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标题: 新区智轨1号线明年底通车 [打印本页]

作者: 天蓝色的海洋 时间: 2020-10-28 09:24
标题: 新区智轨1号线明年底通车
   新区智轨1号线明年底通车，全长约19.2公里，设站13座。
   记者从有关部门获悉，哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目已由哈尔滨新区管理委员会行政审批局批准建设，预计今年年底开工，明年年底竣工通车。
   哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目西起世茂大道与智谷四街交口西侧宝能城站，沿世茂大道、松北一路、学海街、中源大道、松浦大道路中走行，止于松浦大道与浦源路交口北侧松浦观江国际站。线路全长约19.2公里，设站13座，设智轨前沙车辆段一座。计划工期为2020年12月1日至2021年12月31日。

   来源：哈尔滨日报

作者: fordbenson 时间: 2020-10-28 22:52
这就是要扒马路花坛呗，有意思了我倒要看看松北一路学海街怎么搞事情，是不是要把前进道口花坛拆了还是也绕花坛走………………

作者: uniquenova 时间: 2020-10-29 09:32

在江北修这么个玩意纯属面子工程，有这功夫还不如把35或者123延伸到宝能城。松浦和松北两端都是住宅区，彼此之间有多少客流？

智轨就应当跑机场线，也就这样还算合适一些。

另外松北修到观江国际就完事了（也只能修到那，再往前就是松浦大桥了），那地方根本没法建场站，不知道这车换向到时候是怎么个玩法。还有它拐弯的时候红绿灯又如何设置，保不齐904那以后就得成为一个大堵点啊……

作者: 706572 时间: 2020-10-29 12:03
还嫌糖厂路口不够乱吗……

作者: liyingying 时间: 2020-10-29 20:34
建这东西意味着地铁遥遥无期了，还不如搞点非空调车从北岸明珠转盘到宝能城开通地铁联络线呢

作者: 北冰洋 时间: 2020-10-29 23:28
哈尔滨地铁也就建完这三条线就完事儿了，整个城市都在走向衰败中。

作者: 冯小先生 时间: 2020-10-29 23:55

uniquenova 发表于 2020-10-29 09:32
在江北修这么个玩意纯属面子工程，有这功夫还不如把35或者123延伸到宝能城。松浦和松北两端都是住宅区， ...

机场线也不行，智轨本身速度开不太快跟机场大巴比毫无优势。这玩意真正的优势是在一些高峰公交挤炸修地铁又不够格的地方，现在新区扩张这么快现有公交迟早有不够用的时候。当然江北内部交通用这玩意确实是纯扯淡了，工农大街都比那更合适

作者: uniquenova 时间: 2020-10-30 15:46

冯小先生发表于 2020-10-29 23:55
机场线也不行，智轨本身速度开不太快跟机场大巴比毫无优势。这玩意真正的优势是在一些高峰公交挤炸修地铁 ...

机场线其实要是走新修的那个高架的话速度不限制还是可以的。至于哈尔滨市区基本上没有任何路段适合跑智轨，否则不把智轨隔离开的话基本上智轨到哪哪就堵了。把智轨专门隔离开的话那基本上也就双向四车道了，车就没得开了。

总之如果不修机场线那么智轨这东西基本没有存在的意义（当然车迷还是很喜欢的，少一事不如多一事嘛）

作者: dazui 时间: 2020-10-30 16:16
修一个中运量，哪那么多好了坏了的，不试试光敲键盘就合适了？

作者: 冯小先生 时间: 2020-10-30 19:36

uniquenova 发表于 2020-10-30 15:46
机场线其实要是走新修的那个高架的话速度不限制还是可以的。至于哈尔滨市区基本上没有任何路段适合跑智轨 ...

不一定非得追求行车道有多宽，如果公共交通运力能够提高的话完全可以通过收取拥堵费之类的手段降低城区车流量，宜昌BRT就像您说的这样把公用行车道挤成双向四车道，也没见有多大问题https://weibo.com/2836426907/FmF1K4Q4N

作者: peixm 时间: 2020-11-1 17:42
智轨这类电磁导向巴士的基建主要就是埋磁钉还有修站台，可不一定比修筑轨道便宜，不过灵活。

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