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标题: 北京建亚洲最大地铁换乘站 [打印本页]

作者: 爱不释手 时间: 2009-5-10 18:04
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作者: 649 时间: 2009-5-10 19:23
如果不涨价才能承担50% 否则只能承担5%……

作者: gaochenxiao 时间: 2009-5-10 21:25
什么都是最大……当初北京南站修好就说是亚洲最大火车站。现在天津西站的标准也是亚洲最大……光大，不实用又有什么用呢

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-10 21:45
把商业面积、停车面积都算上了吧……实际的站台面积不会扩大多少，满足要求就行了

“大”是人心理上自欺欺人的追求，好像我们比谁弄的都好。很多“大”没“大”在实用性上。
50%是能达到的，就算涨价了也没那么惨，到时候应该会有一些减价的措施。

作者: ed4avin 时间: 2009-5-10 21:46
与其说“亚洲最大”，倒不如“亚洲最方便”实惠！弄得贼老大，换乘得走10分钟，然后再晕头转向10分钟，最后好不容易上了车，发现坐错了，在耽搁10分钟，这种换乘站有个屁用！

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-10 21:56
“最方便”是绝对不敢说的，有客观条件限制，这里用“大”来掩盖一些落后的地方。

作者: SANTANA200 时间: 2009-5-12 04:41
不知道现在西直门13换2走的路是不是"亚洲最长"

作者: 远古的尸体 时间: 2009-5-12 06:33

8# SANTANA200

不光是亚洲最长还是最有特色的，地上地下室内室外

作者: ymgjahz 时间: 2009-5-13 04:42
其实宋家庄站设计得还可以~
M10（东行）与M5（发车）；M5（终点）与亦庄（发车）都是可以同台换乘的。
示意图见5月10日《新京报》

作者: meng68 时间: 2009-5-13 05:28
修得越大走的路越长。。。

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-5-13 06:22
北京亚洲最大的瘾估计快过完了，估计过两年该弄世界或全球最大的............

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-13 10:00
现在M5要同台换乘得改造……

作者: 知非 时间: 2009-5-13 16:26
在保证方便的同时，通过巧妙设计，减少占地、缩短动线不是更好吗。光是大有什么用！

作者: neou 时间: 2009-5-13 17:22
建这么大不累死换乘的人啊！！！！！！！！！！！！！

北京西站北广场到南广场就够你走的

北京南站北广场到南广场就更远了

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