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标题: 铁公水综合运转三亚 [打印本页]

作者: 护士左雅雯 时间: 2020-11-9 20:39
标题: 铁公水综合运转三亚

铁公水综合运转三亚

这里的铁指的是有轨电车公指的是公交车水指的是海上巴士

我的旅程开始自三亚火车站终点是天涯海角

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有轨电车的始发站有轨电车的始发站

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特意买的纸质车票上车后得再次扫描车票上的二维码也可以上车买票支持微信绑天涯卡就行了

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车厢内部

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电子指示牌

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车厢号 001c是指001号列车c车厢全车分a b c d e五节车厢

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门号

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车门

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弯道情形

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对向驶来的列车

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胜利路部分路段很窄几乎算是电车独霸路权了但是只是暂时的

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另一种涂装

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新风街站到了我在这里下车

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电车走了

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新风街站

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渡线

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电车信号机

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自动售票机
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电子信息牌车隔有点大

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作者: 护士左雅雯 时间: 2020-11-9 20:40
本帖最后由护士左雅雯于 2020-11-9 20:56 编辑

我要换公交车了换8线
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新风街口公交车站其实还有更近的车站但我选择了同名车站

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站台后面就是三亚湾

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车来了

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车厢内部下车呼叫键都好使

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路线图

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分区计价图

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海呈书店还是不错滴今天没去

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车过潮见桥就看到码头了

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海上巴士码头站到了

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游船旅游中心

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买票到天涯海角单程10块钱没错就是10块钱但是要是全程票就138块钱上哪说理去啊

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14:30开船先吃饭
下洋田是老城区看着就老

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就这家鱼汤米饭

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作者: 护士左雅雯 时间: 2020-11-9 20:41
占楼占楼

作者: 护士左雅雯 时间: 2020-11-9 21:14
本帖最后由护士左雅雯于 2020-11-9 22:16 编辑

侯船大厅
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检票上船
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海鲲号
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经济舱
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可以花钱升舱
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安全门
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游览图
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卫生间没有海景差评
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鹿回头
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三亚河有点挤愿意花钱都可以租快艇
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凤凰岛
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南海邮轮
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船后尾流
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海上看三亚
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东岛
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冰激凌20块一份
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天涯海角到了我得下船了
看一眼海鲲号
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海鲲返程飞机降落
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机翼下面的乱石堆就是天涯海角了

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从三亚站到天涯海角我共乘三种不同的公共交通工具轨道公路水路共花费15块钱其中电车3块公交车2块游船10块~ 这就是我的今天

作者: 护士左雅雯 时间: 2020-11-25 19:27
本帖最后由护士左雅雯于 2020-11-25 19:30 编辑

难道是贫僧运转这一次给了三亚灵感这铁水联运也成旅游项目了～三亚日报11月22日报道
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三亚开启“海陆联运”新模式凭有轨电车车票、天涯行公交卡，乘海上巴士直达天涯海角单程票仅需10元 http://epaper.sanyarb.com.cn/html/2020-11/22/content_12247_3631076.htm  　　
本报讯（记者李少云袁燕）冬季三亚吸引着全国各地游客的到来。如何领先服务，在方便游客出行的同时提供丰富的交通旅游体验？日前，三亚海上巴士联动三亚有轨电车，对接三亚城市公交卡和沿线天涯海角景区，开启三亚旅游客运的“海上公交”新模式，将进一步丰富三亚旅游交通网络，缓解三亚旅游旺季的交通压力。
“确实很新鲜！无需换乘直达景区，而且票价合理，非常方便。”带着父母前来旅游的长春游客吴女士已是多次来三亚，与以往不同的是，今年她有了新玩法，“下了动车坐上有轨电车游览三亚市内风光，再凭有轨电车车票，只需10元/人就可以乘坐直达天涯海角景区的海上巴士，欣赏沿途海岸风景，不仅是换了一种游玩方式，而且省去了车马劳顿，出游更放松了。
记者了解到，即日起至12月31日，凭三亚有轨电车车票、天涯行公交卡或天涯海角景区门票，即可以10元/人的优惠价（原价60元/人）购买海上巴士“市区至天涯海角”单程船票。海上巴士相关负责人表示，目前，海上巴士已开通三点串联航线，以鹿回头公共码头为母港，经凤凰岛至天涯海角，全程约26海里。从鹿回头公共码头到天涯海角的航班每天14:30发班，途经鹿回头、凤凰岛、东岛、西岛，大约70分钟后抵达天涯海角景区码头。从天涯海角码头到鹿回头公共码头的航班每天15:50发班，途经南海观音、西岛、东岛、凤凰岛、鹿回头，大约一小时后抵达鹿回头公共码头。经过南山景区，海上巴士会在观音脚下停留15分钟，游客可以登上甲板，近距离目睹南海观音圣像。　　海上巴士运营单位三亚蓝色干线旅游发展有限公司总经理刘树山说，此次“新模式”的开启，同步联动了三亚有轨电车、城市公交卡等陆路交通系统和沿线景区，是探索旅游客运市场“海陆联运”新模式的一次先行先试。未来，海上巴士将进一步加强与西岛、天涯海角、南山等沿线景区的联营对接，给市民游客出行带来更大的便利。  　　据悉，海上巴士项目自2017年投入运营以来，主打三亚东西线湾区沿岸景区之间的互联互通，为游客从市区直达各景区提供一条海上旅游交通线路，目前已运营3526个航次，累计为25.62万人次的国内外游客提供了便利的新型交通旅游服务。  　　
近年来，三亚市依托交通枢纽区域、城市休闲商区、各大度假湾区、主要旅游景区、旅游点，建设四个层级的全域旅游散客综合服务体系，既有游客集散功能，又包括旅游吸引功能、窗口展示功能和综合服务功能，成为城市中一个个具有旅游吸引功能的特色景区、全息型展示窗口、消费型休闲商区、集散型交通区，成为“游客必到、市民常到”的“三亚客厅”。

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