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标题: 【线路设想】首批开通30条穿梭巴士线路【现已完成更新】 [打印本页]

作者: 你过得好不好 时间: 2024-8-6 18:15
标题: 【线路设想】首批开通30条穿梭巴士线路【现已完成更新】
本帖最后由你过得好不好于 2024-8-7 14:57 编辑

为解决地铁最后一公里，方便居民小区至地铁站、学校、医院、公交枢纽及购物等出行需求，首批开通30条穿梭巴士线路。结合前期规划的线路和现有真实可调整线路编辑。欢迎大家多提宝贵建议！

作者: 你过得好不好 时间: 2024-8-7 14:45
标题: 【线路设想】首批开通30条穿梭巴士线路【已完成更新】
本帖最后由你过得好不好于 2024-8-7 14:47 编辑

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作者: 你过得好不好 时间: 2024-8-7 14:55
标题: 【线路设想】首批开通30条穿梭巴士线路【已完成更新】

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作者: fxj002 时间: 2024-8-16 11:17
1023实现了，这不就是222路吗。。。哈哈哈哈。。。

其实现在考虑到北松北客流实际以及H107停运带来的公交空白，再避开现有的222路，感觉学院路西至杉杉走向不变——永达路（或杉杉路）——利民东一——北京路——利民东二——和谐路——永达路——利民东四——江霆华府——预留进一步向利民中心医院或冰雪影都延伸可能。

思路是：一，托斯卡纳常住人口15万人，客流比较厚，且附近还有新建在建楼盘以及学校，问题是永达路较窄，违停现象十分突出，也可改为杉杉路——利民东一；二，向北京路延伸主要是将远东大市场覆盖进来，也为浪漫城、托斯卡纳前往市场提供方便；三是避开222等南京路既有线路；四是方便沿途居民前往中心医院。

作者: 你过得好不好 时间: 2024-8-16 15:45

fxj002 发表于 2024-8-16 11:17
1023实现了，这不就是222路吗。。。哈哈哈哈。。。

哈哈哈，1023被你发现啦，其实利民挺多线路就应该围绕地铁站做短驳了，好多地方真的是缺少最后一公里的线路辐射

作者: 被人上身的鬼 时间: 2024-8-17 16:29
关于1009路，建议不要走远香街。首先远香街非常窄，在公滨路远香街交叉口，也就是恒祥中山小区大门口，那里路口转弯处被树、电线杆和楼房挤得仅能供一辆卡罗拉大小的轿车和一名行人并排通行，大客车未必能过得去

此外，远香街与西骑兵街交叉口西北侧转角处行车道偏窄，加上社会停车加剧了道路狭窄状况。

最重要的是，拜傻X开发商的“风水学”所赐，香溪花园小区5号楼、3号楼成阶梯状压迫道路空间，在香溪花园南区北门，也就是胡员外饭店门口处形成一个极为狭窄的隘口，加上同样的社会车辆无序停放，平常小型车辆，甚至快递三轮在这里会车经常堵死。

作为从小就在香滨路远香街这边生活的老居民，我个人认为啊，远香街这一片在交通状况上，就是一条死路，纯纯的无可救药的死路。我说的以上三个节点。公滨路远香街路口那里，可以通过砍掉碍事的树木、迁移电线杆来解决；远香街西骑兵街街口，可以通过将大全果蔬超市门口的人行道收窄，同时将路对面的人行道也收窄来拓宽道路；香溪花园南区北门这个，除非把这个狗币小区原地爆破，否则这里根本无法正常通行公交车。

作者: 被人上身的鬼 时间: 2024-8-17 16:30

被人上身的鬼发表于 2024-8-17 16:29
关于1009路，建议不要走远香街。首先远香街非常窄，在公滨路远香街交叉口，也就是恒祥中山小区大门口，那里 ...

顺带一提，回复这个帖子的时候，我就在香溪花园5号楼里，反正作为住户，我是非常支持把这个狗币小区原地爆破的。

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