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标题: 读书日看车。CNG加气机。（请教145楼） [打印本页]

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:19
标题: 读书日看车。CNG加气机。（请教145楼）
本帖最后由 fordbenson 于 2009-4-30 09:32 编辑

“读书对人成长的影响是巨大的，一本好书往往能改变人的一生……”。
我赞成。
读书日买了本人物随笔《两生花》。看车的同时也看书了。呵呵

第一次坐104路的6109.
教化站上桥。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:20
车里人不少。这车4档就上来了。新车就是有劲。呵呵

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:23
车上人很多。104路这么多车。客流依然没有缓解。有些不解。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:25
开车的是位女司机。挂档干脆利落。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:26
风扇。
好像和远征车的没什么区别。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:30
本帖最后由流风于 2009-4-27 00:31 编辑

换气口。
挂上点饰物。一种温馨的感觉。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:32
上客处。
好像副驾驶位空间有点浪费。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:35
下桥车速很快。6109减震柔性很好。像坐船一样。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:36
前门处的改道通告。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:38
这是什么？好象不是表。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:41
车上的人没有大变化

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:43
这东西看样子很有意思。早在60路上就见过。但是是黑色的。听说还有夜视功能。LED？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:46
气摆门维修口其实可以做的再好点。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:49
好车都另类。地板戳个窟窿再用铁皮盖上。也高科技。呵呵。

想不出来下面应该是什么东东。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:51
监视器位置做的很合适。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:52
仪表盘做成“盆”的形状有什么用意？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:55
小铃铛前面的贴的是党标？这台是党员模范车？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:57
起车。2档位。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:58
本帖最后由流风于 2009-4-27 00:59 编辑

3档位。。。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 08:58
3升4换档中。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:00
没到5档就遇堵车了。重新2档。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:01
这是叫两踏吧。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:05
那这个应该怎么算？
2+3＝5？呵呵。
应该是叫2踏吧。
突然想起个脑筋急转弯。什么人出门要先上楼。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:06
后门处。两个维修口。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:07
车顶。。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:08
服装城一过。人少了很多。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:09
车后门。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:12
奇特的小玩样儿。日本都是在窗户上有个按钮。
南方可能会用到吧。好像北方人也没那么高级

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:14
中间这人很逗。开始坐的好好的。一个急刹车差点没把他射出去……
这回长心眼了。呵呵。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:16
这下面应该就是差速器了。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:18
上面的把手有些多余

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:19
有这个应该可以了。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:21
很欣赏这种外包裹把手。手感还可以。应该是橡胶做的。不知道冬天会不会冻手。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:22
这里是什么东东？备箱？还是电器柜？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:23
104导向图。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:24
把手设计的很有趣。不知道受力点是怎样的。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:26
临近终点。人少很多了。还有空座。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 09:29
稍后继续。

作者: newbus2008 时间: 2009-4-27 15:41
真是辛苦呀。如果哈尔滨都是这种车该有多好呀。
对了，回答你的一个问题，橡胶包裹的扶手冬天不冻手。

作者: wangyi1853 时间: 2009-4-27 17:25
34# 流风
6109还是太窄了，那个应该是备用箱。

作者: ljk 时间: 2009-4-27 18:01

奇特的小玩样儿。日本都是在窗户上有个按钮。
南方可能会用到吧。好像北方人也没那么高级
流风发表于 2009-4-27 01:12

那个按钮估计没人想到去按它，就算有人按了也不会有什么作用
想起了前些日子报纸上说的新车里面的逃生锤，上路没几天基本都丢光了

作者: 流风 时间: 2009-4-27 18:54

真是辛苦呀。如果哈尔滨都是这种车该有多好呀。
对了，回答你的一个问题，橡胶包裹的扶手冬天不冻手。
newbus2008 发表于 2009-4-27 07:41

应该是不冻的。我记得早先有次冬天坐车，什么线忘记了。把手也多个橡胶套。非常薄。把一会手冻的就受不了了。
不知道这种质量怎么样。冬天时候很容易冻裂的。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 19:00

34# 流风
6109还是太窄了，那个应该是备用箱。
wangyi1853 发表于 2009-4-27 09:25

我想也应该是备箱。
座位布局还算可以。比6105、6107-6100GT强很多。我坐中部的一个坐位上感觉还可以。不像别的公交车腿都放不进去

作者: 流风 时间: 2009-4-27 19:13

那个按钮估计没人想到去按它，就算有人按了也不会有什么作用
想起了前些日子报纸上说的新车里面的逃生锤，上路没几天基本都丢光了
ljk 发表于 2009-4-27 10:01

按起来是不是有铃铛的声音。记得这里有朋友以前说起过。
国民素质问题。不丢都怪了。
逃生锤分几种。一般都是钢锥型的。听说还有的前部是镶钻石的。高档车。呵呵

作者: 流风 时间: 2009-4-27 19:19
继续。
车前部的排椅。过道有点窄。203的扬子则比较宽。一个为了舒适。一个为了盈利。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 19:22
小花和把手的颜色搭配起来很好看。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 19:26
后门的104路饶行示意图。
我坐这台车西大直街饶行了。学府路没有。女司机手法还行。一路上车开的很快。呵呵

作者: 流风 时间: 2009-4-27 19:56
脚下。。。。。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 19:59
本帖最后由流风于 2009-4-27 12:00 编辑

右侧那个也是燃气输送管吗？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:01
还是只有左边一个？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:02
车窗。。。。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:07
垃圾筐。想起了208的垃圾“盘子”。呵呵

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:09
我坐的椅子。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:14
我向来不怎么喜欢这种样式的车窗。不过放到6109来，感觉好像还很高档。
不知道这种样子窗户和101路的有什么区别。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:21
站顶上很高。“踏”很多。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:23
上上面坐会。
凳子下面的暖风。车前面还有一个。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:25
最喜欢DD的这种设计。高位刹车灯。很喜欢。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:26
后面空间好像还可以利用。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:27
后排座椅。还有已经过去N久的大冬会广告

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:28
原来是这么回事。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:31
维修口。银色的“丹东黄海”
太暗了，看不出来

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:32
后座的安全带。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:34
这个维修口下面是变速箱。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:36
正中一张。右边那个标示是什么东东？是什么免检吗？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:37
下车了。这车后轮是不是也从哪买的二手的？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:38
拜拜。。。。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:39
终点处来几张。
6109前部。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:40
车身。。。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:40
车轮有伤痕。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:41
半透明的功能台。我也很喜欢。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:43
没少蹭道牙子。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:44
水箱散热进气口。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:46
水箱加入口

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:47
车后部。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:48
去车库的道路泥泞不堪

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:50
曾经想过。他会不会是以后的记忆？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:52
本帖最后由流风于 2009-4-27 12:58 编辑

如今真的变成记忆了。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:52
车库大门。

作者: wangyi1853 时间: 2009-4-27 20:53
43# 流风
63线后改的车的后面的坐简直就不是人坐的，太窄了，还是黄海的座位舒服。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:54
以前停放在这里的报废车都不见了。取而代之的是它。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 20:57
这应该就是LJK发贴的那台新107路吧。呵呵。
沈阳朋友说的可能就是它了。
全车整备中。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:05
本想走进看看。被人阻拦。
问：请问这是新来的车吗？
曰：不知。
再问：配哪线呢？
曰：也不知。
继续问：是刚来的车吗？
曰：恩。就这两天来的。
谢毕。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:08
这是4月25日拍的。没想到这么快就能上路了。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:09
开始研究它。呵呵。
车有人看着。这东西却没有管。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:10
好象是办公楼。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:11
CNG专用。一共4加气机。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:14
两堆残土。
可能准备盖什么东西。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:14
其中一台加气机

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:15
最右的一台。加气机都是斜着安置。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:16
走进瞧瞧。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:17
侧面。。。。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:18
正面。其实后面也是。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:20
旁边还有几个按钮。不知道干什么用的。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:21
这个应该就是加气枪吧

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:26
金额2550多。看样子使用当中。CNG费用应该怎么算？和油一样？还是司机自己出？

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:27
旁边有个活动房。里面发动机运作。可能是气泵一类吧。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:29
这个好象是冷却用的。具体干什么不知道。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:30
车库里面的办公楼

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:31
里面车库很多。

作者: 流风 时间: 2009-4-27 21:31
另一台加气机

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