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标题: 1月9号开始 685分段运营，736调整，新开585路 [打印本页]

作者: 366快车 时间: 2020-12-31 11:36
标题: 1月9号开始 685分段运营，736调整，新开585路
12月31日，据北京公交集团消息，公交将优化685路、736路，新开585路，方便市民接驳地铁。
原685路由金庄开往博兴一路北口，线长近50公里。为进一步提升线路运营效率，改善运营秩序，自2021年1月9日首车起，北京公交集团拟对685路进行分段优化，同时在保留线路主要服务功能和客流断面基础上，综合周边线路及邻近场站资源，与736路进行优化整合。具体方案如下：
1.调整685路
首末站：博兴一路北口－樊家村公交场站
将原685路南段与原736路南段整合，保留亦庄地区前往旧宫、南四环路、天坛医院的服务功能，同时承接原736路旧宫、南苑路至南四环路的线路走向。
调整后线路由博兴一路北口发出，沿685路原路由至西洼地，改行原736路路由（南苑路、南四环路）至黄土岗，再经康久路、康平路、樊羊路、首经贸北路至樊家村公交场站。
中途设站：博兴一路北口、泰河一街西站、鹿海园四里、泰河一街西口、鹿海园小区、中芯花园、青年公寓、同仁医院亦庄分院、京东方、中芯国际、地盛中路、天宝南街、天宝家园、人大附中经开学校、亦庄体育中心、贵园小区、贵园南里、富源里、亦庄桥南、亦庄桥北、地铁旧宫站、旧宫东口、旧宫、庑殿路南口、吉庆庄、清和园、万源路、东高地、西洼地、三营门、和义南站、和义农场、久敬庄、大红门桥、公益东桥（开往樊家村公交场站方向）、公益东桥西（开往博兴一路北口方向）、公益桥、公益西桥、恋日家园、黄土岗、花乡桥东、康久路南口（开往樊家村公交场站方向）、四合庄（开往樊家村公交场站方向）、花乡桥（开往博兴一路北口方向）、花乡桥北（开往博兴一路北口方向）、首经贸西校区、樊家村公交场站。
营业时间：博兴一路北口5:00-21:00；樊家村公交场站6:30-22:30。
2.调整736路，调整后路号变更为354路
首末站：灵秀山庄东站－鲁谷公交场站
中途部分路段改行原685路路由，承接原685路西南四环路至新发地、新宫，以及旧宫地区至新宫接驳地铁大兴线的服务功能和客流需求。
调整后新354路由灵秀山庄东站发出，沿736路原路由至西洼地，改行原685路路由（警备东路、警备西路、南苑西路、京开高速辅路、四环路）至南沙窝桥，再沿736路原路由至鲁谷公交场站。
中途设站：灵秀山庄东站、灵秀山庄、旧宫新苑、育龙家园、旧宫、庑殿路南口、吉庆庄、清和园、万源路、东高地、西洼地、三营门东、新华路南口、红房子路口西（开往鲁谷公交场站方向）、红房子路口东（开往灵秀山庄东站方向）、五爱屯、南苑西路、地铁新宫站、新宫村、新发地桥北、黄土岗、花乡桥东、花乡桥、花乡桥西、怡海花园南门、富丰桥南、看丹桥、看丹桥北、正阳桥北、北大地、岔路口、丰台路口、岳各庄桥北、岳各庄、郑常庄、青塔、南沙窝桥、沙窝桥西、永定路南口、采石路口、太平路西口、鲁谷路东口（开往鲁谷公交场站方向）、十院（开往鲁谷公交场站方向）、玉泉路口南（开往灵秀山庄东站方向）、玉泉路口西（开往灵秀山庄东站方向）、鲁谷公交场站。
营业时间：灵秀山庄东站5:00-21:30；鲁谷公交场站6:00-22:00。
原新华街沿线乘客可改乘602路。
3.新开585路（原685路北段）
首末站：金庄－五棵松桥南
承担原685路北段服务功能，保留金庄、曙光花园前往西四环路的地面公交服务方向，解决上述区域乘客接驳地铁1号线、6号线及前往三零一医院的出行需求。
中途设站：金庄、彰化路、五福路北口、正福寺、四季青桥东、四季青桥南、营慧寺、五路桥、定慧桥北、定慧桥南、金沟河、五棵松桥南。
营业时间：金庄5:30-22:00；五棵松桥南6:00-22:30。
文/北青-北京头条记者刘洋
编辑/谭卫平

作者: 鈁方 时间: 2020-12-31 11:49
2021年第一次调整，就消失一个7字头路号，启用2个路号，不错好评

作者: 云板丝弦 时间: 2020-12-31 11:55
改路号为354，这个想法不错。。。

作者: 云天 时间: 2020-12-31 12:05
还算不错，685北段没用专字头

作者: tiger 时间: 2020-12-31 12:14
灭七行动又进一格

作者: bylong103 时间: 2020-12-31 12:15
354又回到熟悉的地方了

作者: dafeng 时间: 2020-12-31 12:23
353和354是不是有点像

作者: yxyjm0329 时间: 2020-12-31 12:28
685定位是干线了，354更偏接驳主干的功能？585感觉可以拽一个四季青终点的过去啊，甚至983？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2020-12-31 12:28
调的还算动脑子，685西四环去南边客流很大，没给扔了挺好，不过就736那20几个车，不加车可承受不起685这段的大客流

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2020-12-31 12:30

yxyjm0329 发表于 2020-12-31 12:28
685定位是干线了，354更偏接驳主干的功能？585感觉可以拽一个四季青终点的过去啊，甚至983？

354接的就是685西四环往南的客流，这段685客流非常大，基本都承接下来了

作者: 和平门外 时间: 2020-12-31 12:42
到现在也不知道集团会把7字头留作何用。现在红绿蓝三种祥云，其实如果按照车辆行驶范围（如按照近途，长途，社区）进行分类，多明显。可惜现在三种颜色各种类型都有，失去了一次根据颜色划分类型的机会。路号上很怀念80年代，100以下市区，100以上电车，200以上夜班，300以上郊区汽车，400以上郊区电车，500以上卫星城这样的分类。一眼就能看明白，同时也还是希望各区的公交不要用字母，期待汉字，明显，直白

作者: 617路84302 时间: 2020-12-31 12:56

和平门外发表于 2020-12-31 12:42
到现在也不知道集团会把7字头留作何用。现在红绿蓝三种祥云，其实如果按照车辆行驶范围（如按照近途，长途 ...

配色要真按照颜色涂装分类明显不现实，现在各个分公司、各个车队调车、套跑都是常事，做到按涂装区分根本不可能。
路号按区域划分现在看也不太现实，毕竟现在市区也在一直往外扩大，线路需求也越来越多，靠80年代那种方式划分还是不够用的

作者: xblswf 时间: 2020-12-31 13:45

云天发表于 2020-12-31 12:05
还算不错，685北段没用专字头

北段看上去可以用个专字头，可为了强行凑一个“*85”，就用了585来呼应685。空着的还有一个385

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-12-31 13:49
本帖最后由二手挖掘机于 2020-12-31 13:51 编辑

那个年代有月票，现在价格统一了，路号的事没人关心了。站距大小和间隔等的差距也不再明显，即使是80年代那套最后也没有执行下去……

736改完了像早年版本（走向参照353）。考虑到历史和鲁谷场站较小等因素。新354应该考虑深入石景山区（忽略配车数量）

新685比公益桥计划要实际一些。由于324的影响，新的中段可考虑局部的不同，如绕行宣颐家园。

新585没有运用新路网，覆盖能力没有变化。虽说名义上像原路号为了识别，然而远期目标很可能是西站南广场的几个不好甩掉四环里部分9字头。否则的话南段会设计成和专144一样没空间再动了。再说了，611延长也能起到基本相同的作用，585还开什么开。曙光花园去一号线本就有较快的33路去，四季青走一圈干啥

作者: 617路84302 时间: 2020-12-31 14:03
本帖最后由 617路84302 于 2020-12-31 14:56 编辑

585调整空间肯定是有的，个人认为可以让585和专127合并，金庄到张仪村

作者: tiger 时间: 2020-12-31 14:25
7字头只剩下701、740、751三个在用的号码了！2021年有望全消灭？

作者: tiger 时间: 2020-12-31 14:27
期待环四环的400路诞生

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2020-12-31 14:31

bylong103 发表于 2020-12-31 12:15
354又回到熟悉的地方了

原来354是怎么走的来着？感觉这个路号特熟悉，但死活想不起来了。

作者: sfog2008 时间: 2020-12-31 14:34
本帖最后由 sfog2008 于 2020-12-31 14:43 编辑

景山顶上看故宫发表于 2020-12-31 14:31
原来354是怎么走的来着？感觉这个路号特熟悉，但死活想不起来了。

石景山鲁谷小瓦窑太平路沙窝岳各庄丰台

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-12-31 14:38
那也好。不要专就叫127就行了。但是五棵松桥东要略微处理一下。

太平路-富丰桥这段和老354相同，石景山-玉泉路这段没有延续

作者: 366快车 时间: 2020-12-31 14:45
虽然685旧宫-大红门段和324、622重合，但是弥补了324和622的间隔问题

作者: 伦敦雾雨 时间: 2020-12-31 14:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 最爱348 时间: 2020-12-31 15:12
腾出的2**和7**将来做什么用？

作者: 687路 时间: 2020-12-31 15:14
不是很懂为啥736和685中间交换下线路

作者: 巴士客 时间: 2020-12-31 15:15
马场-看丹桥-丰台-北大地-岔路口-岳各庄-郑常庄-青塔-沙窝-永定路-石槽-小瓦窑-吴家村东口-吴家村-吴家村西口-吴庄-焦家坟-衙门口-京原路口-八角-古城-老古城-厂东门-化肥厂-北辛安-石景山

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-12-31 15:40
为什么两者交换线路？
我想动的线路走向没有能直接代替的，强行调整阻力大，只能动另外一条线路，又发现该线路能有数据刷，调整后影响不显著。

作者: xblswf 时间: 2020-12-31 16:16
不知道调整后新354和685的间隔会是什么样。以目前736和685的间隔来做假设的话，685间隔小，736间隔大。两线路中间互换西洼地-黄土岗走向后感觉是三营门-大红门-黄土岗运力提升了，三营门-新宫-黄土岗运力下降了。不过如果调整后，运营时间和运营间隔重新核算重新修改就另当别论了。

作者: ZSDXFCG 时间: 2020-12-31 16:49
不知701.740.751会如何改号，会不会改号

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2020-12-31 17:09

二手挖掘机发表于 2020-12-31 15:40
为什么两者交换线路？
我想动的线路走向没有能直接代替的，强行调整阻力大，只能动另外一条线路，又发现该 ...

685过长，直接砍到南四环肯定不行，而且685丰台镇往南去新发地，新宫的客流非常大，这也是736改完了不走新华街的原因，看丹桥，富丰桥南什么的坐685的特别多，而且685过了旧宫基本就换一车人了，736改完了基本替代685原来客流最大的路段，而且可以说是中间大客流路段全替代了，736走南苑路客流也不怎么样，同走向还有324.622，而且736间隔太大了。这么改还是可以的，685明年可以直接延长到丰台站。如果单纯砍685，那中间大客流段废了一半

作者: 480路17729 时间: 2020-12-31 17:15
身为新华街居民看见家门口刚过新年就砍掉一条大线真的很难受

作者: kkbyb 时间: 2020-12-31 17:21

tiger 发表于 2020-12-31 14:25
7字头只剩下701、740、751三个在用的号码了！2021年有望全消灭？

看上去740和751只能改号，701就悬了，弄不好又是拆开再改

作者: BK6126S1 时间: 2020-12-31 18:10

685西四环南段往南到新宫人可不少，那广通本来就拉不了多少人不说736也没几个车。把广通给685海格给354倒是不错。要么直接换692铰接也行。

作者: X80415 时间: 2020-12-31 18:23
585感觉和上一版一样会成为拉椅子线路...

作者: tiger 时间: 2020-12-31 18:33

kkbyb 发表于 2020-12-31 17:21
看上去740和751只能改号，701就悬了，弄不好又是拆开再改

740应该是和特9综合调整为400路和400快

作者: 新奥分公司 时间: 2020-12-31 19:37
又一经典路号没了，真痛心

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2020-12-31 21:47

sfog2008 发表于 2020-12-31 14:34
石景山鲁谷小瓦窑太平路沙窝岳各庄丰台

谢谢
紫薯布丁.EXE

作者: 老陈醋25 时间: 2021-1-2 23:39

yxyjm0329 发表于 2020-12-31 12:28
685定位是干线了，354更偏接驳主干的功能？585感觉可以拽一个四季青终点的过去啊，甚至983？

你要说952吧。

作者: 1762288967 时间: 2021-1-3 12:09
585应该到丰台体育中心，对接602，方便新村乘客

作者: tiger 时间: 2021-1-3 14:47
逐步消化原运通线路

作者: longyi 时间: 2021-1-3 15:31

617路84302 发表于 2020-12-31 14:03
585调整空间肯定是有的，个人认为可以让585和专127合并，金庄到张仪村

同意合并，相当于复活了老751路从太平路往北拐去西北四环的这个走向。太平路沿线去五棵松的需求肯定有

作者: 老陈醋25 时间: 2021-1-3 18:06
585和436合并也不是不行，多一个真正有效的五棵松桥西向北走向。现在卓展彻底关张，玉渊潭西路更没人了。

作者: 路痴小白 时间: 2021-1-3 20:20
本帖最后由路痴小白于 2021-1-3 20:26 编辑

十年前曾经预测过736东段会拆到樊家村，但没有想到是今天的拆法，跟685（运通115）互换中途走向后运通115缩到了樊家村http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 6&page=1#pid1817654 http://www.gongjiaomi.com/forum. ... d=776379#pid1854563

作者: 366快车 时间: 2021-1-4 11:00
专13和90下来的旧车去哪了，给新354加上，新354全线似乎没有双层过不去的地方吧

作者: xblswf 时间: 2021-1-4 12:38

366快车发表于 2021-1-4 11:00
专13和90下来的旧车去哪了，给新354加上，新354全线似乎没有双层过不去的地方吧

南沙窝桥好像不太行

作者: BK6126S1 时间: 2021-1-4 13:00

366快车发表于 2021-1-4 11:00
专13和90下来的旧车去哪了，给新354加上，新354全线似乎没有双层过不去的地方吧

专13的宇通给电车了，在26。南沙窝桥辅路限高3.8m，双层是肯定过不去的，不然特9也不会走主路。此外新发地水果市场门口掉头那应该也不够4m，过不去的。换692下来的铰接应该是最佳选择。

作者: zhs1970 时间: 2021-1-4 15:18
集团真的很神奇，消失的354（原马场/富丰桥西-石景山）复活了

作者: powerzhang 时间: 2021-1-4 16:15

老陈醋25 发表于 2021-1-3 18:06
585和436合并也不是不行，多一个真正有效的五棵松桥西向北走向。现在卓展彻底关张，玉渊潭西路更没人了。

这个建议不错，真实现了那是蝎子尾巴独一份。

作者: longyi 时间: 2021-1-4 17:01

老陈醋25 发表于 2021-1-3 18:06
585和436合并也不是不行，多一个真正有效的五棵松桥西向北走向。现在卓展彻底关张，玉渊潭西路更没人了。

585合并436
611合并专127怎么样（新丰路北口~吴家村路东口按专127路由，之后按照611路由）

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-1-6 08:10

BK6126S1 发表于 2020-12-31 18:10
685西四环南段往南到新宫人可不少，那广通本来就拉不了多少人不说736也没几个车。把广通给685海格给35 ...

685很多海格是2011的，车况都不行了，有的验车不过，天天修车，水温报警啥的。这次685截线完换电车，没准换完车海格找不到下家就封存了

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-1-6 08:11

366快车发表于 2021-1-4 11:00
专13和90下来的旧车去哪了，给新354加上，新354全线似乎没有双层过不去的地方吧

专13下来的旧车给电车公司了。90路下来的车封存中

作者: 366快车 时间: 2021-1-6 12:25

林萃路公交迷发表于 2021-1-6 08:10
685很多海格是2011的，车况都不行了，有的验车不过，天天修车，水温报警啥的。这次685截线完换电车，没准 ...

客3有富裕的电车吗？海格估计还得使一段时间，685亦庄这边的司机正拿海格认线呢花乡北向东左转沿着辅路到黄土岗进主路回亦庄了

作者: 366快车 时间: 2021-1-6 12:26
685终于离开新宫商业街汉龙物流这大堵点了，倒霉的736来接它班了

作者: 新奥分公司 时间: 2021-1-6 12:34

zhs1970 发表于 2021-1-4 15:18
集团真的很神奇，消失的354（原马场/富丰桥西-石景山）复活了

但其实这两者并无任何关系，用复活形容显然不准确，之前的线路是被完全撤销了

作者: tiger 时间: 2021-1-6 13:33

新奥分公司发表于 2021-1-6 12:34
但其实这两者并无任何关系，用复活形容显然不准确，之前的线路是被完全撤销了

借尸还魂，332、339都是这个路数，将来用特7复活340

作者: 617路84302 时间: 2021-1-6 14:44

tiger 发表于 2021-1-6 13:33
借尸还魂，332、339都是这个路数，将来用特7复活340

借尸还魂都算不上，332、339好歹老线和新线是重复很多，或者就是大致走向相同。
新老354就一小段重复，两条线服务区域几乎完全不同，老354石景山那边的经典走向新354也没走，说这叫借尸还魂就太牵强了

作者: tiger 时间: 2021-1-6 15:02

617路84302 发表于 2021-1-6 14:44
借尸还魂都算不上，332、339好歹老线和新线是重复很多，或者就是大致走向相同。
新老354就一小段重复， ...

但至少集团管这事的人是这么想的，不然这么老长的线，应该给个6字头的线路号比较合适，拿出354来给它用，还是为了怀旧

作者: tiger 时间: 2021-1-6 15:04
至于585为什么不用专字头，真是想不通，难道专字头停开了？以后都是普号？

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-1-6 16:56

366快车发表于 2021-1-6 12:25
客3有富裕的电车吗？海格估计还得使一段时间，685亦庄这边的司机正拿海格认线呢花乡北向东左转沿着辅路 ...

各车队凑车啊，原685路2011年的海格封存等待报废，原685路2013年的海格给585路使用。然后62路纯减7个车给145路，145路给685路12个宇通电车。366快减2个车给136路，136路两个广通给685路。然后555路减1个福田，679路减2个福田，50路减2个福田，66路减3个福田，483通勤减2个广通，338路减2个福田，529路减2个福田，323路减1个广通，395路减3个广通，63路减1个安凯，27路减2个福田。685路完美更换电车

作者: 366快车 时间: 2021-1-6 18:24

林萃路公交迷发表于 2021-1-6 16:56
各车队凑车啊，原685路2011年的海格封存等待报废，原685路2013年的海格给585路使用。然后62路纯减7个车给 ...

63？是专63么专63的小安凯跑685？那只能跑亦庄区间阿..

作者: nbyh100 时间: 2021-1-7 00:10
685改了还有客流么

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-1-7 08:46

366快车发表于 2021-1-6 18:24
63？是专63么专63的小安凯跑685？那只能跑亦庄区间阿..

小黄车，用来降备车率的、应该不会使用，只是一个在册车

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-1-7 14:11

366快车发表于 2021-1-6 18:24
63？是专63么专63的小安凯跑685？那只能跑亦庄区间阿..

情况有点变化。685暂时先用柴油车跑一个星期，再更换上述那些电车

作者: powerzhang 时间: 2021-1-7 14:18
585用大车跑有点意外，还以为得用6米小车。

作者: 337路64328 时间: 2021-1-8 15:10
585这走向，，，看样子估计是活不了太久啊

作者: ZSDXFCG 时间: 2021-1-8 22:42

林萃路公交迷发表于 2021-1-6 16:56
各车队凑车啊，原685路2011年的海格封存等待报废，原685路2013年的海格给585路使用。然后62路纯减7个车给 ...

那专145就剩62给的7辆车了？

作者: 366快车 时间: 2021-1-9 18:15
新354开始正式与大家见面了

作者: 880路 时间: 2021-1-9 19:29

tiger 发表于 2021-1-6 15:02
但至少集团管这事的人是这么想的，不然这么老长的线，应该给个6字头的线路号比较合适，拿出354来给它用， ...

345可比它长

作者: tiger 时间: 2021-1-10 06:18

366快车发表于 2021-1-9 18:15
新354开始正式与大家见面了

353差不多被覆盖了

作者: Alonso7777 时间: 2021-1-10 10:38
585早晚是客四的货吧？

作者: 880路 时间: 2021-1-10 19:59

Alonso7777 发表于 2021-1-10 10:38
585早晚是客四的货吧？

开线就是客四的

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-1-11 14:40

ZSDXFCG 发表于 2021-1-8 22:42
那专145就剩62给的7辆车了？

不是啊，145路之前是16个车，给出去12个，来7个。一共11车

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-1-11 16:28

880路发表于 2021-1-10 19:59
开线就是客四的

585是客三分公司

作者: powerzhang 时间: 2021-1-12 08:14
585开线当天早上坐了一下，车队改线告知不到位，不少人一脸懵逼的疑惑到五棵松桥南为啥不往前走了。

作者: 育慧南路 时间: 2021-1-13 03:23
585还不如去晓月苑，定慧桥开始跟97走向一样。

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