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标题: 关于混动 [打印本页]

作者: 远古的尸体    时间: 2009-5-15 01:52
标题: 关于混动
刚才17:40左右,北京电视台公共频道说福田混动了,说是很快就要上路了,会率先行驶在长安街上。还有地铁15号线正式开建了。
作者: edwin    时间: 2009-5-15 01:56
不是说15号线早就开工了吗
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-15 02:11
长安街、?长安街上的哪条线路啊?337?
作者: xiaowenz    时间: 2009-5-15 02:12
电客长安街有线吗?
作者: switrl    时间: 2009-5-15 02:34
长安街上的单机就剩337了,还有1路的青年加车。

如果新闻说的没错,那么只有两种可能,某些线路换公司,或者混动先给客6。

以后长安街上跑的不会是青年的混动铰接吧?
作者: zp6347    时间: 2009-5-15 03:47
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作者: ed4avin    时间: 2009-5-15 04:12
刚才17:40左右,北京电视台公共频道说福田混动了,说是很快就要上路了,会率先行驶在长安街上。还有地铁15号线正式开建了。
远古的尸体 发表于 2009-5-14 17:52

这记者又在胡诌,电客上长安街的想法据说已经被毙了,也就是没有在长安街上跑的线路转嫁。难不成经过长安街路口也算上了长安街?那这乐子就大了
作者: 小南    时间: 2009-5-15 04:15
609上长安街西延线
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-15 05:45
话说第一批50辆混动6月才能到货呢、
作者: 小南    时间: 2009-5-15 06:59
到了货也不会马上就上路的,估计起码7月见了
作者: 远古的尸体    时间: 2009-5-15 07:52
5# switrl

这个就不知道了,反正红绿灯那俩姐姐说的现在长安街上运行。
作者: petrcech    时间: 2009-5-15 08:03
本帖最后由 petrcech 于 2009-5-15 00:13 编辑

希望混动早日上路,这样就可以淘汰新奥的那些破百C了
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-15 08:19
我希望684能换掉这破世纪星、、其实北京应该先把世纪星淘汰了、这破车、
作者: petrcech    时间: 2009-5-15 08:26
世纪星占个“清洁燃料车”,一时半会估计淘汰不了
百C是目前(不包括运通和8FD)唯一一种还在运营的汽油车,而且故障率不低于世纪星,所以理应还是首先淘汰掉
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-15 08:29
唉 百C其实是一种挺不错的车呢、
作者: petrcech    时间: 2009-5-15 08:34
现在也就新奥还有一百多辆百C,而且除了509以外,其他百C线路都进不了五环以内。这些车下来后倒也不必报废,可以做抢修车、班车什么的,也可以送外地
作者: 上善若水    时间: 2009-5-15 21:01
40部铰链混动是给653的吧:
虽然换成混动啦,但还能铰链也能接受
作者: zp6347    时间: 2009-5-16 02:44
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作者: alljtcc    时间: 2009-5-16 06:47
114勉强算一个上长安街的吧
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-16 08:46
我真希望40个青年18米是我家120的、
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-5-16 22:52
37还有几辆宇通单机
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-17 02:45
37还有几辆宇通单机
京华╰☆大财神 发表于 2009-5-16 14:52

貌似不超过3辆、刚从航天桥回来、




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