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标题: 992居然又有了YL6985这个大破车以及YL6986 [打印本页]

作者: petrcech 时间: 2009-4-24 17:34
标题: 992居然又有了YL6985这个大破车以及YL6986
亚6车还可以，不过亚5...河滩很缺车么

作者: 超级公交迷 时间: 2009-4-24 20:21
6985+86 我的最爱

改天我去运转下

作者: 11daye11 时间: 2009-4-24 20:50
前几天也看见了加空调的黄海

作者: 超级公交迷 时间: 2009-4-24 20:54

前几天也看见了加空调的黄海
11daye11 发表于 2009-4-24 12:50

还不如6985加空调

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-25 03:24
6985加空调，算了吧……至今也每见一辆加过。前置车装空调的不多。发动机也没多大功率储备。装了和当年长江汽油空调一样的下场。门那么松，冷风都漏出去了。
黄海是为加空调设计的，虽说加完了有的效果不好。992开线就是用6985和单门京华。后来958换车，2、4折之后992客流大。用黄海也比较合适。京华发配到931支2之类的低成本小线了。
6986比6985适应性、通用性好点，但是有的地方略走极端，这应该对应是八方达的要求。

作者: cheneer 时间: 2009-4-25 03:30
是挺破的啊。。。。。。

作者: 午饭 时间: 2009-4-25 04:28
其实票价就靠这些“破车”维持呢
没这些“破车”咱就得多花不少钱

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-25 04:37
这些“破车”会消失的，八方达很会“重视”一些头脑发热的意见。

为什么不进新普通车是有学问的。
简言之，如果您要求八方达进1元起的新车，特别是空调车时，两字：“没门”。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-4-25 04:56
BFD风格不就是夏天坚持用旧车（非空车）冬天了换新空调车么

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-25 05:00
秋冬换空调，只开暖风，减少燃油成本。
明天夏天需要的话再换回去，不需要的话空调也不用很足。一般是不需要的。有条件的研究分析一下八方达的新车清单（如果有的话），看看今后五年能能进多少前置普通车，能有100辆就不错。

作者: 661 时间: 2009-4-25 06:05
天天坐917北区的6985，自从971支线加了6985后明显感觉917北区的车不够了，早晚高峰车都不是很勤了

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-25 07:49
进二环的917北区改定班了。971支的单门黄海应该差不多了，人家都改后勤车，就02、05还用它运营。毁的比较严重，风光不如当年了。
971支早高峰进呈客流还行，02又有意为此加车？

作者: 超级公交迷 时间: 2009-4-25 07:50
现在917北区一般都跑区间了吧?

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-25 07:54
好像是六里桥区间，西站南广场掉头。高峰乘917系列如果要座，就在天桥等着。如果要快，就在六里桥等着。917一时半会不搬出去。
北区大量改区间，相当于加车

发挥快速的优势。

作者: 超级公交迷 时间: 2009-4-25 07:57
其实917真的可以把总站改6里桥
今天听司售说呢"跑六里桥区间比天桥轻松多了,得少过多少红绿灯,少踩多少脚刹车啊,而且跑的还快."

作者: 永远 时间: 2009-4-25 16:06
929要换空调车，听929司机和售票聊天说要换俩门的旅游式的公交车，换完之后原有的车给992.

作者: 661 时间: 2009-4-25 22:11

好像是六里桥区间，西站南广场掉头。高峰乘917系列如果要座，就在天桥等着。如果要快，就在六里桥等着。917一时半会不搬出去。
北区大量改区间，相当于加车发挥快速的优势。
二手挖掘机发表于 2009-4-24 23:54

早晨好多北区都在莲花池那路口掉头不去南广场

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