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标题: 运通103是不是该换车了 [打印本页]

作者: ruyan1234 时间: 2009-5-15 06:23
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作者: 96321 时间: 2009-5-15 06:39
那运通101应该先换

作者: 城子大街南口 时间: 2009-5-15 06:45
运通哪个不该换啊....

作者: cassano23 时间: 2009-5-15 16:45
运通除了104、105、107、108（部分）、110、201可以暂时不用换车，其余都该换，最先考虑的应该101、106、120这几条线路，因为经过繁华地段，影响市容。
不过运通可不像公交那样不差钱啊，运通很差钱！

作者: williamleo 时间: 2009-5-15 17:38

运通103是不是应该换车了，那个车冬天冰窖，夏天蒸炉，没空调，冬天让人受冻，夏天让人中暑，建议运通103赶快换车。
ruyan1234 发表于 2009-5-14 22:23

北京的冬天冰窖，夏天蒸炉，没空调，冬天让人受冻，夏天让人中暑车还少了吗？那一堆巡洋舰、非空的后置铰接等等哪个不是这样？

作者: su9er 时间: 2009-5-15 17:44
冷热问题倒不怎么，运通103破车启动太慢，每次都吭哧吭哧开不起来，是学院路最慢的车

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-15 19:12
运通101、106的好多车都存在着严重的安全隐患、早该换了、

作者: wylp 时间: 2009-5-15 19:19
运通除了 105 和 106
都该换了

作者: anselrill 时间: 2009-5-15 19:23
运通怎么补贴？

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-15 19:26
104.110的车可是新车呢。。不用换了。。。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-15 19:26

运通除了 105 和 106
都该换了
wylp 发表于 2009-5-15 11:19

运通106是最该换的！

作者: 我坐758 时间: 2009-5-15 20:08
运通的破车还不如京华的世纪星呢！起码还有空调，起码不影响市容。

作者: 366快车 时间: 2009-5-16 00:54
运通103、运通108该换换新了，怎么着也是守着三环啊...

作者: ruyan1234 时间: 2009-5-16 01:10
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作者: Otto 时间: 2009-5-16 01:20
117　118　119可以不用换吧

作者: edwin 时间: 2009-5-16 02:23

运通108就几辆新车
ruyan1234 发表于 2009-5-15 17:10

就仨

作者: ruyan1234 时间: 2009-5-16 03:45
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作者: 小狼吉祥 时间: 2009-5-16 07:12

800年前就该换了

作者: likelives 时间: 2009-5-18 00:31

冷热问题倒不怎么，运通103破车启动太慢，每次都吭哧吭哧开不起来，是学院路最慢的车
su9er 发表于 2009-5-15 09:44

103加速是慢，但是司机开得好的话，在清河到北航这一段，有的比691还快呢。

作者: 855 时间: 2009-5-18 00:41
运通换车比较慢，Y111的长江用得不行了，才换的呢

作者: 每依北斗望京华 时间: 2009-5-18 00:51
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作者: 巴士爱好者 时间: 2009-5-18 01:08
每队分5五个，剩下的给105

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-18 01:09
是确实有这个事，还是猜想的？
105今年减车还差不多。

作者: Otto 时间: 2009-5-18 04:11
105减车．．．？
那更难挤了．．．

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-18 04:23
M4开通了，中关村不减车不行，105车还多，运通别线路还要车呢，因此……不过圆明园北变与M4接着的车运力需要增加。

作者: 雪中的过客 时间: 2009-5-18 19:10
运通如果真的需要换车的话，换的线路不少呢？！～

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-18 21:53
换什么车都是那个速度……对那个AT的车爱惜程度不低于k4。老汽油车高兴了偶尔也能60km/h一次。

运通的司机一般是避免高转速的，高档缓加速，到40-50基本就滑车了。油好像也有所控制。

作者: 老7路 时间: 2009-5-18 22:04
运通创业的时候打的招牌是“为下岗人员创造再就业岗位”，估计是属于自己养活自己的企业，赶快归了公交吧，归公交了就不这么难了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-19 01:10
YT101是最该换的、其次还有106

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