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标题: 从长龙换长龙的最牛线路，135路发展变迁了解一下？ [打印本页]

作者: 护士左雅雯 时间: 2020-11-27 14:15
标题: 从长龙换长龙的最牛线路，135路发展变迁了解一下？
从长龙换长龙的最牛线路，135路发展变迁了解一下？
http://www.shenyangbus.com/a/gjm/2018/0623/10130.html

2018年6月13日，沈阳135路全线更换空调车。原18米长龙铰接车及单机车辆下线，引发一波回忆杀。一起来回顾一下135路的发展历程吧：

2005年1月：135路诞生

康利巴士公司开通135路公交新线路，由北李官至南塔客运站。使用华龙牌单机和长龙两种车型。
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2006年11月：客流稳步增长

增加3台车型为金陵JLY6100A2的配车。

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2007年7月：首次更换新车

开线以来一直使用旧车，难道康利公司从那个时候就资金匮乏了？车辆更换为30台沈飞SFQ6100SQG1型新车。

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2008年6月：借奥运会契机换车

车型为奥运版宇通ZK6126HG型新车。分两批上线，两款涂装。

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2011年9月：新增先锋号

增加一台安凯HFF6114GK50型劳模先锋号单车，由优秀驾驶员苗伟驾驶。

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2012年5月：新增长龙铰接车

增加20台黄海DD6181S03型自动挡铰接新型客车，配车数量达到顶峰62台，这也是135路第二次使用长龙车。由于线路笔直，客流量大，以大容量著称的长龙铰接车格外适合这条线路。
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2017年11月：宇通车下线

宇通车型更换为黄海DD6118S13型，车辆来源于黄河公司：

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临时客串DD6129S24型：

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2018年6月：更换空调车涨至2元

长龙车下线，更换为五洲龙SWM6113HEVG1型空调车，车辆来源于通利公司。

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135路是沈阳一条东西走向的线路，线路西段经过多次延伸，现已至东民附近。该线路客流量较大，是连接于洪区、铁西区与市区的重要线路。

作者: kkbyb 时间: 2021-12-19 12:42
135配车顶峰有62台？当时换长龙应该是2:1吧，几乎全部单机下线

作者: 引擎澎湃 时间: 2021-12-21 10:31
135：
华龙长龙+单机：单机说我虽然不是长龙好歹和我那长龙老兄都叫"华龙"
金陵：临时客串驾车
沈飞：这批沈飞可谓问题很多传言那时沈阳本地车迷尤其是沈飞车迷对其口诛笔伐程度很深
宇通：借着奥运之光这条破车大线终于鸟枪换大炮稍威风了一把
先锋号：全市各路大安凯为苗师傅订做的车
黄海大长龙：借着全运之风这条线路可谓大放异彩！
客串车：著名"市车"6118 大九也前来助兴
五洲龙：这下子又不是长龙了… …等等谁说不是我是五洲"龙"

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