好奇，十年前在自由广场展出的那辆厦门金龙毛毛虫公车，后来去哪了？

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