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标题: 487、496、547、专61、F18、F29、F41、F70、H20、H69、M31、M36、M37、Y22 [打印本页]
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:34
标题: 487、496、547、专61、F18、F29、F41、F70、H20、H69、M31、M36、M37、Y22
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 20:59 编辑
北京公交拟于2024年8月14日首车起，调整487等14条公交线路，另有部分线路调整运营时间、增设站位。一、调整线路
1．调整487
进一步方便未来科学城北区乘客出行，加强与地铁17号线的接驳。
调整后首末站不变（未来科学城北公交场站——天通苑北枢纽站）
由未来科学城北公交场站发出，经英才北三街、土沟路、英才北二街、普庆寺路、英才北一街至地铁未来科学城北站，沿487原路由至天通苑北枢纽站。
增设站位：土沟路北口、普庆寺路、英才北一街东站；取消站位：英才北二街；开往天通苑北枢纽站方向“未来科学城路北口”移至路口西。
运营时间：未来科学城北公交场站5:20-22:20；天通苑北枢纽站6:00-23:10
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:37
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:00 编辑
2．调整496
方便单店地区金隅汇景苑、瑞晖嘉苑等小区居民出行。
调整后首末站不变（康静里南——四惠枢纽站）
由康静里南发出，改向南经单店西路、单店南路至平房路，沿496原路由至四惠枢纽站。
增设站位：汇景苑小区、单店南路；取消站位：单店村。
运营时间：康静里南5:30-22:00；四惠枢纽站6:00-22:00
496调整后，原“单店村”的乘客可南行约150米至路口西侧“单店南路”乘车。
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:38
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:01 编辑
3．调整547
方便朝来高科技产业园乘客出行，加强与地铁14号线的接驳。
调整后首末站不变（地铁善各庄站——和平西桥）
由地铁善各庄站发出，经创远路、容达路、紫月路、创达路、容达路至广泽桥，沿547原路由至和平西桥。
增设站位：来广营路口北、紫月路、创达路、创达路东口；取消站位：容达路。
运营时间：地铁善各庄站5:20-22:00；和平西桥6:00-22:30
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:38
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:02 编辑
4．调整专61
增加北辛安中路、南岔街地面公交线网覆盖，方便北辛安海棠苑、枫香苑等小区居民出行，接驳地铁1号线、6号线。
调整后首末站不变（石景山——拾景北路）
由石景山发出，经金顶西街、北辛安路、北辛安中路、南岔街至古城西路，沿专61原路由至拾景北路。
增设站位：北辛安中路、南岔街；取消站位：地铁北辛安站（单向）；“古城西路西口”更名为“古悦路口”。
运营时间：石景山5:20-22:00；拾景北路5:50-22:30
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:39
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:04 编辑
5．调整F18
解决夏村、梨园店村、双柳树村及沿线乘客前往石楼地区的出行需求，削减房易路、京周路地面公交重复线路。
调整后首末站：燕化星城一里——吉羊公交场站
由燕化星城一里发出，经紫燕中路、大窦路、大于路、苏万路、房窑路、刘夏路、石夏路、瓦梨路、房琉路、吉洄路至吉羊公交场站。
沿途设站：燕化星城一里、燕化星城二里、燕化星城三里、燕化星城四里、西坟村、昊腾家园、开古庄、水墨林溪北、水墨林溪、下坡店路口南、下坡店、房山于庄、苏村、田家园西口、夏村桥西、小庄子、夏村东口、夏村、夏村南口、梨园店西站、双柳树、坨头、坨头小学、坨头西、石楼镇政府、石楼路口、石楼、石楼车辆段、广渠门中学房山分校、二站村口、吉羊村口、吉羊村西、吉羊公交场站
运营时间：燕化星城一里5:50；吉羊公交场站17:30
F18调整后，房易路、京周路沿线乘客可改乘917、F83等线路出行。
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:39
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:05 编辑
6．调整F29
方便石楼镇六股道村乘客出行。
调整后首末站不变（燕山二一八公交场站——郑庄）
由燕山二一八公交场站发出，沿F29原路由至下坡子，改经五七路至六股道，再经五七路向南至支楼，沿F29原路由至郑庄。
增设站位：石楼镇六股道
运营时间：6:00-19:00
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:40
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:05 编辑
7．撤销F41
削减房易路、京周路地面公交重复线路。
首末站：大石窝公交场站——篱笆房客运站
沿线乘客可改乘917、F83等线路出行。
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:41
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:06 编辑
8．调整F70
由万紫嘉园延至金水洼街，解决金水洼街5号院、6号院小区乘客出行。
调整后首末站：地铁苏庄站——金水洼街
由地铁苏庄站发出，沿F70原路由至金水洼街，经阎公路至金水洼街。
增设站位：金水洼街北、金水洼街
运营时间：地铁苏庄站6:00-20:00；金水洼街5:25-20:30
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:41
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:07 编辑
9．调整H20、H69
方便科荟雅园小区乘客出行。
调整后首末站均不变（H20：于家园——于家园；H69：怀柔区新医院北——怀柔区新医院北）
增设站位：科荟雅园
运营时间：
H20：平日6:00-18:50，节假日6:50-18:50
H69：5:40-19:00
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:42
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:09 编辑
10．调整M31、M36、M37
3条线路由丁家滩调至下苇甸。由下苇甸发出，经下安路至下苇甸桥，再沿原路由行驶。乘客可在“下苇甸桥”换乘929，或在“下苇甸村”换乘890前往门头沟城区。
（1）调整M31
调整后首末站：下苇甸——东落坡村
增设站位：下苇甸、下苇甸村；取消站位：丁家滩、丁家滩北口（单向）
运营时间：下苇甸6:50、8:30、17:00；东落坡村7:20、9:00、17:30
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:43
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:10 编辑
（2）调整M36
调整后首末站：下苇甸——饮马鞍村
增设站位：下苇甸、下苇甸村、下苇甸桥；取消站位：丁家滩
运营时间：下苇甸6:50；饮马鞍村18:20
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:44
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:10 编辑
（3）调整M37
调整后首末站：下苇甸——马套村
增设站位：下苇甸、下苇甸村、下苇甸桥；取消站位：丁家滩
运营时间：下苇甸15:30；马套村9:00
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:45
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:11 编辑
11．调整Y22
方便孟官屯村乘客出行。
调整后首末站不变（延庆南菜园公交场站——上虎叫村）
增设站位：孟官屯村
运营时间：延庆南菜园公交场站5:20-17:10；上虎叫村6:50-18:40
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:45
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:14 编辑
二、调整运营时间
1．892：地铁苹果园站6:30、17:50；洪水口6:00、10:40
2．F19：张坊公交场站9:30、12:30、16:30；鱼斗泉6:30、13:30、15:30
3．F26：天开6:30、9:05、11:40、15:30；定府辛庄7:40、10:15、13:00、17:30
4．H75：汤河口周一、周六、周日（3月26日至10月25日）6:30、16:00，周一、周六、周日（10月26日至3月25日）6:30、15:00，周三6:30、11:30，周二、周四、周五停驶；大黄木厂村周一、周六、周日（3月26日至10月25日）7:20、16:50，周一、周六、周日（10月26日至3月25日）7:20、15:50，周三7:20、12:20，周二、周四、周五停驶
5．M8：斋堂公交场站5:00、10:30、18:30；龙门涧5:40、11:20、19:20
6．M9：斋堂公交场站18:00；黄安坨6:00
7．M10：斋堂公交场站12:30、15:40、18:30；小龙门林场7:30、13:40、16:45
8．M11：地铁苹果园站6:55、12:30、17:00；百花山7:00、10:35（斋堂公交场站区间）、16:00
9．M12：斋堂公交场站6:20、9:20、14:00、18:00；柏峪村7:10、10:15、15:00、19:00
10．M13：斋堂公交场站9:00、12:30、18:40；双龙峡9:25、13:00、19:00
11．M15：斋堂公交场站8:40、11:00、16:00；向阳口9:30、11:50、16:50
12．M18：斋堂公交场站9:00、15:00；马栏9:20、15:20
13．M19：斋堂公交场站5:00、12:45、20:00；田寺5:30、13:15、20:30
14．M21：斋堂公交场站7:00、19:30；灵水7:25、19:55
15．M23：斋堂公交场站9:00、15:00；江水河村10:30、16:30
16．M29：斋堂公交场站7:40、16:00；碣石村8:25、17:00
17．M34：斋堂公交场站7:00、14:50；艾峪村7:50、15:50
18．M38：斋堂公交场站7:00、19:00；龙王村7:50、19:40
19．M39：斋堂公交场站9:20、16:50；黄安村10:10、17:40
20．M40：中门寺生态园11:10、14:00；赵家洼村11:30、14:20
21．Y41：延庆火车站北广场6:00-19:30；永宁公交场站5:40-20:00
22．Y43：延庆火车站北广场5:55-19:25；永宁公交场站5:30-19:45
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:46
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:16 编辑
三、增设站位
1．328、932：东行方向增设“地铁马连洼站”。
2．511：开往方庄东路方向增设“双庙北”。
3．518：开往西山林语公交场站方向增设“花虎沟南”，开往慧忠里方向增设“地铁马连洼站”。
4．601：双向增设“牡丹园东”。
5．665：双向增设“郭家村南”。
6．831、836、839、917、F12、F26、F30：双向增设“地铁饶乐府站”。
7．880：双向增设“榆林堡西站”。
8．901：双向增设“房山东大街”、“地铁饶乐府站”。
9．专90：双向增设“兴华嘉园”。
作者: 木城涧 时间: 2024-8-7 19:47
本帖最后由 木城涧 于 2024-8-7 21:17 编辑
四、调整站名
1．328“冷泉公交场站”更名为“龙泉驾校公交场站”。
2．专61、专148、专152“古城西路西口”更名为“古悦路口”。
3．专148、专152“古汇路”更名为“兴悦路西口”。
4．专152开往苹果园南路东口方向“古祥路”更名为“古城村中街北口”。
作者: 480路17729 时间: 2024-8-7 21:43
房易路再少两员大将:/9只剩下F12孤苦伶仃。
于是乎，去南沟只能苦等六点西站发车的917了
F18没看懂什么操作，乍一看活生生F46区间
作者: 可爱的小胖 时间: 2024-8-7 22:57
本帖最后由 可爱的小胖 于 2024-8-7 23:12 编辑
1、487路刚加不到一年英才二街就给撤了，这脸打的。。。。
2、F18路调整一班车了方便哪门乘客？指的是一些特殊群体？广渠门中学房山校区通学班车？就是原线撤销新开。。。。。。有何意义所在？
3、撤销F41不如撤销917。号越来越空，难道给西南客运留着？
4、328路培养人们少走步？百旺家苑跟马连洼西站本来就不是很远结果非得在停一脚。
5、斋堂是有资金了？大批量改纯属浪费资源。。。。。
6、328路又改回去了，真是属实打脸。。。。
7、839和901本来就不太快，还加站呢？想跟乌龟一样慢？还先不够慢等时间长？
8、880路不痛不痒的又来一站，站站乐？
作者: 687路 时间: 2024-8-7 23:09
好奇F18是方便了哪个群体呢
作者: 可爱的小胖 时间: 2024-8-7 23:11
感觉有点像广渠门中学房山分校早晚通学班车
作者: 二手挖掘机 时间: 2024-8-8 13:02
本帖最后由 二手挖掘机 于 2024-8-8 13:13 编辑
487走普庆寺路是服务华润未来城市，如果客流好昌27也许也调过去。但是两线不能直达地铁口还是略有遗憾，未来应该还会继续微调。
单店到康静里南的这段老路看来是要没了，宏观上看，东坝地区大有空间，如果向北延长效果明显，同时考虑到姚家园路到四惠这段堵点多，不妨让一段重复的部分给989。
创达路东口和容达路应该距离比较近，撤了也没大问题。416为什么没跟着改一下呢
专61双向和平街-北岔会不会更好（如果路通的话）？
F18比较抽象，撤老的算是刷数据好理解，但是新的走向好像换不了干线，班次又少，如果是为了广渠门中学，那也用不着这么多站并且去星城。
F29几站内两次过周口店河，这个应该是区内绝无仅有吧。能否再次延长到青岗村？
凯捷风把宝贝F41交给了集团，不但没有成长，反而被末位抛弃了。缺车是一个因素，但是缺车的根源是……
乘客：我们觉得917不好坐，集团：关于这个问题我们要……（省略），我们会改进（cai guai），请您谅解（bu liang jie ni you neng ba wo zen yang）
M35没动。也用下苇甸的车吗？那这空车里程有点长了。
839、880、901加站意义不明，只能越来越慢
专90单向加兴华嘉园南门是不是好些？现在的兴华嘉园站和兴华嘉园小区还隔着条路吧……
作者: kingbill 时间: 2024-8-8 16:21
建议标题改成优化调整487路等线路/撤销F41/增设328等停靠站点（8月14日起）
作者: 云板丝弦 时间: 2024-8-8 17:02
496那个跟路没关系，就是出场往南拐了，路还是原来的路。496康静里南也不可能动地方，就是为了占那个场子
作者: 秋衣 时间: 2024-8-8 20:41
这标题才是他木城涧老哥一贯的风格，除了线路号，多一个字废话都没有
作者: T1099 时间: 2024-8-8 20:48
F41这个曾经的凯捷风明星线路终于让集团彻底搞没了。虽然开线才十几年，但一开以后人气就迅速火了，集团接手后居然给弄成了间隔一个多小时的准定班线路。
F18有意思，和原来的F18没啥关系呀。这种线路就不该给路号，叫某某通勤车即可。
H75时间改的好评，周三改为中午运营了，看时间返回后刚好可以继续运转H4郑栅子。
作者: 育慧南路 时间: 2024-8-9 04:09
本帖最后由 育慧南路 于 2024-8-9 05:30 编辑
487，未来科学城的南区竟然没动，毕竟南区好多道路，岭上路、沟自头街、北清路、英才南一街、英才南二街、鲁疃东路等都有路无车。
作者: 可爱的小胖 时间: 2024-8-9 10:24
本帖最后由 可爱的小胖 于 2024-8-9 10:25 编辑
你一说鲁瞳东路我想起来了。前几天我开车路过看见那新建一场站。不知道是不是要在这周边开条线或是其他线调整过来。
作者: 育慧南路 时间: 2024-8-9 13:37
没准860东二旗村继续直行到这来，871走417+487到岭上村继续直行到未来科学城大道到这块儿来。
作者: 秋衣 时间: 2024-8-9 15:16
鲁疃东路和英才南一街路口西北角的是未来中心公交场站，建好有一段时间了，一直只有快专8路在那儿，专项定点供给怀柔通勤未来科学城和接驳17号线。这条线倒真是真正的快专，怀柔一站直达未来科学城，不知道未来会不会新增一条普线。
作者: 二手挖掘机 时间: 2024-8-9 16:08
860如果八仙庄客流稳定的话不一定能过去。未来科学城南区还有417、533能微调，487再调显得过于绕了。
能调的未必是这一带的线路。
如果南七家拆了，那319就有机会去未来科学城了，465去燕丹，专117告别。
来广营北路修好后，939也有机会，这样未来科学城直达温榆河公园和望京。
还有628路，商业学校如果客流不大，且英才北三街能通到八仙庄的话，到定泗路拐弯沿860线路到八仙庄东再走英才北三街去未来科学城北区。撤出部分C120代替（忽略一小段不一样的）
另外昌60过来的话，线路的完全能提升层次
作者: 育慧南路 时间: 2024-8-10 04:05
本帖最后由 育慧南路 于 2024-8-10 12:32 编辑
871呢，走417+487岭上村直行岭上西路北口上未来科学城大道去未来中心公交场站922或昌22其中一条定泗路路口直行，接驳17号线未来科学城站呢，922去未来中心公交场站，或者昌22在地铁未来科学城站掉头
C120去英寸感觉也还行，就是商校628北七家+417地铁未来科学城站+533蓬莱苑南街至英才南三街东口
感觉860的八仙庄东客流比不上专35、C120、628八仙庄西客流吧，曹碾到羊各庄段平时站台都没人。
作者: 二手挖掘机 时间: 2024-8-10 22:34
还是改昌63较好，进县城快又能去新区
羊各庄等着建设，过了八仙庄的几个村比较小，860人少也正常。名流花园分点客流之外的功能就是占坑了。
C120是那一片儿普线中，去地铁快且比较简洁的，作用明确，不宜轻易延长（最多去860总站）。C121可以试试。
871需要看考察北七家到平西府这个走向的客流情况，如果价值不明显，北七家直走。小绕一下鲁疃嘉园再去未来科学城北区就行。同时C120延长。这样未来科学城能直达平西府和较快的换乘快3.
同样这个思路也能考察一下463，但是价值不大。
另外，路网完善后，417可以来一个北清路快车，捎带上解决未来科学东路部分路段通车。
作者: 育慧南路 时间: 2024-8-12 00:54
本帖最后由 育慧南路 于 2024-8-12 03:27 编辑
922或昌22定泗路口直行去地铁未来科学城站呢，现在这俩都右转到立汤路，截团的进天通苑北枢纽站，万佳通在平西王府口北圈点，你说的改昌63是指的啥，主要昌63是定班，来回一天就3趟，根本不合适。
作者: 二手挖掘机 时间: 2024-8-12 14:00
定班加车就是了，把通勤时段的需求试出来继续定班都行。
如果集团收了万佳通，昌22延过去也得被改。不如换个思路，让昌52过去，起码又能换上快3了
作者: 育慧南路 时间: 2024-8-12 16:51
本帖最后由 育慧南路 于 2024-8-12 16:52 编辑
922定泗路口直行去地铁未来科学城站呢？
C120去英才南三街东口比C121好吧，毕竟C121走北亚花园、温泉花园、东沙各庄快速去天通苑北枢纽站的，C121动了就得撤北亚花园了，除非像专35和463那样去八仙庄西调头再去地铁未来科学城站、英才南三街东口，C120好点，去未来科学城站的话不用撤北亚花园，按628路线到北七家站直行走417路线到英才南三街东口就行。
作者: 二手挖掘机 时间: 2024-8-12 20:21
玉衡街向东修好了就走新路去定泗路，没修通坐个折返。温泉、北亚等几站都不影响。
改昌22不影响另外一个，反之还要把昌22弄到天通苑北。
昌22延长如果赶上收编，重复的部分大概率调整，或和昌73合并
如果强调未来科学城和县城、新区的通勤应重点调整昌63
C120走628的路线那就不能去天通苑北枢纽了。玉衡街向东最后也得修通，因此改C121容易一些。您要说C121走温泉花园显得绕也对，这只是提供一条路线，
作者: 育慧南路 时间: 2024-8-14 23:37
就是过了玉衡街那个路口往南到七星路、定泗路的路口打通？主要现在还没动静呢吧，打通得不知道啥时候了。
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