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标题: 1路车有马官营-四惠站区间？ [打印本页]

作者: 独徘徊 时间: 2009-5-2 02:00
标题: 1路车有马官营-四惠站区间？
刚才在日坛路看见一辆1路区间车，马官营-四惠站，新加的么？

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-2 02:01
1路区间形式很多，这个是照老1路来的。

作者: 独徘徊 时间: 2009-5-2 02:03
2# 二手挖掘机

我看MS就是老1路里面加了个“区”字

作者: Harry624 时间: 2009-5-2 02:19
马官营到四惠站的区间是1区间车队的，不是1路（老4路）车队的。

作者: Harry624 时间: 2009-5-2 02:24

我看MS就是老1路里面加了个“区”字
独徘徊发表于 2009-5-1 18:03

晕你看见的应该是马官营 1 区大北窑西

就是原来的1路。

作者: 独徘徊 时间: 2009-5-2 02:45
5# Harry624

如果是这样我还会发贴问么、、
我看到的是马官营 1 区四惠站

作者: tiger 时间: 2009-5-2 04:08

5# Harry624

如果是这样我还会发贴问么、、
我看到的是马官营 1 区四惠站
独徘徊发表于 2009-5-1 18:45

嗯,我也看到了,就是四惠,而且看到了很多辆都是这个,没有看见大北窑的.

作者: 357路 时间: 2009-5-2 04:41
1路乱了……

作者: Otto 时间: 2009-5-2 05:45
看来还是要回到四惠...否则应付不了强大的客流
只要别老出北京站区间就行了

作者: cahi 时间: 2009-5-2 06:09
现在1区和1路不是应该已经成为一个车队了么？

作者: 独徘徊 时间: 2009-5-2 06:37

嗯,我也看到了,就是四惠,而且看到了很多辆都是这个,没有看见大北窑的.
tiger 发表于 2009-5-1 20:08

“马官营 1 区大北窑西” 这个还是挺多的，和报道比较符合。。。在国贸桥底下调头。。昨天还坐了一回呢。。结果车上好几个到郎家园的。被迫在大北窑西下车等1路（全程车）。。

作者: 126快车 时间: 2009-5-2 08:13
今天老一路形式的区间占主流,但很多马官营字样给贴上,不知是什么原因,是四惠站到哪里的区间啊?

作者: buleide116 时间: 2009-5-2 08:20
上午我看见马官营-大北窑的字牌是放前挡风的！

作者: 603路 时间: 2009-5-2 18:28
新1区（马官营--四惠）

作者: 309-二七厂 时间: 2009-5-2 19:00
单单靠原来的4路，现在根本不能满足四惠那边的客流，可是如果1区真的再改回四惠的话，那这次撤4保1的行为，我感觉就没什么必要了，只能说是越改越晕乎了。

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2009-5-2 20:23
是1区改了还是有2个1区？

作者: 独徘徊 时间: 2009-5-2 20:30
刚才国贸桥底下又看到“马官营 1 区四惠站”，而且前挡风还放了一块大牌子，写着“马官营 1 区四惠站”和停站，昨天和今天都没有看到“马官营 1 区大北窑西”。。。这车都哪儿去了呢。。。

作者: Otto 时间: 2009-5-2 21:02
看来朝阳和通州人民回家的意志是十分强大的....

作者: 未来公交 时间: 2009-5-3 04:25
是不是1区全部到四惠了，1路是相当的拥挤啊！有当年300的感觉

作者: david9079 时间: 2009-5-3 04:29
这么说大北窑西的1区都撤了？以为四惠站客流太大？

作者: 938支线 时间: 2009-5-3 18:53
区间到大北窑322上哪拉人去？
虽说k5和k6不是一家但是也比专线的667亲吧
你区间大北窑越多坐322的人越少

作者: 649 时间: 2009-5-3 19:00
322是19公里 77个车
667是26公里 40个车
自然就算出间隔来了

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