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标题: 6路和老50往事 [打印本页]

作者: 秋衣    时间: 2021-1-24 19:45
标题: 6路和老50往事
小时候住琉璃厂,奶奶家在红莲,从虎坊桥坐车到甘石桥。
所以对6路和50印象特别深刻,尤其是50单走广安门桥底停关厢那站。
当时就很疑惑,这俩车为什么不合并成一个,明明就只是西边50长了四站而已。
结果后来居然真的按我说的来了,震惊了。
后来老人不在了,自己家也搬家了,离开了熟悉的老宣武。
时隔十余年,当家门口的741忽然变成了50,顿觉恍若隔世。
求助一下坛子里的各位,谁能告知一下6路从丽泽桥又回到六里桥始发是怎么发生的情况?居然对这段历史一无所知了。
作者: Alonso7777    时间: 2021-1-24 20:05
6路合并了50路,然后后面又截线回六里桥了
作者: 秋衣    时间: 2021-1-24 20:06
Alonso7777 发表于 2021-1-24 20:05
6路合并了50路,然后后面又截线回六里桥了

我想问的就是再次截线的具体细节。
作者: backert    时间: 2021-1-24 20:15
开通50路是因为丽泽桥建了长途汽车站,合并以后,丽泽桥长途站不让公共汽车进去了,就缩到六里桥
作者: 秋衣    时间: 2021-1-24 20:23
backert 发表于 2021-1-24 20:15
开通50路是因为丽泽桥建了长途汽车站,合并以后,丽泽桥长途站不让公共汽车进去了,就缩到六里桥

那撤销路段可以换什么代替
作者: tiger    时间: 2021-1-24 20:53
秋衣 发表于 2021-1-24 20:23
那撤销路段可以换什么代替

691呀,691原来叫什么来着?
作者: 秋衣    时间: 2021-1-24 21:11
tiger 发表于 2021-1-24 20:53
691呀,691原来叫什么来着?

719?
作者: 巴士客    时间: 2021-1-24 21:15
本帖最后由 巴士客 于 2021-1-24 21:37 编辑

这可勾起了一段往事啊,在我小时候我印象中6路最早是龙潭湖 — 马连道,后来延长到六里桥南里,后来因为修三环路车辆没法直接进场站就缩到了六里桥。之后为了照顾六里桥到南里这段还是怎么的,有了6路区间基本上就是50路的前身,后来50路开通时候站牌是老运五自己制作的,一面红字一面蓝字,没有丽泽长途站的时候就有50路。有了丽泽长途站以后50路和541路、541路支线引入长途站内上车,这之后6路和50路合并,丽泽长途站没有场站,容纳不了6路的停站问题,所以6路基本终到六里桥,固定班次到丽泽桥。在之后丽泽长途站关停,541改路号349延长至北京西站南广场又加上有了719,6路丽泽桥客调不理想就又缩回了六里桥发车。
作者: 巴士客    时间: 2021-1-24 21:23
忘了说了,其实丽泽桥以前就是个在普通不过的跨线桥,后来才改造成这样的。
作者: 巴士客    时间: 2021-1-24 21:29
本帖最后由 巴士客 于 2021-1-24 21:34 编辑

还有我小时候的46路马连道 — 高楼村 高峰车:马连道-马连道北口-马连道胡同-马连道南口-高楼村 那会坐这条线的好多都是茶叶公司的职工,这也就是为什么马连道能产生茶叶一条街了。46的马连道实际就是现在的莲花池站。场站位置基本就是现在53路莲花池车站。那时候哪里还停着40路的一部分车。40路另一部分停在吴家场。吴家场里面有40、309
作者: 687路    时间: 2021-1-24 22:44
50也是游乐园发?和6路一样的路?高峰车不?
作者: 108    时间: 2021-1-24 22:52
50路最早开线的时候我当年就在永安路上小学,就记得那时候有个3858,还有个3646
作者: 秋衣    时间: 2021-1-25 00:01
687路 发表于 2021-1-24 22:44
50也是游乐园发?和6路一样的路?高峰车不?

50是永安路-丽泽桥。
作者: tiger    时间: 2021-1-25 08:16
这个50路的前身后身都叫做6路区间,发车是永安路,终到是虎坊桥,空车走万明路,不带客到永安路
作者: 666    时间: 2021-1-25 10:43
我听说是丽泽桥原来是环岛,改造立交桥才缩回六里桥的。
作者: 巴士客    时间: 2021-1-25 10:57
687路 发表于 2021-1-24 22:44
50也是游乐园发?和6路一样的路?高峰车不?

最早是丽泽桥-虎坊桥,后来永安路也带客了,永安路下客点在万明路南口
作者: 云板丝弦    时间: 2021-1-25 11:11
tiger 发表于 2021-1-25 08:16
这个50路的前身后身都叫做6路区间,发车是永安路,终到是虎坊桥,空车走万明路,不带客到永安路

50路前身叫6区间,后身叫小6路吧?
作者: tiger    时间: 2021-1-25 13:05
云板丝弦 发表于 2021-1-25 11:11
50路前身叫6区间,后身叫小6路吧?

嗯嗯,是的,大小6路只能从车型区分
作者: 109路电车    时间: 2021-1-25 13:45
tiger 发表于 2021-1-24 20:53
691呀,691原来叫什么来着?

691路就是原来的719路
作者: sfog2008    时间: 2021-1-25 14:48
tiger 发表于 2021-1-25 08:16
这个50路的前身后身都叫做6路区间,发车是永安路,终到是虎坊桥,空车走万明路,不带客到永安路

对,最早50路就是6路的区间,很长一段时间地图上有50路,但实际没有50路的车,我好像记得50路地图上标的是高峰车。在万明路掉头,那是北京公交路号升位之后,第一次全北京公交路号标准化建设,把陈芝麻烂谷子全给了一个路号,比如11区支,11区,和现在砍各种支一样,是北京公交历史上第一次大规模规范路号。像东酒,北酒等有了自己的路号。50路的路号也是这个背景下出来的,但是三场的个性导致50路实际有线没车。

后来延长了50路,50路的车在地面上出现了。
作者: bk67061706111    时间: 2021-1-25 14:48
50路从虎坊桥东边小胡同向南右转到永安路 再走虎坊桥路口南边
作者: bk67061706111    时间: 2021-1-25 14:50
是不是第一批用的bk670新车  椭圆形尾灯那种后来是不是用了方形尾灯的bk670
作者: 云天    时间: 2021-1-25 15:27
巴士客 发表于 2021-1-24 21:15
这可勾起了一段往事啊,在我小时候我印象中6路最早是龙潭湖 — 马连道,后来延长到六里桥南里,后来因为修 ...

541支线改成349支线是什么时候没的
作者: 云天    时间: 2021-1-25 15:31
6路原来走广安门桥上,可比下边快多了,结果和50合并后,原50小车走桥下,6路大车还走桥上,广外关厢那站还延用50的时间,不到10点末班就过去了
作者: 秋衣    时间: 2021-1-25 18:45
云天 发表于 2021-1-25 15:31
6路原来走广安门桥上,可比下边快多了,结果和50合并后,原50小车走桥下,6路大车还走桥上,广外关厢那站还 ...

对,那个时候关厢站是最大的不同。
好久没从那边坐过来了,不知道现在是不是早就统一走关厢了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2021-1-25 18:56
backert 发表于 2021-1-24 20:15
开通50路是因为丽泽桥建了长途汽车站,合并以后,丽泽桥长途站不让公共汽车进去了,就缩到六里桥

那就胡扯,50内部出现的时候就到六里桥
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2021-1-25 18:56
666 发表于 2021-1-25 10:43
我听说是丽泽桥原来是环岛,改造立交桥才缩回六里桥的。

原来丽泽桥和丰益桥一样。从来没有丽泽环岛,当年听说过玉泉营环岛,丰南环岛
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2021-1-25 19:01
1983年,6路高峰区间车,六里桥到永安路,内部命名为50路,未对外公布,90年延长到六里桥南里,虽然未对外公布但是很多地图上已经写上50路了
94年延长到丽泽桥,丽泽桥到永安路,并正式对外公布叫50路
04年和6路合并,合并之后原6路的通道车跑游乐园到六里桥区间,原50路的单机跑游乐园到丽泽桥的长趟,并且还是单机走广安门桥下,通道走桥上
06年因丽泽桥改扩建,6路丽泽桥场站没了所以6路全部缩回六里桥
作者: tiger    时间: 2021-1-25 20:55
bk67061706111 发表于 2021-1-25 14:48
50路从虎坊桥东边小胡同向南右转到永安路 再走虎坊桥路口南边

不是小胡同,是万明路,34路一直都走这条路,修两广路以前23路珠市口区间也在这条路上的东方饭店门前原地掉头
作者: 巴士客    时间: 2021-1-27 13:58
云天 发表于 2021-1-25 15:27
541支线改成349支线是什么时候没的

是757、857开通后,具体时间我记不清了
作者: comet    时间: 2021-1-27 17:29
666 发表于 2021-1-25 10:43
我听说是丽泽桥原来是环岛,改造立交桥才缩回六里桥的。

原来坐50去丽泽长途站时,丽泽桥就是南北跨线桥,没环岛。
作者: DKJ2005    时间: 2021-2-1 12:30
6路 广外关厢,通道车不停
作者: 秋衣    时间: 2021-2-1 13:56
DKJ2005 发表于 2021-2-1 12:30
6路 广外关厢,通道车不停

现在都走桥下太他喵的慢了,多了俩环岛俩灯一站
作者: Teutonic.K    时间: 2021-2-1 18:17
京华╰☆大财神 发表于 2021-1-25 18:56
原来丽泽桥和丰益桥一样。从来没有丽泽环岛,当年听说过玉泉营环岛,丰南环岛

跟丰益桥不一样 丽泽桥是缩小拉直了的香泉桥 也类似安贞桥 下面确实是个环岛 只不过环岛太小 南北向直行都不需要绕的那种
当初环岛中间那部分就是今天的丽泽路主路 今天的辅路是当时的丽泽路 东西向是要"绕"环岛的
而且好像当初桥下确实没有红绿灯 这个记不清了
作者: 怀柔日安顺    时间: 2021-3-18 14:48
6路我有印象,50路最早用的车型是啥来着?
作者: 秋衣    时间: 2021-3-18 17:20
怀柔日安顺 发表于 2021-3-18 14:48
6路我有印象,50路最早用的车型是啥来着?

那会儿我还小,车型这事儿不懂,50在红白间条儿年代里是短车,6路当时用的应该是铰接。合并以后就靠长短区分,因为6路是达官营一站广安门内,50有关厢,合并后原50的短车还走桥下,形成了同是6路不同线不同站的情况。




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