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标题: 最近又双叒的调动 [打印本页]

作者: wyh123 时间: 2020-12-27 15:55
标题: 最近又双叒的调动
231加入一汽骡子居然用的水牌塞到LED前面

作者: wyh123 时间: 2020-12-27 15:56
913更换一汽电动亚星和Q7留着中通给了915

作者: wyh123 时间: 2020-12-27 15:57
915接手所有的913气中通

作者: wyh123 时间: 2020-12-27 16:03
隧道2这面 304所有的EV6全去了隧道2 包括QD001 另外320交出的电沃也去了隧道2 304接了301下去的黄电沃

作者: zy68 时间: 2020-12-27 16:18
这是913也要变季节性空调？

作者: wyh123 时间: 2020-12-27 17:27
补图 304路加入301的二代EV5

作者: wyh123 时间: 2020-12-27 17:40
返校路上遇到一个城运三轴 T2000 224的

作者: Domineering 时间: 2020-12-27 18:16
听说今天有12米的中车到了！不知道有没有轮渡的份！

作者: 青岛大巴 时间: 2020-12-27 19:52

wyh123 发表于 2020-12-27 17:40
返校路上遇到一个城运三轴 T2000 224的

224今年有没有可能接新车

作者: 上海210 时间: 2020-12-27 21:02

青岛大巴发表于 2020-12-27 19:52
224今年有没有可能接新车

224如果真接新车最好接12米的车，吐出所有10米的车给18、364、367。18路的Q沃可以开新的最后一公里线路。最重要的是明年会有一些小气方（Q6）会出现报停甚至报废。

作者: Domineering 时间: 2020-12-27 21:43

上海210 发表于 2020-12-27 21:02
224如果真接新车最好接12米的车，吐出所有10米的车给18、364、367。18路的Q沃可以开新的最后一公里线路。 ...

Q6说不定今年可能就会有报废！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2020-12-27 22:55

上海210 发表于 2020-12-27 21:02
224如果真接新车最好接12米的车，吐出所有10米的车给18、364、367。18路的Q沃可以开新的最后一公里线路。 ...

劳心分析了市北今年计划只有46个双源

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2020-12-27 22:57

Domineering 发表于 2020-12-27 21:43
Q6说不定今年可能就会有报废！

我个人分析从二代Q6和Q7二次翻新来看集团是要明年计划报废非LED得Q6和燃油通今年肯定是完成不了了

作者: 风之影 时间: 2020-12-27 23:16
水牌塞led前面属于常规操作，九水路上不少Q6都这样

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2020-12-27 23:34
感谢楼主224城运消息

作者: 青岛大巴 时间: 2020-12-28 22:03

青岛申沃SUNWIN 发表于 2020-12-27 22:55
劳心分析了市北今年计划只有46个双源

所以南丰路的充电桩是给谁用的

作者: 爱公交TK 时间: 2020-12-28 22:07

青岛大巴发表于 2020-12-28 22:03
所以南丰路的充电桩是给谁用的

等以后用的。反正现在是所有有条件场站必须有充电桩。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2020-12-29 00:30

青岛大巴发表于 2020-12-28 22:03
所以南丰路的充电桩是给谁用的

这么说来康宁路吉林路都有。。。。。。

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