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标题: 关于2024年6月《大连市核心区公交线网优化方案图》 [打印本页]

作者: NishikinoMaki_    时间: 2024-7-9 00:01
标题: 关于2024年6月《大连市核心区公交线网优化方案图》
本帖最后由 NishikinoMaki_ 于 2024-7-9 14:40 编辑
我又整一年没上过论坛了,不过有重要的事也还是上来留个档吧

2024年6月14日,大连交通集团在某行业论坛上进行了题为「大连公交地铁两网融合案例成果分享」的演讲。在本次演讲的幻灯片中,又出现了若干张版本更新的《大连市核心区公交线网优化方案图》:

[attach]1866248[/attach]
[attach]1866249[/attach]
[attach]1866250[/attach]

这种样式的方案图最早出现于2022年。当时,相关方案曾引起过一番议论,许多车迷都认为其中的一些调整较为激进,恐无法真正实施。不过在2024年的现在,这些新的方案图中有许多调整已获实施。因此这其中暂未实施的就格外令人关注。

总结一下,目前还未实施的有:

- 28路改线为【小平岛-大连理工大学】。
- 901路撤销。
- 536路改线为环线。
- 46路撤销。
- 29路截线为【绿波公寓-五一广场枢纽站】。
- 503路截线为【星海中龙园-五一广场枢纽站】。
- 514路截线为【五金机电城-五一广场枢纽站】。
- 520路延伸为【山屏街-五一广场枢纽站】。

作者: ywk    时间: 2024-7-9 00:18
跟之前版本的变化大吗?这些全落挺了才能新车下单吧?
作者: 公汽联营公司    时间: 2024-7-9 14:48
511也已经实施了吧

46这样的取消就取消了,联营时代就是靠开发商氪金开出来的,现在选择也多
作者: 1-14-56110    时间: 2024-7-9 21:24
公汽联营公司 发表于 2024-7-9 14:48
511也已经实施了吧

46这样的取消就取消了,联营时代就是靠开发商氪金开出来的,现在选择也多

46路取消唯一的问题就是,你逼着乘客坐1104,远大真能好好发1104么?1104本身是远大排名在前的大线了,然后46撤了1104客流量还会继续增长,但是谁也抵不过远大它摆烂啊
作者: 1-14-56110    时间: 2024-7-9 21:29
本帖最后由 1-14-56110 于 2024-7-9 21:30 编辑

29只希望能绕兴工街
520只希望车隔能正常化
28只希望最后实施的时候能保留学苑广场地铁站

至于901,撤了就撤了,只希望能给23路增加配车和班次,让23好坐点
作者: DLGJ715_Z    时间: 2024-7-11 06:10
28路、29路的调整计划最后会胎死腹中。
作者: DLGJ715_Z    时间: 2024-7-11 06:11
46路撤不了。
作者: deldelta    时间: 2024-7-11 16:44
28这个改法挺不错的,改完之后:
(1)小平岛去往软件园、理工大学、文静街沿线去高新万达可以直接到了。
(2)28路撤出解放广场后,西安路商圈往高新河口就剩下1号线和202,一个地下一个地上,一快一慢,算是非常合理的配置。
作者: 1-14-56110    时间: 2024-7-11 20:42
本帖最后由 1-14-56110 于 2024-7-11 20:47 编辑
deldelta 发表于 2024-7-11 16:44
28这个改法挺不错的,改完之后:
(1)小平岛去往软件园、理工大学、文静街沿线去高新万达可以直接到了。
( ...

问题是901如果撤销,3/10学苑广场地铁站-软件园的断面客流又会增加,现在3/10就已经很难负担得了这一段的断面客流,如果28不走学苑广场地铁站,3/10的情况将会雪上加霜。别指望着没有脑子的集团能给3/10增加区间车,就算集团有这个脑子,3/10也没有人愿意去。28走学苑广场才是唯一可行的方案

至于文静街什么的还是等延伸533或者改造1121的时候再说吧
作者: 1-14-56110    时间: 2024-7-11 20:43
另外,如果28砍断,建议28+延伸到五一广场枢纽站,并改为新503路(五一广场-三丰集团),砍断之后的503路改为503路区间车,新503路和503路区间车共用现有的17台K6892N
作者: lxc1212    时间: 2024-7-13 21:04
公汽联营公司 发表于 2024-7-9 14:48
511也已经实施了吧

46这样的取消就取消了,联营时代就是靠开发商氪金开出来的,现在选择也多

46路是新星绿城人民出行工具之一,撤销了居民咋办?46路还是以改线走向穿行锦绣小区然后绕行西安路然后从太原街延伸到奥林匹克我觉得是最好的选择
作者: lxc1212    时间: 2024-7-13 21:06
1-14-56110 发表于 2024-7-9 21:24
46路取消唯一的问题就是,你逼着乘客坐1104,远大真能好好发1104么?1104本身是远大排名在前的大线了,然 ...

这个撤不了,那么多人坐这车呢,还有1104 根本不行西沟出来就满了,你让绿城老头老太太咋办,再说真的远大的1104 高峰都挂门,46再撤了1104 得换铰接啊上线班高峰?
作者: lxc1212    时间: 2024-7-13 21:07
ywk 发表于 2024-7-9 00:18
跟之前版本的变化大吗?这些全落挺了才能新车下单吧?

新车别想了,没钱有钱不如买点双巴撑撑门面
作者: lxc1212    时间: 2024-7-13 21:08
DLGJ715_Z 发表于 2024-7-11 06:10
28路、29路的调整计划最后会胎死腹中。

除非选择202路铺轨道进小平岛内
作者: lxc1212    时间: 2024-7-13 21:10
1-14-56110 发表于 2024-7-11 20:43
另外,如果28砍断,建议28+延伸到五一广场枢纽站,并改为新503路(五一广场-三丰集团),砍断之后的503路改 ...

我觉得51广场这个枢纽站就是个鸡肋,第一距离香炉礁那么近第二那个地方交通不便对于行车来说另一面距离五四广场和兴工街那么多车始发站很近,useless
作者: Garden1600    时间: 2024-7-15 09:35
28路不会做任何改动,也不会公示,因为公示通不过,除非202和地铁延伸到小平岛广场。
所有截线到五一广场的消息都是假的,所有延伸到五一广场枢纽的消息都是真的。
车场能改成五一广场的非五分线路最多一个526。
作者: deldelta    时间: 2024-7-22 15:48
lxc1212 发表于 2024-7-13 21:04
46路是新星绿城人民出行工具之一,撤销了居民咋办?46路还是以改线走向穿行锦绣小区然后绕行西安路然后从 ...

1102/542/905/1104,有的是选择
作者: deldelta    时间: 2024-7-22 16:07
本帖最后由 deldelta 于 2024-7-22 16:15 编辑
DLGJ715_Z 发表于 2024-7-11 06:10
28路、29路的调整计划最后会胎死腹中。

我倒认为成的几率很高,尤其是28,我要是住在小平岛在软件园上班绝对举双手赞成。
作者: DLGJ715_Z    时间: 2024-7-24 10:38
deldelta 发表于 2024-7-22 16:07
我倒认为成的几率很高,尤其是28,我要是住在小平岛在软件园上班绝对举双手赞成。

小平岛居民表示:我们反对把28路调整为小平岛→理工大学。
作者: deldelta    时间: 2024-7-24 11:26
DLGJ715_Z 发表于 2024-7-24 10:38
小平岛居民表示:我们反对把28路调整为小平岛→理工大学。

然而你代表不了全部的小平岛居民
作者: 大连公交611    时间: 2024-7-27 03:49
deldelta 发表于 2024-7-24 11:26
然而你代表不了全部的小平岛居民

你不住在小平岛,也不在软件园上班,更代表不了那里的居民
作者: 大连公交611    时间: 2024-7-27 03:49
deldelta 发表于 2024-7-22 15:48
1102/542/905/1104,有的是选择

没有他们要去的地方啊
作者: deldelta    时间: 2024-7-27 11:15
大连公交611 发表于 2024-7-27 03:49
你不住在小平岛,也不在软件园上班,更代表不了那里的居民

反正你一个人肯定是代表不了的,公交嘛不可能一成不变。
作者: deldelta    时间: 2024-7-27 11:16
大连公交611 发表于 2024-7-27 03:49
没有他们要去的地方啊

换乘呗,本来46也不是哪都能到的吧?
作者: Garden1600    时间: 2024-7-29 10:07
deldelta 发表于 2024-7-27 11:15
反正你一个人肯定是代表不了的,公交嘛不可能一成不变。

不要再祸祸28路了,对于小平岛人民,你不说话是一件非常好的事情。
你从去年到今年已经给28路出了太多馊主意了,你不配评价28路,你可以闭嘴了。




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