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标题: 1月26日调整954路 [打印本页]

作者: 366快车 时间: 2022-1-17 17:10
标题: 1月26日调整954路
结合地铁8号线贯通后954路的客流变化，北京公交集团拟于2022年1月26日首车起，将954路调出南苑路，改行槐房西路、马家堡西路，进一步方便团河路、槐房西路沿线乘客出行，增加地面公交服务方向，具体如下：
调整后：首末站不变（大兴一职－刘家窑桥西）。
由大兴一职发出，沿954路原路由至地铁新宫站，改向北经槐房西路、马家堡西路、角门北路、马家堡东路、南三环路至刘家窑桥西。
增设站位：地铁新宫站、槐房西路北站、槐新公园、公益西桥北、地铁公益西桥站、四顷三村、地铁角门西站、嘉园二里东门、马家堡小区、角门北路、角门北路东口、马家堡东口、洋桥南（开往大兴一职方向）、洋桥东（开往刘家窑桥西方向）、木樨园桥西；
撤销地铁新宫站东－地铁海户屯站沿线站位，“木樨园桥东”站由三环辅路调至主路。
营业时间：大兴一职4:45-20:30，刘家窑桥西6:10-22:10。

作者: bob1216 时间: 2022-1-17 21:55
好评，角门西终于有南北直行的公交车了，而不是一大堆车都拐弯去嘉园

作者: 687路 时间: 2022-1-18 00:14

bob1216 发表于 2022-1-17 21:55
好评，角门西终于有南北直行的公交车了，而不是一大堆车都拐弯去嘉园

以前的646就是直行

作者: 二手挖掘机 时间: 2022-1-18 10:43
本帖最后由二手挖掘机于 2022-1-18 10:50 编辑

8号线对它其实没什么影响。这次调整还是为了设置这种走向，其他线路延长可能没有合适的，南中轴又能刷数据，否则直接就大红门地铁一带圈点就行了。
但是这么一改和51就更像了，角门北路路窄同行能力一般。总体用时或无明显区别。从新走向的角度看（不考虑客流吸引能力），可考虑试试马中路没有车的那段。

作者: yz8965 时间: 2022-1-18 11:32
556要悬了有取代之意

作者: 二手挖掘机 时间: 2022-1-18 12:01
如果从新宫分南北看556的话，确有可能。北段829代替（829不满足则可369延长），南段354改成折角走向，绕西营房。556光荣退休。从西洼地东高地去西南四环有685。

作者: 育慧南路 时间: 2022-1-21 01:26
本帖最后由育慧南路于 2022-1-21 01:28 编辑

二手挖掘机发表于 2022-1-18 10:43
8号线对它其实没什么影响。这次调整还是为了设置这种走向，其他线路延长可能没有合适的，南中轴又能刷数据 ...

嘉园到洋桥和专145、51、66、72、529重复了，其实应该万芳桥上三环，因为马家堡西路没有从万芳桥直接上三环的线路，都是走角门北路、马家堡东路到洋桥上三环的，停万芳桥南、北京戏曲学校、洋桥西站，返程停洋桥西、万芳桥东、右安南桥东(西行)、右安南桥东(东行)、万芳桥南，返程因为万芳桥西向南没有匝道，只能去右安门南桥盘桥掉头。

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