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标题: 假如1-999的路号全都用完了，怎么办？ [打印本页]

作者: 孤独的守望者 时间: 2009-5-7 22:25
标题: 假如1-999的路号全都用完了，怎么办？
再开新线叫什么名字啊？

看到大家疯狂开新线想到的。觉得早晚会有这么一天。

作者: skok 时间: 2009-5-7 22:27
这个还不简单1000-9999

作者: 城子大街南口 时间: 2009-5-7 22:28
我的同学曾和我讨论过公交路号升位相关事宜

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-7 22:29
八方达现在太浪费!
902-908没有不说了....
921,950还单独占个号.....
我是彻底服了.....
早期用号太大手大脚现在号不够又狂开支线
无奈........................

作者: sfog2008 时间: 2009-5-7 22:31
将9字头升位是当务之急，每个远郊区县配100个号，象固定电话号码一样，诸如大兴配2，即：90**密云，91**延庆，92**大兴，93**房山和燕山，94**顺义，95**通州，96**怀柔，97**昌平，98**门头沟，99平谷。0-8还是三位

作者: 小南 时间: 2009-5-7 22:33
支、支X、临、临快、快、快支、快X、专、区、支区、延、空调、X联X、环、东\南\西\北环、东\南\西\北线、夜。或者干脆把一边终点的第一个字加路号后面，比如323天、938大龙专线什么的…………

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-7 22:49
八方达可以这样:
连接市郊的基本不变郊区县以内的尽可能都用一个路号....当然用多个也可以
编号可以考虑重新弄一下
比如现在的970可以专门留出来以后给密云村村通专用.以后密云区内的线路都用970
比如916和936 可以考虑东直门到怀柔叫916 怀柔自己的叫936.....
大兴:大兴到市里的叫937 自己的叫957.....
依次类推吧....
延庆现在做的就很好.919+920+925=村村通一个区就用仨号足够(921是个败笔)

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-7 22:52
实在不行八方达以后就只负责市郊接驳以后干脆别在跑郊区县内线路...
并且建议恢复怀柔10,11,12,13路撤消916+936怀柔自己的车.延庆的环城小公共代替920....门头沟以后也弄个门1路门2路......把929打回来....

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-7 23:03
建议八方达路号进行重编....按照国道顺序给每个远郊区县一个号作为接驳市里的...最多不超过3个号...
这样远郊-市区用901-920....
然后920-930 每个远郊区县一个号跑村村通用靠前挡风玻璃处的牌子来区分线路
930-970 跑远郊区县的跨区线路比如什么昌平-密云专线之类的....由远郊区县合营...当然也包括连接现在公交盲区的线路...可以考虑开设白河堡-大角峪,这样的......
970-990 旅游专线发妙峰山.....等等
990-999 公交迷运转专线包括穿越惊险山路等.....纯属为公交迷而开设不以赢利为目的....

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-7 23:09
901 东直门-顺义 902东直门-怀柔 903东直门-密云 904 东直门-平谷 905---现在的930 906----现在的938 907 现在的937 908 现在的917 909现在的901 910 现在的929 911德胜门-延庆 912德胜门-昌平

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-5-7 23:12
就8FD最乱这支那支的甚烦！

作者: sdd 时间: 2009-5-8 00:30
启用四位数。十几年前能想象现在火车车次用五位字符吗？

作者: switrl 时间: 2009-5-8 01:15
车辆进站，请注意安全，乘客您好，欢迎乘坐4444路无人售票车

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-8 01:49

车辆进站，请注意安全，乘客您好，欢迎乘坐4444路无人售票车
switrl 发表于 2009-5-7 17:15

音乐专业的坐

作者: ywk 时间: 2009-5-8 02:10
现在该考虑进行夜班车的改革，部分热点线路通宵运营，进而撤销当前的2头线路，留出来开正规线路。

作者: ed4avin 时间: 2009-5-8 02:15

八方达可以这样:
连接市郊的基本不变郊区县以内的尽可能都用一个路号....当然用多个也可以
编号可以考虑重新弄一下
比如现在的970可以专门留出来以后给密云村村通专用.以后密云区内的线路都用970
比如916和936 ...
超级公交迷发表于 2009-5-7 14:49

BFD怎么样到时没事，也希望您以后不要这么连帖，如果不是因为回复不同的人，出于无奈造成的连帖，还是要尽量避免

作者: ed4avin 时间: 2009-5-8 02:17

车辆进站，请注意安全，乘客您好，欢迎乘坐4444路无人售票车
switrl 发表于 2009-5-7 17:15

4在音乐里面正好是“发发发发”……

作者: 孤独的守望者 时间: 2009-5-8 02:22
还不如单独给八方达一套路号呢！省得和公交添乱。就像运通一样。

作者: ymgjahz 时间: 2009-5-8 03:09
现在1、2、8字头用的过于浪费，可以考虑整合。
另外可以启用“11**”，毕竟两个“1”在LED上可以挤一位……

作者: tiger 时间: 2009-5-8 03:33
据说沈阳有4位线路编号

作者: 357路 时间: 2009-5-8 03:51
不要瞎改了……还不如同路号的支快区延专

作者: ymgjahz 时间: 2009-5-8 04:19

放心吧，将来地铁修起来，路号会越来越少
Clutch 发表于 2009-5-7 20:17

其实LS说得对，发达的地铁网可以替代许多常规公交线路。

作者: tstt 时间: 2009-5-8 06:44
市区以后新增线路不会太多了郊区线路走向或服务区域大体相同的用数字加字母 936A 936B ...

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-8 06:49
可以考虑把第一位弄成字母...

作者: cassano23 时间: 2009-5-8 17:27
干脆就把八方达独立出来吧，就像祥龙的运通XXX一样，以后八方达可以有自己的专属号段，暨八方达001至八方达999路反正大家既然能够习惯运通XXX的叫法，八方达也这样叫后习惯就好了

作者: 嘉园三里北 时间: 2009-5-8 18:27
可借鉴车牌号的命名：从A-----Z打头后边加数字A：1---100路---------Z：1----100路。例如A77路 B89路 C92路.......共有2600路，且用着呢。

作者: likelives 时间: 2009-5-8 18:32

现在1、2、8字头用的过于浪费，可以考虑整合。
另外可以启用“11**”，毕竟两个“1”在LED上可以挤一位……
ymgjahz 发表于 2009-5-7 19:09

公交车多加一位LED用不了多少钱，堵半个小时的油钱就足够了。
不建议位与位离得太近，识别的有效距离变得近了，你看一下远处开来的398和远处开来的498，你能先看清哪个车？

作者: likelives 时间: 2009-5-8 18:37
只要合理规划，1000个路号足够用，看看北京总共才多少可以走公交的路。
北京公路总里程才15400公里多吧（2007年），平均1个路号才占15公里多一点，何况有很多路是不走公交的。

作者: likelives 时间: 2009-5-8 18:39
建议北京全市统一路号，不应该分区（例如昌21），或加汉字加字母，便于大家在手机、电脑上查询，输入方便，显示也省钱。

作者: ywk 时间: 2009-5-9 09:44

建议北京全市统一路号，不应该分区（例如昌21），或加汉字加字母，便于大家在手机、电脑上查询，输入方便，显示也省钱。
likelives 发表于 2009-5-8 10:39

完全彻底毫无保留地同意！！

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2009-5-9 13:23

建议北京全市统一路号，不应该分区（例如昌21），或加汉字加字母，便于大家在手机、电脑上查询，输入方便，显示也省钱。
likelives 发表于 2009-5-8 18:39

这恐怕不合适吧那些都是私人的小公共和公交集团没关系的
再把它们都并进来真得上千了记都记不住

作者: 糖葫芦 时间: 2009-5-9 17:19
1~999都用完了，就不开新线了，开始合并线路，就可以了，这还不简单~~~~

作者: guomenggg 时间: 2009-5-9 22:33

1~999都用完了，就不开新线了，开始合并线路，就可以了，这还不简单~~~~
糖葫芦发表于 2009-5-9 09:19

感觉5字头合并的空间还很大，很多5字头小线实在太短了

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-5-10 05:14
XXX支，支1，支2………………

作者: ct900701 时间: 2009-5-10 05:33
哪可怜得平谷就只有918支，支出一堆。。。。。。。。

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2009-5-10 07:32
特字头还有好多空号还有夜班车就叫夜101 夜102 电车叫电101 电102 把1.2字头的都空出来就像运通101一样，叫夜101 电101（或者和特字头一样夜1 电1）

作者: 长沙客运段 时间: 2009-5-11 16:48
J1-999 或者叫Y1-999

作者: 孤独的守望者 时间: 2009-5-11 16:49
用火车车次的办法不错。

作者: 长沙客运段 时间: 2009-5-11 17:08
或者进入小区线路的叫，S（社），X（小区），C（城）.......

作者: jimmydada 时间: 2009-5-11 19:08

这恐怕不合适吧那些都是私人的小公共和公交集团没关系的
再把它们都并进来真得上千了记都记不住
小猫跳上公交车发表于 2009-5-9 05:23

昌21==》C21
大兴2==》d2
以此类推……

作者: 老7路 时间: 2009-5-11 22:09
路号中加字母是香港的做法，四位路号是韩国的做法，感觉都不如北京的好

作者: 老7路 时间: 2009-5-11 22:11
市区内线路长度平均也就20公里以内吧，而且干道重复线路太多，何不考虑市区内线路组合呢？

作者: cdrlink 时间: 2009-5-11 22:32
像Excel的单元格学习，用字母+数字的组合

作者: 123123 时间: 2009-5-17 01:22
本帖最后由 123123 于 2009-6-10 21:01 编辑

不要瞎改了……还不如同路号的支快区延专
357路发表于 2009-5-7 19:51

如果是这样。。。。。。
公交定时班车城铁奥运专线运通特101支2空调专3延4区间快5北环临快北线

作者: ymgjahz 时间: 2009-5-17 01:32
“支快区延专”要适可而止，要不然太乱。

作者: balakovic 时间: 2009-5-18 01:04
北京现有的这些路号应该够用了，以后新开线路不会太多的，有线路新开的同时还有线路在撤销。

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