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标题: 913 [打印本页]

作者: 绿色喵星人 时间: 2023-2-16 11:16
标题: 913
本帖最后由绿色喵星人于 2023-2-16 11:17 编辑

为进一步加强大兴区、经开区与城市副中心的交通联系，北京公交集团将于2023年2月25日起，新开913路。
【首末站】：海子角－古城西桥公交场站
【沿途设站】：海子角、绿色庄园、海子角东口、海子角北口、大兴桥西、林校北路、黄村火车站北、黄村西大街、化纤俱乐部、黄村公园（开往海子角方向）、北京印刷学院南门（开往古城西桥公交场站方向）、三合庄北、丽园路口南（开往海子角方向）、丽园路口北（开往古城西桥公交场站方向）、枣园路口南（开往海子角方向）、枣园路口北、金星西路口南、康和园小区、金星西路、地铁高米店南站、高米店、泰中花园、广阳大街、中国公安大学西站、中国公安大学东站、金星路口、大生庄、瀛海家园、瀛海家园东、瀛海路口东、玉璟园、南海子公园、宝善庄西、南海家园、宝善路口、鹿海园公交场站、泰河园小区、泰河园二里、泰河园五里、同仁医院亦庄分院、地铁荣昌东街站、宏达南路北口、宏达南路、地铁同济南路站、康定街东口、科创十一街、科创十一街东站、亦城景园、经海七路南口、定海园三里、定海园一里、定海园北、铺西路西口、次石路西口、丽水路西口、东石东三路南口（开往古城西桥公交场站方向）、东石东三路、东石东三路北口、东石东五路北口、亦庄火车站、麦庄、外郎营村、铺外四路、台湖集市、台湖剧场、台湖学校、新城职业学校、印象台湖小区、文旅路南口、田府北街西口、文旅路、曹园逸家小区、文旅路北口（开往海子角方向）、日新路口东（开往古城西桥公交场站方向）、地铁万盛东站、大马庄南站、大马庄、群芳园、云景里、云景东路、杨家洼路口南、梨园北街西口、玉桥西里、梨园东里北区、玉桥南里、玉桥中路、西上园、东上园、运河明珠家园、运河湾小区、紫运中路、水仙园小区、三元村、武夷花园、霍屯村、古城西桥公交场站。
【营业时间】：5:30-20:00。
新开913路将连接大兴区、经开区、通州区，同时丰富黄亦路沿线、次渠、台湖、亦庄站前街等地区地面公交基础服务。

作者: 南口870南彩 时间: 2023-2-16 11:41
这线应该是以短途客流为主吧，单片估计能给到140分钟
郊87如果能留住是个好消息，一直都有少量的固定客流，虽然给了集团以后就跑不起来了但是还是聊胜于无吧

作者: lw_19810512 时间: 2023-2-16 13:07
以后会拆吗

作者: bylong103 时间: 2023-2-16 14:02
黄亦路中间这段可算有集团的线儿了

作者: peixm 时间: 2023-2-16 15:49
本帖最后由 peixm 于 2023-2-16 15:58 编辑

南口870南彩发表于 2023-2-16 11:41
这线应该是以短途客流为主吧，单片估计能给到140分钟
郊87如果能留住是个好消息，一直都有少量的固定客流 ...

T87黄村-亦庄走六环辅路（黄马路），次渠-台湖-通州走T11走的潞西路、铺外路、通马路等，跟913属于井水不犯河水，就是会不会继续一天两圈摆烂不知道了，东边走向跟T11大部分重合，西边短途客流兴19、兴50之类能替代一些，马驹桥-黄村这种独特走向不知道真正的需求大不大，毕竟一天两趟没什么人坐公交直达，迂回/打车等不太好统计，不过大兴区内小公共兴顺达、新国线都没开过类似走向，可能需求真就不算大。

作者: mbm888 时间: 2023-2-16 18:21
觅子店到马驹桥应该来一条线路

作者: 366快车 时间: 2023-2-17 15:38
应该进瀛海家园内部绕一下接驳8号线就更完美了。黄亦路西段缺少接驳8号线的公交

作者: 神路街 时间: 2023-2-27 13:27
太长了，感觉两年后市交通委会以线路过长重复线路过多等为借口，截成两段

作者: 秋衣 时间: 2023-2-27 16:00

神路街发表于 2023-2-27 13:27
太长了，感觉两年后市交通委会以线路过长重复线路过多等为借口，截成两段

这条线吧，要是调，就是上面自己拨乱反正（打自己嘴巴）给撤销，否则没有任何道理截线，因为喊出来的这条线的唯一目的就是让大兴区、经开区、副中心连成一体，如果从亦庄那儿一分为二，那就相当于这个政治任务不要了，只撤不截。

作者: ywk 时间: 2023-2-28 21:26
里程达到63公里，作为非出市线路还是挺狠......以后有可能拆分？

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