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标题: 重磅!!大连地铁三号线有望再增加三站 [打印本页]

作者: 同泰街    时间: 2021-2-22 19:02
标题: 重磅!!大连地铁三号线有望再增加三站
如图所示,

大连市内北部地区迎来大发展
作者: 同泰街    时间: 2021-2-22 19:09
图片稍后

三站分别是:北站 福佳 矿石公园
作者: lxc1212    时间: 2021-2-23 15:31
不知道哪年能实现呢,直接变成站站乐公交得了
作者: ゆっき    时间: 2021-2-25 22:37
北站这站建的完全没有必要,一是离着北站不是一般的远,二是13号线二期开通后弄虚拟换乘也没有必要。
福佳很有必要,地形也很适合,客流也很有,希望开工
矿坑公园有地方建吗?
作者: ywk    时间: 2021-2-26 00:01
北站站 也只能设在 汽车学院 那里了吧?


矿石公园站 估计是在 金南路小学 东侧吧?


福佳站 基本是在 福佳新城中心广场 处?
作者: 1-14-56110    时间: 2021-2-26 08:36
北站不如就改叫泉水北,叫北站太不符合实际,剩下两站我认为非常有必要加,毕竟3号线是地铁,地铁就应该按照地铁的站距来
作者: 1-14-56110    时间: 2021-2-26 08:42
火车站、香炉礁、鹏辉新世纪、金家街、矿石公园、泉水、泉水北(北站)、后盐、福佳新城、大连湾,这样才像是地铁应有的站距
作者: deldelta    时间: 2021-2-26 14:57
本帖最后由 deldelta 于 2021-2-26 14:59 编辑

3号线短时间没有任何加站计划,看消息得甄别来源。甘井子发布的消息只是一个建议,而且是甘井子区自己的建议,建议嘛才不采纳可就不一定了。
作者: deldelta    时间: 2021-2-26 14:58
1-14-56110 发表于 2021-2-26 08:36
北站不如就改叫泉水北,叫北站太不符合实际,剩下两站我认为非常有必要加,毕竟3号线是地铁,地铁就应该按 ...

不敢苟同,非预留站不会轻易给加,而且得考虑对现有乘客影响。
作者: 公汽联营公司    时间: 2021-2-27 14:22
工程上先不论成本,至少在技术上加站是能够做到的
国内有上海地铁的陈翔公路站(高架站),国外可以看东京新开的虎之门Hills(地下站)

一直不建本质上就是“其实不太想建”的意思,和成本相比收益不太划算
所以不太看好福佳新城加站
作者: 联营801路    时间: 2021-3-1 11:09
1-14-56110 发表于 2021-2-26 08:36
北站不如就改叫泉水北,叫北站太不符合实际,剩下两站我认为非常有必要加,毕竟3号线是地铁,地铁就应该按 ...

只是为了方便管理才让3号线叫地铁,别真当真了,车都不是标准地铁的车
作者: deldelta    时间: 2021-3-1 22:24
公汽联营公司 发表于 2021-2-27 14:22
工程上先不论成本,至少在技术上加站是能够做到的
国内有上海地铁的陈翔公路站(高架站),国外可以看东京 ...

这么说吧陈翔公路和虎之门hills还是不一样的,陈翔公路其实是预留站,而虎之门hills完全是后加的,最初没有预留。

其实加站技术上肯定没问题,但像福佳石矿鹏辉这三个地方本来就没有预留,如果简简单单加站并且还站站乐的话,加站站点附近的人是受益了,然而从火车站到开发区时间可就大幅增加了,这显然不妥。
作者: Suzuka    时间: 2021-3-2 00:04
联营801路 发表于 2021-3-1 11:09
只是为了方便管理才让3号线叫地铁,别真当真了,车都不是标准地铁的车

大连地铁三号线车辆符合B型地铁车辆标准
作者: deldelta    时间: 2021-3-2 20:05
Suzuka 发表于 2021-3-2 00:04
大连地铁三号线车辆符合B型地铁车辆标准

跟用的车没有关系,可没说市域铁路不能用B型车。




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