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标题: 这才是公交迷——大二男生从上海坐公交到北京走红：6天1291站花381元 [打印本页]

作者: lotfan0623 时间: 2021-5-13 18:38
标题: 这才是公交迷——大二男生从上海坐公交到北京走红：6天1291站花381元
本帖最后由 lotfan0623 于 2021-5-13 18:39 编辑

近日

一则“坐公交从上海去北京”的视频

走红网络

https://www.bilibili.com/video/BV1mq4y177M9/

上海高校大二学生唐同学

从上海坐公交到北京

耗时6天5夜

跨越1810公里

共乘坐1291站公交最终抵达北京

车费共计381元

唐同学表示

除了一小段没有接驳的路

其他全都乘坐公交

最多一天能坐16个小时

唐同学说

通过坐公交车旅行

能够感受到各地方言和人文的魅力

会很直观的体会到

我们国家到底有多大

这种感觉很踏实

5月12日

唐同学接受采访时表示

他偶然了解到公交车可以跨市

于是有了跨市旅行的念头

出发前

他花费了大概一周的时间

一段段查找线路

旅行中

他一天只吃一顿晚饭

其他时候吃压缩饼干和牛奶

晚上找价格低的小旅馆过夜

唐同学还说

这不是他第一次坐公交跨市旅行了

此前他分别坐公交到过

温州和南京

作者: lotfan0623 时间: 2021-5-13 18:41
本帖最后由 lotfan0623 于 2021-5-14 16:08 编辑

网友评论截图

作者: 八方达05 时间: 2021-5-13 19:46
@南口870南彩这位才是原创者吧

作者: ywk 时间: 2021-5-13 20:28
本帖最后由 ywk 于 2021-5-13 20:30 编辑

确实不简单！这事先的功课准备得非一般的足，尤其是怕沿路的那么些县城的查询公交信息情况已奥特许久。

有没有透露一路食宿的费用？按这里说的一路食宿情况偶可能坚持不了~

作者: 南口870南彩 时间: 2021-5-13 21:39

八方达05 发表于 2021-5-13 19:46
@南口870南彩这位才是原创者吧

他应该没有看到我的贴子，路线相差很多，而且8684需要有账号才能看图

作者: jackzheng 时间: 2021-5-14 02:38
本帖最后由 jackzheng 于 2021-5-14 07:04 编辑

这个人途中坐了很多长途车，就是870兄极力避免的那种，而且我看连机场巴士都用上了。更关键的是他途中打车了，好几段……全程才用6天，就那么回事吧……

作者: sfog2008 时间: 2021-5-14 08:20
南口870南彩才是原创，而且难度要复杂的多。其实南口870南彩当时应该开个抖音号，流量一定不小，可惜了。

作者: 冰冷剃度2 时间: 2021-5-14 11:24
这位的路线，和坛里的大神比起来差得远了，基本属于挂羊头卖狗肉的水平

作者: 秋衣 时间: 2021-5-14 15:43

sfog2008 发表于 2021-5-14 08:20
南口870南彩才是原创，而且难度要复杂的多。其实南口870南彩当时应该开个抖音号，流量一定不小，可惜 ...

我不知道南口大神自己怎么想的，但是如果是我，我也会只发在咱们坛子里，也不会上传什么抖音什么的去展示，因为这是公交迷世界迷人的专属。
南口的贴子我看得很仔细，这个货的路线我也过了一遍，水平完全不在一条线上，都不值得讨论。
所以这个货的故事值得被肤浅的浮躁的平台和群体去炒作成热点，南口的专业级运转可是他们不配炒作的。

作者: sfog2008 时间: 2021-5-14 19:42

秋衣发表于 2021-5-14 15:43
我不知道南口大神自己怎么想的，但是如果是我，我也会只发在咱们坛子里，也不会上传什么抖音什么的去展示 ...

这年头，老戏骨没戏拍，报酬少，流量明星，靠脸盘赚钱的，能几个爽，

没办法，这世道就是这样。所以，要想爽，就要豁得出去~~~~

作者: haliwawa 时间: 2021-5-14 21:15
看到那个新闻，我就想来论坛看一下，晚上终于有时间了。。。
这里的大神们才真是脱离了低级趣味。。。

作者: wangtian2233 时间: 2021-5-14 22:21
看完热搜确实想起本论坛大神来了，绝对不是一个档次的

作者: 南口870南彩 时间: 2021-5-15 03:42
看到大家的评论，本人感触良多。

首先我非常非常感谢大家对我的支持以及对我运转的认可。这次运转的时间跨度大，沿途的文化环境千差万别，随机性强，光是把旅途中的所有的细节拍摄下来就已经十分不易了。因为运转路线较长，图片质量欠佳，后期修图、更贴耗费的时间和精力并不亚于运转本身。我在论坛上发帖的目的主要是为了和论坛里的诸位分享运转途中的公交线路、型号以及运行方式等等，顺便还可以用寥寥几笔带过沿途各地的风土人情，我相信其他发运转报告的坛友们也是如此。不管怎么样，只要大家看到了并且认可我的内容，我更贴所用的努力也就没有白费。

我不敢确定自己是不是公交运转北京-上海的“原创者”，毕竟天外有天，人外有人。其它公交论坛，以及新型社交媒体上也活跃着大量的公交迷，其中有相当一部分是跨省公交运转狂，说不定在我运转之前就有大神已经成功用公交走完了这条线路，甚至是更长的线路。

我并不算是个大神。我的第一次公交运转应该是在12年初，比起论坛里的大佬们好像晚了差不多5-6年。当时我看着论坛里大佬们（就不一一点名了）的运转报告，确实收获了不少干货。比如说我最早运转过的武清1路和“通县-廊坊”可刷卡牡丹，就是从论坛里得到的信息；我的渣拍图风格也在耳濡目染下得到了提升。本人的爱好在论坛里可能十分偏门，“专业”地说是探索远郊以及外地的农村公交网络，实际上就是坐河北农村中巴瞎溜达

，我对城市公交，公交车型等等的兴趣反而不大。所幸这里的包容性比较强，鄙人的拙作在此还是可以容身的。

然而就像某些人所言，随着时间的推移，当年的大佬们逐渐因生活和工作淡出了我们的视野，而年轻一代车迷又偏向于使用新流行的社交媒体，再加上论坛前几年发生的广告事件，导致这里日渐式微，人气大不如前。然而比起670、52bus等这些已不复存在的相似论坛，这里已经算是幸运的了（在此致敬坛主大大）。这里虽然人气较少，但是坛友们都是真正热爱公交的人，这也是我把所有作品发在这里的原因。这里的很多大佬们发布了数不清的高质量贴，有时候哪怕精心拍摄了好几天，编辑了大半天的图片发在这里只有屈指可数的回复，也会坚持，不为获得喝彩，只为延续自己的爱好以及与同好们分享自己的成果，这种精神也正是如今我们这一代人所缺少的。

我这次运转的图片只发在了这个论坛里。我很不喜欢微博、知乎这些社交网站，正因如此，我没有这些软件的账号。我曾经考虑到把这些图片一同发到隔壁贴吧上，后来想了想还是作罢了。一是因为长途运转可能和隔壁的主要关注点不符；二是因为那里的用户大多是中学生，大多未满16岁，无法开房

，因此这些信息对他们也没有用；三是因为受到本人技术，设备以及运转本身影响，这次运转的部分图片质量很差，发到贴吧这种对图片要求较高的地方可能不太合适。

我在决定运转这条线路的时候并没有考虑过利用这次运转牟利或者成为什么网红之类的，从个人隐私的角度上来说，我不想成为网红，我只是在完成我自己多年以来的梦想而已。后来运转有惊无险的完成了，我的梦想也就实现了。这次这个视频博主能这么火也是远远超出了我的想象的，说实话，看着他火起来所得到的关注度和潜在的金钱收益，本人一点不动心是不可能的。但是在看到大家对我的支持后，我非常感动。我没想到会有很多人这么仔细地分析我们两个人的两条运转路线，我也不知道该说些什么，总之谢谢大家吧。等到五月晋州4路开通，我会用两天时间运转一趟北京-石家庄的路线，然后在这里继续和坛友们分享我的行程。

最后关于那位视频博主，作为一名大二学生，当B站UP主创收也算是一种打工补贴自己的方式，而乘坐公交运转只算是我的爱好，我不会用我的爱好挑战他的饭碗。不管他的线路里有没有打车或者长途汽车什么的，他确确实实也为运转付出了许多时间，金钱以及精力。那个视频博主的运转线路和我的线路有很多不一样的地方，所以他应该没有抄袭我的运转报告。只要他的内容里没有弄虚作假（比如虚构公交线路，直接跳过某路车等等），夸大宣传（比如死命宣传自己是京沪运转第一人之类的）等这些原则性问题，也请大家不要对他有太多的抨击。

作者: 南口870南彩 时间: 2021-5-15 03:55
稍微看了一下他的路线，感觉他的路线好像是从百度/高德地图这种GIS地图上扣下来的，以高港—扬州段为例，他选择乘坐泰州-江都的班车（12元）而不是已收回公营的江都—高港大桥281路（2元），可能是因为百度/高德的指示？

还有从安平到保定，有三条无缝衔接的路线，但是因为在百度地图上查不到安国16路和所有的博野城乡公交所以他选择坐安平202路，然后打车3公里去接百度上查得到的安国12路。其实他如果在安平会展中心总站的候车室里打听一下，就能知道安平203路可以无缝对接安国16路了，车还比202路多。

作者: 112113wq 时间: 2021-5-15 06:58

南口870南彩发表于 2021-5-15 03:42
看到大家的评论，本人感触良多。

首先我非常非常感谢大家对我的支持以及对我运转的认可。这次运转的时间 ...

在之前我只看过江苏（上海）与山东之间的运转，或许你不是第一个发现北京到上海运转线路的，但应该是第一个实际运转北京到上海线路的。
北京与山东之间公交打通，还得益于这两年衡水德州大量跨市县公交的开通，例如这次他运转时，故城101已经升级为德州K101。
很明显如你所述，他运转时，只通过地图查询相关线路，而没有利用好地区官网、微信公众号、8684网站，以及前辈们的运转经验，因此运转质量不高。

作者: jackzheng 时间: 2021-5-15 07:09
其实联运路线这种东西，没有什么原创不原创一说，有的只是各人把碎片信息拼合起来，组成各自想要的路线罢了。可能会有些极端情况，但一般来说，完全的复制是不存在也不太可能的。

作者: 南口870南彩 时间: 2021-5-15 14:31

112113wq 发表于 2021-5-15 06:58
在之前我只看过江苏（上海）与山东之间的运转，或许你不是第一个发现北京到上海运转线路的，但应该是第一 ...

北京到上海的公交线路最后一处缺口是衡水到故城县这段路，我一直关注着衡运城际公交的动态，就等着两地公交开通，当我得知衡运115路开通的时候就算是发现运转线路了。楼上那个B站上的运转方案也是在115路开通一周以内发布的，所以他应该也像我一样时刻关注着这条线路。

115路9月15号开通，我10月28号才得以开始运转，中间隔了一个半月。抖音上好像有一堆疯狂运转城际公交的车迷，我看他们也没有多少人气，说不定有很多运转成功的我也不知道

作者: 706572 时间: 2021-5-15 20:46
看上面某位发言还有说“这个货”的，请积点口德吧，能这么走一趟的都是有毅力有勇气的，虽然细节上经不起推敲，比不过论坛里的大佬，但还是很值得佩服的。

作者: peixm 时间: 2021-5-15 23:26
看完莫名感觉勒瑟桶370左右二等卧铺性价比不是那么低（看跟谁比了）……

作者: 南口870南彩 时间: 2021-5-16 14:06

peixm 发表于 2021-5-15 23:26
看完莫名感觉勒瑟桶370左右二等卧铺性价比不是那么低（看跟谁比了）……

主要是坐公交绕远，我走的那次全程1903公里花了390.15元，换算成运价每公里也不过只有0.153元
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作者: 秋衣 时间: 2021-5-17 09:19

706572 发表于 2021-5-15 20:46
看上面某位发言还有说“这个货”的，请积点口德吧，能这么走一趟的都是有毅力有勇气的，虽然细节上经不起推 ...

你要点我就直接说，不用拐弯抹角的。
这也能用“积点口德”这种词，说明真是玻璃心。
我就觉得那是个在浮躁的平台挣流量的货，并且一贯看不惯这种行为（直到现在我也从未使用过包括某音在内的任何短视频软件），连这点儿评论的自由都没有了？
任何行为只要自愿放在公众场合下，就要接受正面中立负面三种声音，如果什么都不让说，那就堪比鸭绿江隔壁地方了。

作者: 706572 时间: 2021-5-17 15:56

秋衣发表于 2021-5-17 09:19
你要点我就直接说，不用拐弯抹角的。
这也能用“积点口德”这种词，说明真是玻璃心。
我就觉得那是个在 ...

我手机里没短视频app，但我不觉得我比看短视频的就高人一等，你可以不看，但妨碍不了短视频发展的大趋势，也阻挡不了博眼球的人捞金，每个人有每个人的追求和价值。
另外别气急败坏地扯什么评论自由，没人干预你发言，但别太刻薄，说人家是货的时候，想想你自己是什么。

作者: 秋衣 时间: 2021-5-17 16:29

706572 发表于 2021-5-17 15:56
我手机里没短视频app，但我不觉得我比看短视频的就高人一等，你可以不看，但妨碍不了短视频发展的大趋势 ...

问题是我前面的发言可没先干涉到你，你却跑出来说让有些人积点口德，我也不知道你为什么非要跳出来扯这个，这对我而言才真是无妄之口舌。
短视频的事儿我跟你观点截然不同，不想再多生是非，但至少我没有对线评论对方，你则是直接赤裸裸对我的攻击，这个就没意思了。
甭回了，你爱如何就请便，我没有什么想跟你掰扯的，这已经与公交事务无关了。

作者: Teutonic.K 时间: 2021-5-17 17:32
有时候对同一个词的不同理解方式确实容易造成误会
"这货"不是啥褒义词但是理解为贬义还是戏谑甚至口头禅就见仁见智了这俩人都越说越上纲上线就不好了
天气越来越热了二位也喝杯冰水消消火吧

作者: gigahard 时间: 2021-5-18 10:03
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作者: Teutonic.K 时间: 2021-5-18 13:24
本来楼主说的是一个车迷的车迷活动结果越来越歪
尤其是25楼颇有扣帽子引战意味对25楼贴子内容我们不置可否但对25楼作者予以警告切勿脱离本论坛公共交通主旨
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本贴暂行锁闭

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