公交迷网 - 巴士之家

标题: 有关三轴的问题 [打印本页]

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-23 21:45
标题: 有关三轴的问题
双层车用三轴是为了承重，单层车没有那么大的重量，用三轴干什么？而且车轮子挺占空间的。

作者: RCmike 时间: 2009-5-23 21:47
高速上貌似不让跑铰接？北京458等可能例外
而且12m以上非铰接车两轴承重不和谐

作者: 东瀛使者 时间: 2009-5-23 21:57
貌似是马力的问题...跟承重没太大关系...

作者: ronwu 时间: 2009-5-23 23:13
两轴车最长只能是12米级

作者: williamleo 时间: 2009-5-24 00:45
加长车身，以便装人。怎么还在问这个问题。

作者: zp6347 时间: 2009-5-24 00:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 马家堡路北口 时间: 2009-5-24 01:11
你觉得一辆身长达14米的单机用两轴会很稳吗？

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-24 03:05
有规定铰接车不能载客上高速（过收费站）~

所以为了多拉客才北京公交才引进的这些三轴（长达13.7~）

现在的新双层也是三轴但是是12米的！~

作者: xiaowenz 时间: 2009-5-24 04:40

至少国家规定是如此……up to 12500mm的单机车必须三轴

但国家为什么这么规定就不清楚了
denev2004 发表于 2009-5-23 18:25

估计是对货车的规定引过来的

作者: ronwu 时间: 2009-5-24 05:05
6# zp6347

有不随动转向的

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-24 06:38

6# zp6347

有不随动转向的
ronwu 发表于 2009-5-23 21:05

322的非空黄三叭？

作者: 100 时间: 2009-5-24 07:57
应该和转弯半径有关
14m两轴转弯半径不达国家标准

作者: 661 时间: 2009-5-24 08:45
三轴也挺好看的

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2009-5-24 08:52
记得有人说过三轴车转弯的时候最后一个轴承的轮子是不转的
我老坐三轴老是想不起来看一眼到底怎么回事

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-24 08:53

三轴也挺好看的
661 发表于 2009-5-24 00:45

是啊尤其是金龙和我家亲爱的AK 说起AK 某人是深有体会今天唠叨一天我家AK 估计内俩今没活倒是别的运气不错

三个样车都让我看见了 34500 64222 27364 除27364外其余的都照了

作者: 661 时间: 2009-5-24 15:27
看的三轴都是原地打轮时候第三轴不转行车的时候第三轴是转的

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-24 22:45
那应该是随着驱动桥两个半轴差速的情况进行随动？

作者: 紫肆 时间: 2009-5-24 23:33

322的非空黄三叭？
城铁柳芳站发表于 2009-5-23 22:38

DD6137S22也不随动

作者: 午饭 时间: 2009-5-24 23:53

322的非空黄三叭？
城铁柳芳站发表于 2009-5-23 22:38

DD6137***不随动
DD6141***随动

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)