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标题: 关于364的问题 [打印本页]

作者: dapeng302 时间: 2009-4-24 21:41
标题: 关于364的问题
来自哈尔滨日报的消息。以下是全文：
364路车从4月2日起从万家到北柞涨到2元一位,车越来越破、越来越脏，服务也上不去，票价反而一路上涨。市里的人坐车1元钱一位，怎么住在郊区的老百姓坐车就得2元钱一位?拿68路车来说,从九三五到香坊路程远，而票价也就是1元钱，而364路从红旗大街到万家路程加起来也不到1小时，车票就涨到2元钱，希望有关部门解决票价上涨问题。网民黑土

市公共交通管理处答复：

　　公交364路是由红旗大街开往前许家的郊区公交线路，线路总长度26.5公里。2008年末，物价部门重新审核了郊区公交线路的票价，确定公交364路实施分区制，1元起价，1元进位，按三区售票，分区点分别设在红星村和万家。北柞位于红星村和万家之间，按照规定，该区域属跨分区点出行，应为2元票价。我们发现，一些司机为了吸引客源，擅自将红旗大街至北柞的2元票价，降为1.5元至1元不等，后来随着运营成本的增加，燃油价格上涨，该车队司机又将此路程的票价恢复到2元。我们已派工作人员深入到线路和村民中进行宣传、解释和服务工作，由于擅自降价是车队的行为，现公共交通管理部门的工作人员已通告车队应按照物价部门批准的价格执行。

作者: fordbenson 时间: 2009-4-24 23:58
这个回复就很不要脸，那句话说的对凭啥市内坐车不管多远都是1元到了郊区就涨价，是郊区的人民比市内的富裕吗？
88从大众新城到龙江第一村全程30公里有余怎么没分段计价票价3元呢？
113呢？206呢？207呢？哪个不比大部分的郊区线路长？
要不说就是不讲理凭啥去江北的88和85都是1元，21X以及55X都是2元3元甚至5元？这个问题所谓的交通管理处敢做正面解释吗？
还有那个物价局你凭什么认定364就可以全程3元？有任何依据吗？
所以说很多时候老百姓就是沉默的羔羊任人宰割，疼了也只能“咩”一声，但问题是有用吗？

作者: wangyi1853 时间: 2009-4-25 06:33
2# fordbenson
因为我们要工业反哺农业，城市带动农村。21X和55X都是农民兄弟开的线路，我们要惠及三农。可是城市还有些人买不起房子，可是城市还有许多人认可自己骑个自行车跑两个多小时就为了剩下每天8元钱的车费。

作者: fxj002 时间: 2009-4-26 06:11
207单程将近40公里还1元呢！根本就不是油涨价了的事，也不是赔钱的事，207一天赔8000多不也跑呢么。

这都是者！

啥也不用说。这不是别的，就是彻头彻尾的小农主义。只能看到眼巴前的那点鸡毛蒜皮的小利，而根本没看到公交对于周边商业、住宅等消费项目的拉动作用。

作者: 下午三点 时间: 2009-4-27 05:06
耶哈哈哈哈哈哈哈哈,交通局自己给自己身上泼屎.

作者: 下午三点 时间: 2009-4-27 05:11
记得以前17路是DD6991的时候,364和367还曾经整过5角一位的票价呢,从红旗大街到气象台就这一小块路程要5角.后来17换成6107后就再也不5角啦.

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