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标题: 2022年12月份南京公交新闻专用贴 [打印本页]
作者: 金陵人 时间: 2022-11-30 20:45
标题: 2022年12月份南京公交新闻专用贴
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作者: 金陵人 时间: 2022-12-28 20:34
雷达防撞、入口可升降……南京202辆纯电动公交车上线
雷达防撞辐射100米,环抱式驾驶舱,入口电动升降,驾驶员座椅可加热……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆全新纯电动公交车上线运营,分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。
28日上午,记者在古平岗公交停保场见识了新上线的这批更时尚、更智能的纯电动公交车。在统一的蓝色外观外,细节上果然有明确区别。比如车前的LED灯是连贯式的,充满了现代都市感。
“这次的新车,从外观到功能,全面升级,焕然一新。”南京公交集团副总工程师易安强带着记者登上新车。他介绍,首批投入运营的202辆纯电动公交车不仅外形更时尚,功能也更强大。
首先是更安全。“通过毫米波级的雷达可对公交车前方100米的行人及物体提前预感,当我们的车接近它时,车会自动识别,然后刹车缓冲,帮助驾驶员避开和前车和人。”易安强指着车前玻璃上的一个黑色装置告诉记者。
更人性化。新车不仅10.5米纯电动车采用低入口车型,过长江二桥的12米长无站立纯电动车也采用了低入口车型,配置了具有升降和侧倾功能的ECAS空气悬架电控系统,可极大方便坐轮椅的乘客上车。驾驶员座椅具有电动升降和加热功能并有驾驶员足部采暖装置。有了这个功能,在冬天,可让驾驶员的脚部更灵活、舒适,安全行车更有保障。
新车还采用了EBS电子制动系统和电子手刹,使行车和驻车更安全。驾驶员前方安装了主动安全系统DSM/HOD、驾驶舱预警具有监测驾驶员状态功能,预防司机疲劳驾驶,而且司机一旦未系安全带、单手/脱手驾驶、吸烟、接电话等,都可实时接到不良驾驶行为提醒。
“这次更新后的车辆,功能和技术均有升级,续航里程大大提升、充电时间有效缩减。动力电池采用水冷热管理系统,有效降低故障率和电池衰减,运营续航里程可达250公里。”易安强介绍,2022年南京公交新购纯电动车辆共908辆,其中10.5米车长691辆、12米车长217辆。新车投放工作分三个批次完成,12月28日首批次投放的202辆新车,投放至3路、11路、18路、52路、64路、71路、95路、302路、531路、551路、555路、603路等12条公交线路。其余车辆将在下个月全部投入完毕。此次新车的投运,在提升现代化城市形象的同时,也对构建文明、节约、绿色、低碳的城市公共交通出行模式,倡导“低碳生活、绿色出行”理念,助力实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。
作者: 金陵人 时间: 2022-12-28 20:49
南京地铁1号线、7号线最新消息!
在完成工程竣工验收和初期运营前安全评估的基础上,经市政府批准,南京地铁1号线北延线、7号线北段将于2022年12月28日12时开通初期运营。届时,南京地铁运营里程将由11条线路429公里增加至12条线路449公里,车站总数由193座增加至208座。
1号线北延线
全长6.524公里设5座车站
1号线北延线起自1号线已运营迈皋桥站,出站后沿和燕路向北,由高架转为地下,穿越晓庄广场市政隧道后,在晓庄国际广场西侧设晓庄站(与7号线换乘);出晓庄站后,线路拐至和燕路路中继续向北前行,在神农路路口设吉祥庵站;出站后线路逐渐由路中拐至路东侧,在太新路路口设燕子矶站;在十里长沟中支东侧设笆斗山站;出站后,线路拐至太新路,在太新路与规划庐山路交叉口北侧设置终点站八卦洲大桥南站。
线路全长6.524km,其中高架段0.323km,过渡段0.369km,地下段5.832km,共设车站5座,全部为地下站,平均站间距为1.34km,其中换乘站1座。车辆选型均采用A型6辆编组,列车最高运行速度为80km/h。
运营服务时间调整为5:30-23:27
1号线北延线开通后,将采用中国药科大学站至八卦洲
大桥南站、河定桥站至八卦洲大桥南站的大小交路方式运行;运营服务时间调整为5:30-23:27。首班车分别于5:47/5:30自中国药科大学站、八卦洲大桥南站两端对发,末班车中国药科大学站23:27往八卦洲大桥南方向发车,八卦洲大桥南站23:08/23:24分别往中国药科大学方向和天隆寺方向发车。
7号线北段
全长13.84公里设10座车站
7号线北段起于鼓楼区幕府西路站,出站后线路沿幕府西路、幕府东路、栖霞大道往东敷设,于幕府西路与中央北路交叉口东侧设五塘广场站(与既有3号线换乘);于北吉路与幕府东路交叉口北侧设幕府山站,于和燕路与栖霞大道交叉口东侧设晓庄站(与既有1号线换乘),于经五路与栖霞大道交叉口处设万寿站;出站后线路沿寅春路转向南敷设,于寅春路与瑞平街交叉口处设丁家庄站;随后转向东于尖山路与燕新路交叉口处设丁家庄南站;出站后线路沿尧佳路继续往东敷设,于尧佳路与邻安路及公安路交叉口处设尧化新村站,于尧佳路与金尧路交叉口西侧设尧化门站,出站后线路继续往东止于北段终点站仙新路站。
线路全长13.84km,共设车站10座,全部为地下站,其中换乘站4座,平均站间距1.5km,最大站间距为2.0458km(五塘广场站至幕府山站区间),最小站间距为0.816km(幕府西路站至五塘广场站区间)。车辆选型采用市域B型车,6辆编组,列车最高运行速度为80km/h。
运营服务时间为6:00-23:00
7号线北段开通后,运营服务时间为6:00-23:00,首班车于6:00自幕府西路站、仙新路站两端对发,末班车于23:00自幕府西路站、仙新路站两端对发。开通后,线路采用幕府西路站至仙新路站的单一交路方式运行。
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