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标题: YY两广路快速公交设计方案 [打印本页]

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-5-23 05:12
标题: YY两广路快速公交设计方案
YY设计两广路快速公交
名称：快速公交5
首站：公主坟
末站：大郊亭桥
所属公司：客6
用车：青年左开门300辆（主线100，快线80，大站快60，区间20，支线20）
间隔：主线20秒，快线40秒，大站快50秒，区间1分半，支线1分）
主线：
公主坟 - 六里桥北 - 六里桥东 - 莲花池 - 湾子 - 达官营 - 广安门内 - 牛街路口东 - 菜市口西 - 虎坊桥路口西 - 虎坊桥路口东 - 珠市口西 - 过街楼 - 崇文三里河 - 桥湾 - 水道子 - 磁器口西 - 榄杆市 - 培新街 - 安化楼 - 广渠门内 - 马圈 - 垂杨柳 - 双井桥西 - 九龙花园 - 珠江帝景 - 大郊亭桥
快线：
公主坟 – 六里桥北 - 莲花池 - 达官营 - 广安门内 - 牛街路口东 - 菜市口西 - 虎坊桥路口西 - 珠市口西 - 过街楼 - 崇文三里河 -水道子 - 磁器口西 -培新街 - 广渠门内 - 马圈 - 垂杨柳 - 双井桥西 - 九龙花园 - 珠江帝景 - 大郊亭桥
大站快车：
公主坟 - 六里桥东 - 莲花池 - 牛街路口东 - 菜市口西 - 虎坊桥路口西 - 珠市口西 - 过街楼 - 磁器口西 -广渠门内 - 马圈 - 双井桥西 - 九龙花园 - 珠江帝景 - 大郊亭桥
区间（北京西站南广场 – 广渠门内）
北京西站南广场 - - 莲花池 - 湾子 - 达官营 - 广安门内 - 牛街路口东 - 菜市口西 - 虎坊桥路口西 - 虎坊桥路口东 - 珠市口西 - 过街楼 - 崇文三里河 - 桥湾 - 水道子 - 磁器口西 - 榄杆市 - 培新街 - 安化楼 - 广渠门内
支线（公主坟 – 北京站东）
公主坟 - 六里桥北 - 六里桥东 - 莲花池 - 湾子 - 达官营 - 广安门内 - 牛街路口东 - 菜市口西 - 虎坊桥路口西 - 虎坊桥路口东 - 珠市口西 - 过街楼 - 崇文三里河 - 桥湾 - 水道子 - 磁器口西 –北京站西 – 北京站东

专用道设置方式：
中央专用道，双向个一车道，设置在内侧，享有优先路权和专用红绿灯（支线磁器口西-北京站东不设专用道）使用岛式站台，天桥连接站台。
因此线路而调整的有：
1、撤销57路。
2、 2、23路缩线（朝阳半壁店 – 广渠门内）
3、 715路不变
4、其他线路不变

以上内容是自己设计YY的，欢迎评价

作者: edwin 时间: 2009-5-23 05:43
过街楼、桥湾可以不停，本来那几站的站距就很小，北京站和虎坊桥只停一边就行了吧

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-5-24 02:33
顶一下，希望支持

作者: meng68 时间: 2009-5-24 03:38
要是大站快加个六里桥北就美妙了呵呵

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2009-5-24 19:12
好家伙给配300个车

作者: xblswf 时间: 2009-5-24 22:40

过街楼、桥湾可以不停，本来那几站的站距就很小，北京站和虎坊桥只停一边就行了吧
edwin 发表于 2009-5-22 21:43

过街楼可以不停?!
因为珠市口西现在是单向停车,所以过街楼现在成大站了.去珠市口南换一些重要的大线比如17 20 59 69 71 ,都要在过街楼下车才行.
怎么能不停呢!

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-5-25 06:01

好家伙给配300个车
小猫跳上公交车发表于 2009-5-24 11:12

怎么说两广也是交通干线

作者: bob1216 时间: 2009-5-26 06:59
大站快车：可以把马圈和九龙花园都撤销

作者: 我坐758 时间: 2009-5-27 18:54
想法很好。但可操作性基本为零。

作者: Teutonic.K 时间: 2009-5-27 21:50
两广中段不具备岛式站台的空间吧？同样的想法我认为应该开通广渠门到高碑店东的快速公交，利用广渠路中间的绿化带，将现有天桥引入即可。即将楼主想的延长。至于城里路段，建议改为使用辅路行车，专用车道和交通灯，在主辅路间绿化带设站的方式。至于楼主的站位之类，支持一下。

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-5-28 04:15

想法很好。但可操作性基本为零。
我坐758 发表于 2009-5-27 10:54

为什么呢？

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