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标题: 400内单机 [打印本页]

作者: 96321 时间: 2022-9-18 22:12
标题: 400内单机
车辆上家客六
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作者: 南口870南彩 时间: 2022-9-19 08:03
四环是否有条件像三环或者莲石路一样修建主路上的公交车站？地方财政应该不差这点钱吧

其实八达岭高速也可以这么搞

作者: alexandsun 时间: 2022-9-19 08:50

南口870南彩发表于 2022-9-19 08:03
四环是否有条件像三环或者莲石路一样修建主路上的公交车站？地方财政应该不差这点钱吧其实八达岭高速 ...

要这么说 ... 五环更该搞。四环八达岭好歹还有个辅路，五环都没辅路。要是能在五环设站能减少不少公交盲点

作者: 123123 时间: 2022-9-19 12:12

南口870南彩发表于 2022-9-19 08:03
四环是否有条件像三环或者莲石路一样修建主路上的公交车站？地方财政应该不差这点钱吧其实八达岭高速 ...

南四环似乎有闲置的主路站台

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2022-9-19 19:08

南口870南彩发表于 2022-9-19 08:03
四环是否有条件像三环或者莲石路一样修建主路上的公交车站？地方财政应该不差这点钱吧其实八达岭高速 ...

有站台，但是只有400和400快停主路客流好不了，
就跟800開線一樣，800路開線和現在反著，北邊部分全是輔路，南邊部分全線主路停站
現在椿樹館街主路，左安門橋西，右安門西，玉蜓橋東雙向都有主路站台遺跡，那會就800停主路，壓根就沒人坐，開了一年就改南邊輔路了

作者: 林萃路公交迷 时间: 2022-9-22 14:14

alexandsun 发表于 2022-9-19 08:50
要这么说 ... 五环更该搞。四环八达岭好歹还有个辅路，五环都没辅路。要是能在五环设站能减少不少公交盲 ...

南四环花乡那块好像主路有预留站台

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