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标题: 关于磁器口大街 [打印本页]

作者: 城铁13号线    时间: 2020-11-3 04:06
标题: 关于磁器口大街
请问大家知道关于磁器口大街的历史吗?印象中前些年路过那里还看到电车的电线和杆子(也可能是记错了)...不知道大街上曾经有无公交行驶?
从两旁商铺门脸依稀可以看出往日的繁华。那么这条街以前是什么样子的?从什么时候开始变成了现在的样子

作者: tiger    时间: 2020-11-3 06:15
从前,崇文门外大街只到磁器口,然后转接磁器口大街,那时,106路电车走磁器口大街
作者: tiger    时间: 2020-11-3 06:21
后来,磁器口直通向南的大路打通了,老磁器口大街就废弃了,公交都改到了新路上,改革开放后,磁器口大街成了北京第一条占路农贸市场,当时叫自由市场,谁都可以去路上摆摊,非常热闹,后来都给转移到天坛墙根的铁栏杆里面,就是红桥市场,后来逐渐以水产珍珠为主,再后来就搬进了现在的红桥市场大楼里,路上不让摆摊了
作者: tiger    时间: 2020-11-3 06:32
最开始是10路电车,也就是后来的110路,那时106走前门,后来前门禁止电车通行,110和106崇文门以南线路进行了互换,110改走前门并换成了汽车,106
作者: tiger    时间: 2020-11-3 06:34
除了110和106,39路开线时应该是也走过磁器口大街,43路开线时就已经是新路了,其他的线路就比43更晚了
作者: wby0423    时间: 2020-11-3 17:05
本帖最后由 wby0423 于 2020-11-3 17:10 编辑

附一张1950年磁器口附近街道地图。

作者: tiger    时间: 2020-11-4 02:48
wby0423 发表于 2020-11-3 17:05
附一张1950年磁器口附近街道地图。

嗯,以前那里其实是两个丁字路口,一个叫磁器口,另一个叫蒜市口,电车站叫磁器口,23路汽车的站叫蒜市口
作者: 城铁13号线    时间: 2020-11-4 03:11
tiger 发表于 2020-11-3 06:15
从前,崇文门外大街只到磁器口,然后转接磁器口大街,那时,106路电车走磁器口大街

原来是这样,谢谢您分享这边的历史,对崇文了解太少了...
作者: 城铁13号线    时间: 2020-11-4 03:12
wby0423 发表于 2020-11-3 17:05
附一张1950年磁器口附近街道地图。

这个电车厂就是现在的公交博物馆吧
作者: tiger    时间: 2020-11-4 08:23
城铁13号线 发表于 2020-11-4 03:12
这个电车厂就是现在的公交博物馆吧

1949年那里发生了一起纵火案,电视剧 光荣时代 有这段故事
作者: wby0423    时间: 2020-11-4 14:54
tiger 发表于 2020-11-4 02:48
嗯,以前那里其实是两个丁字路口,一个叫磁器口,另一个叫蒜市口,电车站叫磁器口,23路汽车的站叫蒜市口

两广大街拆迁之前,马路北侧的23路缆杆市站附近好像有一个蒜市口副食商店。
作者: 666    时间: 2020-11-6 09:31
这张地图有历史了,不过看不到珠市口东大街和广渠门内大街,是原来不这么叫吗?
作者: tiger    时间: 2020-11-6 10:16
666 发表于 2020-11-6 09:31
这张地图有历史了,不过看不到珠市口东大街和广渠门内大街,是原来不这么叫吗?

珠市口东大街的那一段叫 柳树井
作者: wby0423    时间: 2020-11-7 22:10
666 发表于 2020-11-6 09:31
这张地图有历史了,不过看不到珠市口东大街和广渠门内大街,是原来不这么叫吗?

磁器口以东的道路当时并没有正式的名称,而且成形的道路只截止到现在幸福大街路口,再往东就是各种义园、义地,也就是来自某些地方的人埋葬故去的当地人的公共墓地。当时的广渠门大街就是现在的广渠门南水关胡同。

作者: peixm    时间: 2020-11-8 14:23
有的路灯杆产权还是电车公司,类似酒仙桥路上原东酒、北酒路的情况(酒仙桥路大部分灯杆甚至悬臂梁都保存完好,残留一些吊线部件)
作者: ywk    时间: 2020-11-16 22:21
磁器口大街是原崇文区的中轴线吧?
作者: tiger    时间: 2020-11-17 12:51
ywk 发表于 2020-11-16 22:21
磁器口大街是原崇文区的中轴线吧?

算不上,磁器口大街只是一条不宽的小马路,而且是斜的,两端都是丁字路口




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