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标题: 时代更迭前最后的运转 [打印本页]

作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 10:55
标题: 时代更迭前最后的运转
本帖最后由南口870南彩于 2021-8-28 12:38 编辑

这次运转的时间是2014年12月27日，也是北京全境公交实施统一票价前的最后一天。从运转翌日起北京市境内所有的公交线路开始实行两元起价，十五五进制的票制，刷卡折扣也从以往的4折/2折减少到了5折/2.5折。这次票制改革后绝大多数乘客的出行开支大幅度增长，公交运转的成本也一飞冲天，往年刷卡两毛钱绕三环一圈的票价不复存在，使得公交迷们哀声载道。楼主于票制改革的前一天出门运转，蹭上了低价公交出行的末班车，也以这种方式见证了一个时代的消亡。

运转路线：
左家庄-866路-雁栖开发区公交场站-步行2公里-建新村-密7路建新-鼓楼南站-密云南门-密28路-车道岭-步行2公里-兵马营站-4472次-小水峪站-密3路三峪-西庄户-密3路-鼓楼北站-密云鼓楼-密15路-荆栗园-970路-木林-934路-北小营-顺27路-龙湖别墅-步行1公里-牛栏山站-6420次-通州西站

作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 10:56
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）。

作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 10:59
其实发这个帖的主要原因是为了水积分

清晨，雁栖开发区汽车站
当年的866路可以从东直门直接抵达这里，楼主运转当天从左家庄上车，这车还晚到了差不多十来分钟
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:03
车站旁的公交场站
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站内停着4天后即将运营的丰宁班车大金龙
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:04
楼主需要从雁栖开发区汽车站步行约两公里到达密云境内的建新村乘坐密7路
运转时本人徒步路线如下图所示
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:07
步行经过的地区似乎是个两区边界附近的三不管地带，坑坑洼洼的土路缺乏维护不说，路旁还散落着大量的垃圾
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:08
拐上前往建新村的柏油路后路况明显转好[attach]1817737[/attach]

前方即为建新村口的牌楼
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:09
建新村
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历经了风雨的贴纸，这里就是建新村的密7路车站
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车站就设在村口的篮球场上
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:14
密7路在发车前几分钟开进了这个位于密云西部边陲的村落，开往建新村的密7路是定班车，在本人运转时每天好像只有5趟且不在站牌上公示发车时刻。本人在运转前夕特地跑到密云上了辆密7拍下了司机头顶的时刻表才得知了发车时间
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整装待发的密7路，这车约9点从建新村发出
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虽然票价还没变，但是车里早已张贴上了票制改革后的梯形票价表
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:18
密7路途经大辛庄村，这里是正线的起点站，司机为了赶上前方的绿灯催促乘客赶快上车
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会车
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约二十来分钟后进入密云城区，司机一路上都在为老年人免费乘车而大倒苦水。他抱怨部分老年人每天坐着公交车瞎转悠，早上吃早饭坐两次，买菜再坐两次，遛弯再坐。。。曾经有天拉到同一个人6趟。。。
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:21
三十来分钟后到达密云鼓楼南站，南侧的路口处就是密云南门，这里是宝城的一处发车点，主要服务太师屯以远的东线山区[attach]1817748[/attach]

部分公交车，本人根据上图中的时刻表选择乘坐密28路前往兵马营附近。运转当天28路停靠在101国道北侧的辅路上
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:27
本帖最后由南口870南彩于 2021-8-29 16:25 编辑

随后手机没电了，本人进入盲转模式，也因此错过了在兵马营下车的机会，还好楼主特意携带了一台卡片机，记录下了不少运转时的珍贵瞬间
楼主在兵马营的下一站车道岭下车，徒步进村打听去往兵马营火车站的方向

路旁的羊群，羊群的主人很热心地为我指引方向，还想给我递烟来着（楼主很感谢他的心意，但我还未成年啊。。。。。。）
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:30
通往火车站的水泥路
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经过有惊无险的探索后楼主顺利地到达了位于山坡上的兵马营火车站
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:32
兵马营站的站房
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全景
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当时这个位于小山村附近的四等站早已不办理售票业务，所以站房也就成为了烧锅炉的绝佳场所
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:37
楼主得在这个深山里的小站消磨掉一个小时的时间
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开往北京北站的4472次直到中午十二点多才从远方逐渐驶来，橘子本务在一片雾霾中格外显眼
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水牌
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:39
本帖最后由南口870南彩于 2021-8-30 01:04 编辑

上了年代的22B编组空空荡荡，这条线路也是本人以前铁路运转的首选
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在燕落站与从北京驶来的4471会面
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:42
在火车上度过惬意的一个小时后本人选择在小水峪站下车，车费3元，含一块钱的加快费
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即将远去的4472
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:43
本帖最后由南口870南彩于 2021-8-30 00:53 编辑

出站后不远就是密3路支线的公交车站，这也是我选择在此乘降的原因
镜头方向：东；密3到时候会从这边过来
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等了不久后就来车了
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:49
楼主当天的运气还算不错，因为密3路支线差不多一个小时才会有一趟
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到达西庄户站，下车换乘密3路正线。当时的密3路名义上由位于密云汽车站附近的蔡家洼开往三峪村，但是实际上这条线路的绝大部分车辆只跑蔡家洼到西庄户这段。西庄户到三峪则是由挂牌三峪的摆渡车在跑，间隔一小时左右。摆渡车全程免费，但是票制改革后怎么样我就不知道了。

下图中左侧的那辆是开往三峪的免费摆渡车，右边的是正线
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:50
随后楼主坐上3路正线去往密云鼓楼附近，在密云鼓楼北站下车
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 11:58
到达鼓楼的时候应该已经是下午两点多了。楼主先去享用了迟来的午餐，然后用5毛钱在街边的报刊亭里打了个公用电话。楼主在离开报刊亭的时候不慎把公交卡落在了一堆杂志上，好在本人几分钟后回去查看时那张卡还原封不动地待在那叠杂志上，算是有惊无险。
密云鼓楼附近一共有三个车站，分别是两边的鼓楼北站、鼓楼南站和中间的密云鼓楼站。其中970路停靠中间的车站，其它密云小公共则是停靠两边的北站和南站
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但是有一个例外，那就是密15路。密15路本应和其它的小公共一样停靠南北二站，但是为了和970路抢生意（也可以叫便民，因为乘客可以少等一会儿车），这路车在970路专属的密云鼓楼站也会踩一脚带客，本人便是这样又登上了一辆3踏的前置非空长安。
毕竟第二天就没有一块钱起价的公交线路了，运转当天多坐一趟算一趟。
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 12:03
密15路沿着顺密路最远只能开到荆栗园，随后本人还得搭乘一次970才能前往旅途中的下一站——木林
（其实我在等车的时候有辆恒基的89飞奔而去，但是我没招手他也就没停车，这车当时还是个人承包的，在顺密路上可以开出京承高速上的感觉）
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随拍到了31路
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 12:08
楼主在木林下车主要是为了抓到这货，当时为数不多的八方达非空车之一，因为每天只跑两圈，所以被大家称之为05仅次于942支线的第二大幽灵线路
运转的时候有位大妈因为不熟悉线路在上车时连问司机三遍到不到地铁后沙峪

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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 12:09
北小营下车，到马路对面准备换乘顺27路去往牛栏山
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随拍抓到一辆37
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 12:13
随后本人乘坐顺27路，凭着记忆在龙湾别墅站下车
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再依靠本人的第六感穿过还未开发的小区和一块菜地到达已经接近荒废的牛栏山站，当时的牛栏山站是6419/20次在北京境内为数不多的没有显示在12306上的车站之一

牛栏山站的老站房
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这是当时的“新”站房，不知道对不对旅客开放，不过这里不售票，在这上车也得车补
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 12:15
不久后6420次列车进站，当时这对列车已经调图至通州西站
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水牌，本人随后花两块钱坐到通州西站结束当天的运转
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作者: 南口870南彩 时间: 2021-8-28 12:19
后记：这次运转的照片因存储在卡片机里而得以幸存，楼主今天也拿着它们水了不少的积分

----------全贴完----------

作者: peixm 时间: 2021-8-29 18:40
楼主早期运转虽然小（老实说也不小了，是我一直想干却从来没干过的运转路线）也奠定了今后通过不同区县交界的区内公交接驳来完成长距离纯公交（长途客运班线）城际运转这个基调，支持一个！

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