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标题: 今天的紫竹桥 [打印本页]

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 06:30
标题: 今天的紫竹桥
车超多，往北洼路方向主路出辅路超难走。。
上图。。。。
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作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 06:31
2.
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作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 06:31
3.
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作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 06:32
4.
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作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 06:32
5.
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====================THE END====================

作者: ccce 时间: 2009-5-7 06:56
前面道路空空的，后面却堵的水泄不通~哎~

作者: tstt 时间: 2009-5-7 08:46
有想往出口插的堵了中间一道

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 16:49
主要是出入主路的口太多了没有一个合理的规划

作者: BK6180CNG 时间: 2009-5-7 18:12
都堵在主路了，公交进站都不好进。

作者: cassano23 时间: 2009-5-7 18:47
盼望西外大街的西延线早日动工并早日修好，最好从紫竹桥开始一路高架穿越四季青桥，那样四季青桥四方向辅路的压力也可以得到缓解。过四季青桥后可以继续高架也可以走地面，但必须是快速路，一直到西五环杏石口桥，那时可以把347改为BRT 5

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 20:36

盼望西外大街的西延线早日动工并早日修好，最好从紫竹桥开始一路高架穿越四季青桥，那样四季青桥四方向辅路的压力也可以得到缓解。过四季青桥后可以继续高架也可以走地面，但必须是快速路，一直到西五环杏石口桥，那 ...
cassano23 发表于 2009-5-7 10:47

这个方法的工程有点大 ZF会同意？

作者: 357路 时间: 2009-5-9 07:19

这个方法的工程有点大 ZF会同意？
京华╰★巡洋舰发表于 2009-5-7 12:36

他出钱，ZF乐意，嘿嘿……

作者: edwin 时间: 2009-5-9 07:27
LZ这几张图的顺序好像是越来越近……

作者: xblswf 时间: 2009-5-9 19:51
这就叫路宽了,车照样走不痛快.投入大量的人力物力财力,修宽了马路,因为出入口设计不合理或者中间设立的红绿灯太多,还是经常能造成拥堵.
出行成本也没降低多少.

作者: 之类猪耳 时间: 2009-5-11 20:25

主要是出入主路的口太多了没有一个合理的规划
京华╰★巡洋舰发表于 2009-5-7 08:49

主要还是规划的不好。

作者: SANTANA200 时间: 2009-5-12 05:15
除了632外还有没有车跨越紫竹园南门?

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