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标题: 长白山牌公路客车 [打印本页]

作者: 木木公交迷    时间: 2022-1-31 15:13
标题: 长白山牌公路客车
我们来说一说比较少见的长白山牌客车。
1980年代后期,一汽延边汽车厂采用东风EQ140底盘,制造出JL89C10N型长途客车。
根据交通部标准:JT3112-85《公路客运车辆产品型号编制方法》型号含义如下。
吉林省延边公路客车厂(JL)制造的车长8米(89)的长途客车(C),发动机功率100马力(10)以及暖风设备(N
该车为中型长途客车,采用应力蒙皮,以及异型断面型材制造。用较短的前悬形成大的接近角,以适应山区公路行驶。车顶上方设有行李架,以方便乘客。异型断面型材是用来提高客车车身的刚度和强度。
经过设计计算、性能试验、可靠性台架行驶试验和用户使用表明,总体布置结构合理坚固,运行可靠,造型美观。车内座椅布置舒适,噪音较低,密封性好,行驶平稳,制动可靠。具有较好的燃料经济性和动力性,达到了国内同类车型较为先进的水平。
1990年代开始,该车经过改进后调整成ZY6890C型长途客车,这是我们2012年在老家桦甸市见过的。

作者: palapala    时间: 2022-2-8 11:55
这日野涂装跟背景很搭配啊
作者: 木木公交迷    时间: 2022-2-23 20:22
palapala 发表于 2022-2-8 11:55
这日野涂装跟背景很搭配啊

是的,的确如此。
作者: 木木公交迷    时间: 2022-4-2 16:54
话说我小时候看见过的所有长白山客车,都是前置发动机
事实就是国家规定前置不表示,中置是Z,后置是H
现在很多客车型号只要后面有H这个字母,就是后置发动机




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