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标题: 3号晚上让609给坑了 [打印本页]
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-7 02:05
标题: 3号晚上让609给坑了
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-7 02:14 编辑

晚上21点03在志新桥西上的609，那叫一个耗，到皂君庙西站已经21点35了，四环路到皂君庙路基本压着30左右开，堪称移动的路障，联想桥那还被323给直接秒了，按理来说这点路上车应该少，应该算是低峰了，24公里，低峰时段为76-81分钟，平峰时段为83-89分钟，5月底那会609耗点好点了，现在又开始了，还以为做这车能快点到家呢，结果被坑了，早知道北京城市学院下车做145了，145也到皂君庙西站，车速总比609快吧，如果北京城市学院到皂君庙西站的609和145的-37同时近站，我肯定选后者。

24公里单程点给76分钟，还是驴拉磨速度，前天看见末班也看见开30，晚上21点半不堵车也得压点儿。
我俩从芍药居各回各家，我弟去惠新西街南口做的5号线，20点45我下了400路，他刚上5号线，然后609到联想桥时候他都快到北京南站了，可见609有多慢。
作者: bylong103    时间: 2021-6-7 09:38
您发的帖子怎么都是609的
作者: frank3haixian    时间: 2021-6-7 10:21
bylong103 发表于 2021-6-7 09:38
您发的帖子怎么都是609的

之前说660，660撤了改说609，老在贴吧说没人理跑这儿絮叨来了
作者: BK6126S1    时间: 2021-6-7 17:52
bylong103 发表于 2021-6-7 09:38
您发的帖子怎么都是609的

因为楼主是当年的如燕啊。当年整天就知道422，结果422让他说死了就开始天天660。现在660又让他说死了又盯上609了。
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-7 17:53
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-7 17:55 编辑
frank3haixian 发表于 2021-6-7 10:21
之前说660，660撤了改说609，老在贴吧说没人理跑这儿絮叨来了

开的慢谁还做，中段拉椅子就是这样造成的，人家129和86开的快谁还做609，线路调整将近快1年了，速度还这样，做145都比这快。
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-7 17:56
bylong103 发表于 2021-6-7 09:38
您发的帖子怎么都是609的

速度堪比200,129和86开得快谁还做609，中段拉椅子就是这样造成的。
作者: 孤独的守望者    时间: 2021-6-16 09:42
我看609让她也说不活了。
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-16 15:29
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-16 16:12 编辑
孤独的守望者 发表于 2021-6-16 09:42
我看609让她也说不活了。
本身609保福寺到国图就拉椅子，这是实话，有129或86这俩快的还不满足吗？学院南路去中关村南大街也好说，658改过去不行吗？四通桥那695替代非要在硬塞一个609过来，这就叫增加重复。
作者: 孤独的守望者    时间: 2021-6-16 16:20
育慧南路 发表于 2021-6-16 15:29
本身609保福寺到国图就拉椅子，这是实话，有129或86这俩快的还不满足吗？学院南路去中关村南大街也好说，6 ...

学院南路增加了一个走向，蛮不错的。
作者: 617路84302    时间: 2021-6-16 16:37
育慧南路 发表于 2021-6-16 15:29
本身609保福寺到国图就拉椅子，这是实话，有129或86这俩快的还不满足吗？学院南路去中关村南大街也好说，6 ...

增加重复怎么了？增加线路覆盖不好么？非得要给你整成一路一骨折？
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-16 17:33
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-16 17:40 编辑
617路84302 发表于 2021-6-16 16:37
增加重复怎么了？增加线路覆盖不好么？非得要给你整成一路一骨折？
129和86干啥的，也到皂君庙，国图啊，609来的这么慢，做129或86早到了，660南段拉椅子没拉够，609继续拉，前面如果129和86刚走，609立马没人了，之前660就是这样，得看129和86啥时候来车，634有人说北段没存在感，应该让634过来，或者658改学院南路，皂君庙路。
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-16 17:34
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-16 17:37 编辑
孤独的守望者 发表于 2021-6-16 16:20
学院南路增加了一个走向，蛮不错的。
有129和86这俩没必要了，那当时怎么不改658或634过来？634北段没609之前人多呢。
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-16 17:35
BK6126S1 发表于 2021-6-7 17:52
因为楼主是当年的如燕啊。当年整天就知道422，结果422让他说死了就开始天天660。现在660又让他说死 ...

有129和86就没必要塞609了，660南段没拉够，609继续是吗？
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-24 02:13
617路84302 发表于 2021-6-16 16:37
增加重复怎么了？增加线路覆盖不好么？非得要给你整成一路一骨折？

我见过，只要前面129和86刚出站，或者三辆车同时进站，609立马没人上。
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-24 02:14
本帖最后由 育慧南路 于 2021-6-24 02:39 编辑
孤独的守望者 发表于 2021-6-16 16:20
学院南路增加了一个走向，蛮不错的。

那块658可以过去，609开的慢，中关村东路往南129、86足够了。
作者: frank3haixian    时间: 2021-6-24 11:15
育慧南路 发表于 2021-6-24 02:14
那块658可以过去，609开的慢，中关村东路往南129、86足够了。

609开的慢那是车队问题，人658凭什么就得改线呢
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-24 12:59
frank3haixian 发表于 2021-6-24 11:15
609开的慢那是车队问题，人658凭什么就得改线呢

那这段129和86还不够？
作者: frank3haixian    时间: 2021-6-24 21:50
育慧南路 发表于 2021-6-24 12:59
那这段129和86还不够？

那你比客四分公司还懂运营了？
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-24 22:27
frank3haixian 发表于 2021-6-24 21:50
那你比客四分公司还懂运营了？

感觉有这俩够了。
作者: 育慧南路    时间: 2021-6-25 00:04
15.34公里，自行车是这速度吧，20都说超。




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