公交迷网 - 巴士之家

标题: 【转来的】三号线 [打印本页]

作者: g9208077    时间: 2021-9-12 22:29
标题: 【转来的】三号线
[attach]1819349[/attach]
[attach]1819350[/attach]
[attach]1819351[/attach]

作者: 北冰洋    时间: 2021-9-12 22:43
地铁轨道与国铁轨道等宽吧?为什么不用火车拖过来?
作者: liyingying    时间: 2021-9-12 23:12
北冰洋 发表于 2021-9-12 22:43
地铁轨道与国铁轨道等宽吧?为什么不用火车拖过来?

用火车运耽误正常铁路运行不说,到地方还得卸车装车,毕竟哈尔滨地铁不和国铁轨道相通
作者: uniquenova    时间: 2021-9-13 07:28
liyingying 发表于 2021-9-12 23:12
用火车运耽误正常铁路运行不说,到地方还得卸车装车,毕竟哈尔滨地铁不和国铁轨道相通

我记得哈南那好像可以通吧?不过耽误运营倒是事实。
作者: fxj002    时间: 2021-9-13 09:07
哈尔滨,摸臭,兰思锐。
作者: g9208077    时间: 2021-9-13 17:32
本帖最后由 g9208077 于 2021-9-13 17:34 编辑

汽轮机厂(东光厂)站现在是这个样子滴

[attach]1819493[/attach]
[attach]1819494[/attach]

作者: liyingying    时间: 2021-9-13 18:17
uniquenova 发表于 2021-9-13 07:28
我记得哈南那好像可以通吧?不过耽误运营倒是事实。

铁路运就是走形280公里,你说说谁家买的新车没见面就走了280公里?
作者: uniquenova    时间: 2021-9-13 18:28
liyingying 发表于 2021-9-13 18:17
铁路运就是走形280公里,你说说谁家买的新车没见面就走了280公里?


没人跟你争论,别自己给自己加戏,我就是说我记得哈南有线可以和国铁接上,又没说我支持铁路运。
作者: 流风    时间: 2021-9-14 03:11
liyingying 发表于 2021-9-12 23:12
用火车运耽误正常铁路运行不说,到地方还得卸车装车,毕竟哈尔滨地铁不和国铁轨道相通

其实不是耽误的问题。正常国铁运输也可以。只不过要申请车次还有调度的程序。上海北京的地铁回厂都是开57打头车次就回来了。主要是运输成本问题。再者国铁地铁轨距都是一样的。1号线在太平桥有转场线。太平桥直接可以转进1号线车库试验线。2号线在哈北站有转线。3号线在建。听说在进乡街一代。转线不是在孙家要么就是香坊。我估计香坊可能性比较大。货场直接可以建设到3号线车库。孙家就只能占用1道了。
作者: 流风    时间: 2021-9-14 03:18
uniquenova 发表于 2021-9-13 07:28
我记得哈南那好像可以通吧?不过耽误运营倒是事实。

还真别说,哈南真没有转裤线。我也以为哈南可能会有一条,我印象里最开始是王岗站向北有一条,我亲自去过看见新建铁轨和线网。线网明显比国铁高度要低,去向哈南一场方向。现在估计是拆了吧。
作者: uniquenova    时间: 2021-9-14 06:54
流风 发表于 2021-9-14 03:18
还真别说,哈南真没有转裤线。我也以为哈南可能会有一条,我印象里最开始是王岗站向北有一条,我亲自去过 ...


我记得前几年从谷歌地图上看的时候地铁和国铁中间好像是有连接的,就在哈达村南边,那是现在拆了?
作者: fordbenson    时间: 2021-9-14 21:11
uniquenova 发表于 2021-9-14 06:54
我记得前几年从谷歌地图上看的时候地铁和国铁中间好像是有连接的,就在哈达村南边,那是现在拆了?

刚看过谷歌地球,哈达后身那个17线的车库没有任何跟国铁连接的线路,不过我还是想问这库到底给1号线的还是给3号线的?
作者: fordbenson    时间: 2021-9-14 21:15
刚才又看了一眼太平桥那边也没有跟国铁的联络线啊……………………这么说哈尔滨地铁根本就不能跟国铁连上?
作者: uniquenova    时间: 2021-9-14 21:20
fordbenson 发表于 2021-9-14 21:11
刚看过谷歌地球,哈达后身那个17线的车库没有任何跟国铁连接的线路,不过我还是想问这库到底给1号线的还 ...

那就是我记错了哈哈,我印象中好像1号线有些车是走国铁来的。但忘了是谁说的了。
作者: 流风    时间: 2021-9-15 15:29
uniquenova 发表于 2021-9-14 06:54
我记得前几年从谷歌地图上看的时候地铁和国铁中间好像是有连接的,就在哈达村南边,那是现在拆了?

那就对了。我也是好久没去了。原来还特意去那里拍车。现在可能因为建设哈西站拆了吧。我记得当时铁轨关泽渡一般。还是新轨。线网还是新架的。
作者: 流风    时间: 2021-9-15 16:14
本帖最后由 流风 于 2021-9-15 16:23 编辑

截张图。当时去的时候是冬天。和一位车迷朋友看车去了。货车还是SS4G的天下。
位置在画红圈处附近。偶尔发现这条轨。当时还研究老半天。后来总结应该是王岗去地铁的轨道。
王岗去哈南一场下行方向两条轨。上行只有一条。这条新轨在两条线之间。

PS:话说现在我都没明白夏家站到底怎么改的。是哈南一场到夏家区间改成半壁色区间了?双线改单线?

作者: 流风    时间: 2021-9-15 16:22
本帖最后由 流风 于 2021-9-15 16:26 编辑

这是1号线车库。说来奇怪。真没发现1号线车库到太平桥转折线。难道是卸磨杀驴??
红圈位置附近是那条转折线。也是我之前亲自去看到的。方向是哈东站向1号线车库试验线延伸的岔道。占用太平桥站倆五道。2号线车库没去过。也只是听说。
不过话说回来,按常理每线车库应该保留一条地铁国铁转折线。哈地铁集团是打算把地铁全部走公路运输?
这可屯子了


作者: dapeng302    时间: 2021-9-17 18:07
流风 发表于 2021-9-14 03:11
其实不是耽误的问题。正常国铁运输也可以。只不过要申请车次还有调度的程序。上海北京的地铁回厂都是开57 ...

占用1道会影响客运列车进站,虽然孙家站一天没几趟车。
作者: fordbenson    时间: 2021-9-17 21:00
本帖最后由 fordbenson 于 2021-9-17 21:05 编辑
流风 发表于 2021-9-15 16:14
截张图。当时去的时候是冬天。和一位车迷朋友看车去了。货车还是SS4G的天下。
位置在画红圈处附近。偶尔发 ...

你说的这条线是西客站普速场出来下穿在来线去高铁线的联络线,平时不会有车走,根本不是什么地铁的联络线,地铁联络线也不可能从这儿引出去,如果走地上的话没地方,走地下的话这成本是不是太高了?

还有你说的一场跟夏家的联络线早就拆了,下行线现在就剩下个路基,上行线我从谷歌地球上看,那边修了个类似货场的东西,也就是说哈站来车如果不去王岗折返是去不了南站的,其实想想也没毛病哈站这边现在不接货车,所有车都走王万去哈齐,再有这个联络线正好挡了高铁线路不拆也不行
作者: fordbenson    时间: 2021-9-17 21:08
流风 发表于 2021-9-15 16:22
这是1号线车库。说来奇怪。真没发现1号线车库到太平桥转折线。难道是卸磨杀驴??
红圈位置附近是那条转折 ...

这里我估计没修高铁之前是连着的,我记得我也看过谷歌地球(现在我的谷歌地球不好使只能用网页版的没有时间回放),估计是改了高铁之后给拆了,反正哈尔滨地铁也从来没用过这线路每次都是板儿车直接拉来,像你说的如果从排图调度上来说还是板儿车来得快,长春这么近一天就到哈尔滨了,六个板儿车成本也不会比走国铁高,近就是最大优势
作者: 流风    时间: 2021-9-18 02:20
fordbenson 发表于 2021-9-17 21:00
你说的这条线是西客站普速场出来下穿在来线去高铁线的联络线,平时不会有车走,根本不是什么地铁的联络线 ...

你理解错了。我说的是王岗去哈南方向。不是哈西客站。不说方向问题。就接触网那么低就无法解释当时那条铁轨是国铁的线。应该是去地铁车库的专用线。不过现在从地图上看是拆了。

PS:从地图看夏家站现在应该是没有了。前段时间坐火车听联控时哈西出来直接就是夏家站。可能也是最近刚拆的吧。
作者: 流风    时间: 2021-9-18 02:36
忽然想到的两个问题。
第一个是郑州水灾地铁乘客不幸遇难。当时应该也跟车型有关系。百度了下当时地铁车型原来是驾驶位全封闭式。如果像哈尔滨地铁这样有安全门的。应该不会发生那场悲剧吧。

第二个是夏家站联络线想到的,我估计现在昂昂溪站去红旗营站方向的线路所也应该取消了。


聊太远,跑题了。哈哈哈哈。
话说楼主的照片是不是抖音截下来的?我也刚巧看到了。
作者: xtacty    时间: 2021-9-19 18:33
流风 发表于 2021-9-14 03:11
其实不是耽误的问题。正常国铁运输也可以。只不过要申请车次还有调度的程序。上海北京的地铁回厂都是开57 ...

太平桥:没有
哈南:没有
哈北:没有
进乡街:有吗
作者: 护士左雅雯    时间: 2021-9-19 20:39
从开始到现在 哈埠地铁与国铁就没有过联络线 谁也不屌谁
而地铁所有车辆均由公路运输 无一例外 ~
作者: 流风    时间: 2021-9-19 21:01
xtacty 发表于 2021-9-19 18:33
太平桥:没有
哈南:没有
哈北:没有

太平桥和哈南是我过去看见过的。哈北是听说。如果按照1号2号线方法那估计3号线车库也不会有。
作者: xtacty    时间: 2021-9-23 10:08
流风 发表于 2021-9-19 21:01
太平桥和哈南是我过去看见过的。哈北是听说。如果按照1号2号线方法那估计3号线车库也不会有。

是吗,都能看到?实地考察还不一定能够接近你想要的那个位置,看卫星影像就行
作者: ywk    时间: 2021-9-23 19:40
参考2号线从空载试运行到载客试运营的时间,3号线东南环应该是在11月初载客试运营。
作者: 流风    时间: 2021-9-23 21:37
ywk 发表于 2021-9-23 19:40
参考2号线从空载试运行到载客试运营的时间,3号线东南环应该是在11月初载客试运营。

如果顺利的话,我猜应该是11月末和12月初左右吧。毕竟3号线空载有一定时间了。按理说3月后就可以试运营了。估计最晚明年初会通车。
其实吧,加上3号线3期再开通。再把机场线建成。哈尔滨地铁基本交通网就成形了。毕竟机场算命脉线啊。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2