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标题: 求模式口隘口老照片 [打印本页]

作者: 109路电车 时间: 2021-7-31 11:50
标题: 求模式口隘口老照片
[attach]1815033[/attach]求模式口隘口老照片，改造前的，如图。

作者: wzmformula2 时间: 2021-8-2 12:41
本帖最后由 wzmformula2 于 2021-8-2 13:12 编辑

好像还有一个更窄的阶段吧http://www.360doc.com/content/20/0827/11/2156371_932460123.shtml
这里面出现了一些更古老的照片？

作者: XM293 时间: 2021-8-2 20:39
从1楼的照片来看，路面很像广东部分山区城市远郊区的公路，但多了路灯，还是很容易联想到是城市道路。（当然我也知道，北京是全国最早在近郊道路安装路灯的城市。）
疑问：
1. 这是现在“石门路”过去的样子吗？如果是的话，那时有没有336路车，是铰接车吗？
2. 当时是否虽然道路狭窄多弯，但坡度并不陡（图中有两辆自行车）？
3. 这在当时是由石景山至门头沟（河滩）的唯一道路吗？那时有没有修建广宁路？
此外，看2楼链接的图片，似乎模式口“过街楼遗址”就是原来过街楼的主体建筑，封堵了门洞。果真如此，应该不难复原而不叫“遗址”。

作者: 京门支线 时间: 2021-8-3 16:42

XM293 发表于 2021-8-2 20:39
从1楼的照片来看，路面很像广东部分山区城市远郊区的公路，但多了路灯，还是很容易联想到是城市道路。（当 ...

1.石门路模式口段，1993年拓宽，降坡改造，改造前，坡度达10%。2.当年336路是四场的解放通道车，难为它满载爬坡，95马力汽油机，爬坡时声嘶力竭，司机背板处安装1个塑料大桶，，为水箱补水用的

作者: 从小坐3路 时间: 2021-8-3 18:54

京门支线发表于 2021-8-3 16:42
1.石门路模式口段，1993年拓宽，降坡改造，改造前，坡度达10%。2.当年336路是四场的解放通道车，难为它满 ...

为什么不给336用BK6170

作者: 京门支线 时间: 2021-8-4 07:13

从小坐3路发表于 2021-8-3 18:54
为什么不给336用BK6170

336路是四场的地盘，全部是解放汽油车，举例四场的车，7-334-335-360-347-331-26-16-15-355-326.

作者: aoaoboy 时间: 2021-8-4 10:32
坐336的661和662都爬过一楼那个隘口,好几次爬了一半上不去,停车,坡起,艰难的继续爬到顶.
不过这个情况多发生在进京方向,出京方向好像没遇到过.因为进京方向坡度更陡一些,没拓宽之前.

作者: aoaoboy 时间: 2021-8-4 10:34
336当时还借过335的红棺材跑,坐过一次.那个车感觉不能长期借调,尤其是早晚高峰,根本不可能满载过的去模式口的.

作者: aoaoboy 时间: 2021-8-4 10:36
后来大约九几年应该是,把模式口封了,拓宽改造,得有两年的时间.期间336绕行广宁村,电厂路,高井路口回原线,绕行路段也设站.6141

作者: sonata 时间: 2021-8-12 14:35
336用过bk660/661/662/642，过模式口挂一档慢慢蹭。

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