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标题: 客二真是大方，给个55，送个210 [打印本页]

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作者: yyu2008    时间: 2009-5-26 16:52
标题: 客二真是大方，给个55，送个210
210也给客七了

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作者: mlm1984    时间: 2009-5-26 16:56
....要不210没车了....

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作者: yinyoujushi    时间: 2009-5-26 17:49
不可能吧，海户屯可是k2的场子，除非210南边改总站。

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作者: 366快车    时间: 2009-5-26 17:53

不可能吧，海户屯可是k2的场子，除非210南边改总站。
yinyoujushi 发表于 2009-5-26 09:49

已经跟了客七的210路夜班....

感谢照片原作者

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作者: xiaowenz    时间: 2009-5-26 17:54
圈点啦    ？

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作者: 366快车    时间: 2009-5-26 17:56
我见识短，夜班线路都没体验过....
夜班车线路的两头都有调度吗

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作者: meng68    时间: 2009-5-26 19:11
K2大公无私。。。新时代楷模啊
那南边圈点了呗估计

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作者: 老7路    时间: 2009-5-26 19:18
南边反正圈点，还不如到更有意义的地方去。。。

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作者: xblswf    时间: 2009-5-26 19:21
还好210是七 自己的车

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作者: 366快车    时间: 2009-5-26 19:25

南边反正圈点，还不如到更有意义的地方去。。。
老7路 发表于 2009-5-26 11:18

海户那场子也朝不保夕了，昨天去看了下，周围拆的差不多了.

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作者: yyu2008    时间: 2009-5-26 19:29

海户那场子也朝不保夕了，昨天去看了下，周围拆的差不多了.
366快车 发表于 2009-5-26 11:25

海户屯准备迁址久敬庄了

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作者: 老7路    时间: 2009-5-26 19:47
二场这是倒腾什么呢？又给车又给线还挪地方，莫非是要有什么大动作？

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作者: 老7路    时间: 2009-5-26 19:51
对海户屯那个场子还有点感情呢，大二暑期社会实践我去海户屯场子问问实践的事情，团委热情的接待了我并说交大他们的学生每年定期的要来实践的，我说我想上车实习，在17路车队，他反复说“来2路吧，2路给你找个车”，我强调17路双庙旁边就是我家，近。。。17路车队长最后也没同意，拖到假期末了。。。真遗憾，还不如就去2路了呢

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作者: yinyoujushi    时间: 2009-5-26 20:09
是不是k2想向东面通州、西面西三环方向发展，毕竟南面太乱！

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作者: 366快车    时间: 2009-5-26 20:10

海户屯准备迁址久敬庄了
yyu2008 发表于 2009-5-26 11:29

汗..不是真的吧？2路啊，海慧寺批发城专线就这么没了 。。。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2009-5-26 20:17
由71接替该专线的身份……

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作者: ed4avin    时间: 2009-5-26 20:23

210也给客七了
yyu2008 发表于 2009-5-26 08:52

我想起了209…………客1无奈给了客4

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作者: ed4avin    时间: 2009-5-26 20:24

是不是k2想向东面通州、西面西三环方向发展，毕竟南面太乱！
yinyoujushi 发表于 2009-5-26 12:09

往东面就该跟客5和Z撞上了

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作者: wzll7999    时间: 2009-5-26 20:54
210改天坛南门吧。。。

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作者: yinyoujushi    时间: 2009-5-26 20:57
现在已经有着这个趋势了，542就是一例，将来再把723收过来。

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作者: 上善若水    时间: 2009-5-26 21:41
K7是拥有夜班车最多的公司了：208、210、211，可都是不好好走的主
上次看到210还是Z3呢

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作者: yyu2008    时间: 2009-5-26 22:02

K7是拥有夜班车最多的公司了：208、210、211，可都是不好好走的主
上次看到210还是Z3呢
上善若水 发表于 2009-5-26 13:41

那是14路的Z3

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作者: sfog2008    时间: 2009-5-26 22:17
这些线给了K7真是遭尽了

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作者: 326    时间: 2009-5-26 22:28

我想起了209…………客1无奈给了客4
ed4avin 发表于 2009-5-26 12:23

209内时候是客一客四一起运营，不完全是客一的，北京站这头用24的车，颐和园那边用客四的，201内时候也是客一客三一起运营，结果归了客一，所以您也别这么无奈
同样的例子还有202，当时客四客五一起运营，最后由客五单独运营

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作者: 血虎帘子    时间: 2009-5-26 22:52
我靠扔在金盏快半年的085就这么临危上路了严重怀疑这车是否能正常行使上次见这车的时候车皮就已经生锈了轮毂盖也没了一个

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作者: sfog2008    时间: 2009-5-26 23:34

209内时候是客一客四一起运营，不完全是客一的，北京站这头用24的车，颐和园那边用客四的，201内时候也是客一客三一起运营，结果归了客一，所以您也别这么无奈
同样的例子还有202，当时客四客五一起运营，最后由客 ...
326 发表于 2009-5-26 14:28

其实我觉得还是原先那样好，各厂对跑比较节约资源，现在都要空跑下。

按照北京市夜班车连接客运公司的惯例，202应该延长到五路。

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作者: 大兴线丰台段    时间: 2009-5-26 23:42
看来客2是憋大的呢。我个人认为客2LD在傻，也不置于这样。客2肯定有自己的算盘！支持客2！

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作者: 855    时间: 2009-5-27 00:52

看来客2是憋大的呢。我个人认为客2LD在傻，也不置于这样。客2肯定有自己的算盘！支持客2！
大兴线丰台段 发表于 2009-5-26 15:42

欲想取之，必先予之；2是等着S的那些个线路呢

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作者: 100    时间: 2009-5-27 00:52
4楼图中车旁边的梯子干什么用

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作者: xblswf    时间: 2009-5-27 01:00

欲想取之，必先予之；2是等着S的那些个线路呢
855 发表于 2009-5-26 16:52

呵呵 欲擒故纵啊?

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作者: 午饭    时间: 2009-5-27 02:07
应该就是欲擒故纵
210？再甭想半路进木樨园加气儿了
2路末班以后应该厂子封锁，210既然不是自家的也就甭那么客气了，马路上自便

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作者: 血虎帘子    时间: 2009-5-27 02:29

应该就是欲擒故纵
210？再甭想半路进木樨园加气儿了
2路末班以后应该厂子封锁，210既然不是自家的也就甭那么客气了，马路上自便
午饭 发表于 2009-5-26 18:07

你还是年少轻狂啊！假使所有LD都像你这样理解营销与管理策略，那么任何合作经营或分级管理的可能性都没有了。小到家庭和小公司，大到国家，乃至世界都应该以团结协作为根本，否则无论是家庭、公司还是国家，都会面临不可预料的消极后果。年轻人，慢慢来吧路还长着呢！

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作者: 午饭    时间: 2009-5-27 02:36

你还是年少轻狂啊假使所有LD都像你这样理解营销与管理策略那么任何合作经营或分级管理的可能性都没有了小到家庭和小公司大到国家乃至世界都应该以团结协作为根本否则无论是家庭公司还是国家都会面临不可预料的消极 ...
血虎帘子 发表于 2009-5-26 18:29

涉及利益问题就决不能松口

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作者: 马家堡路北口    时间: 2009-5-27 02:53

我见识短，夜班线路都没体验过....
夜班车线路的两头都有调度吗
366快车 发表于 2009-5-26 09:56

这个真没有！

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作者: bob1216    时间: 2009-5-27 03:16

往东面就该跟客5和Z撞上了
ed4avin 发表于 2009-5-26 20:24

把51和542同时延长 圈出的“泛亦庄地区”就都是K2的了

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作者: yyu2008    时间: 2009-5-27 07:42

看来客2是憋大的呢。我个人认为客2LD在傻，也不置于这样。客2肯定有自己的算盘！支持客2！
大兴线丰台段 发表于 2009-5-26 15:42

欲想取之，必先予之；2是等着S的那些个线路呢
855 发表于 2009-5-26 16:52

客二肯定是在赌48、54、485、504、526、676、679、741、736，都是S的

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作者: edwin    时间: 2009-5-27 07:45

客二肯定是在赌48、54、485、504、526、676、679、741、736，都是S的
yyu2008 发表于 2009-5-26 23:42

把S的线儿都给K2得了……看K2有没有这么大的胃口，把S都给吃了

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作者: xblswf    时间: 2009-5-27 07:50

把S的线儿都给K2得了……看K2有没有这么大的胃口，把S都给吃了
edwin 发表于 2009-5-26 23:45

PP 拭目以待啊
哪天说不定让你的车变成 24869

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作者: balakovic    时间: 2009-5-27 08:29

这些线给了K7真是遭尽了
sfog2008 发表于 2009-5-26 14:17

您的怨言可以理解，但这么说可伤和气啊

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作者: guomenggg    时间: 2009-5-27 16:59
下一步的趋势差不多就是客2要一些s的线路，感觉客4可能还要一部分z的西边线路，不过再下一步就不好说了

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作者: ４１９    时间: 2009-5-27 18:09
LZ...你怎么老是转BK670的资料啊

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作者: edwin    时间: 2009-5-27 19:47

PP 拭目以待啊
哪天说不定让你的车变成 24869
xblswf 发表于 2009-5-26 23:50

……无语了

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作者: 上善若水    时间: 2009-5-27 19:51
690还不至于吧，跟四号线重复的路段有限，难道他们要把地面的大线全部赶尽杀绝不成

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作者: edwin    时间: 2009-5-27 20:15

690还不至于吧，跟四号线重复的路段有限，难道他们要把地面的大线全部赶尽杀绝不成
上善若水 发表于 2009-5-27 11:51

我们最多是调整，肯定是不会撤销的

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作者: ed4avin    时间: 2009-5-27 20:15

PP 拭目以待啊
哪天说不定让你的车变成 24869
xblswf 发表于 2009-5-26 23:50

K3和K4还有K6都得急：给老子留几口吃的啊！

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作者: ed4avin    时间: 2009-5-27 20:19

我们最多是调整，肯定是不会撤销的
edwin 发表于 2009-5-27 12:15

嗯嗯，小调整，就调整车辆的自编号，S→4

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-27 20:58
问一下 696的队部在香山还是黄港村、？要是在香山的话696可能会给客四了、要是黄港村的话有希望划归客七、然后415延过去、

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作者: 366快车    时间: 2009-5-27 21:45

问一下 696的队部在香山还是黄港村、？要是在香山的话696可能会给客四了、要是黄港村的话有希望划归客七、然后415延过去、
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 12:58

香山：696 698和714..

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作者: ed4avin    时间: 2009-5-27 22:13

顺便说一句：55即便是换东家也应该是我家K1的啊！
ymgjahz 发表于 2009-5-27 13:39

可是就是没给K1……

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-27 22:15

香山：696 698和714..
366快车 发表于 2009-5-27 13:45

噢噢 谢了

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作者: 上善若水    时间: 2009-5-27 22:38

香山：696 698和714..
366快车 发表于 2009-5-27 13:45

欧也，K4要发达啦

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作者: balakovic    时间: 2009-5-28 01:44
是不是最终要把S X Z全部和谐掉，只留八大公司啊？

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 01:53

是不是最终要把S X Z全部和谐掉，只留八大公司啊？
balakovic 发表于 2009-5-27 17:44

现在应该是这个趋势

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作者: alljtcc    时间: 2009-5-28 02:39

现在应该是这个趋势
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 17:53

Z不是还收了几条线么？也没准最后是九大……

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作者: 小南    时间: 2009-5-28 02:50

Z不是还收了几条线么？也没准最后是九大……
alljtcc 发表于 2009-5-27 18:39

九大不太可能。要不八大，要不维持现在的11个分公司

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作者: 原骏傲冬    时间: 2009-5-28 05:54
当初还建议过210延长到三营门呢，看来更没

希望了

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作者: 366快车    时间: 2009-5-28 05:56

当初还建议过210延长到三营门呢，看来更没

希望了
原骏傲冬 发表于 2009-5-27 21:54

海户屯场站整体搬迁久敬庄........

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 06:27

海户屯场站整体搬迁久敬庄........
366快车 发表于 2009-5-27 21:56

哦哦 久敬庄是离海户屯远么 这样2路是不是延长啊？

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作者: 午饭    时间: 2009-5-28 06:30
2路必然延长
挺好的

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作者: 366快车    时间: 2009-5-28 06:31

哦哦 久敬庄是离海户屯远么 这样2路是不是延长啊？
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 22:27

久敬庄在大红门桥以南 南四环外..

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作者: 血虎帘子    时间: 2009-5-28 08:22

Z不是还收了几条线么？也没准最后是九大……
alljtcc 发表于 2009-5-27 18:39

这话算是真说到点儿上了按照目前趋势来看以后Z和5打乱顺序重新整合的可能性非常大不知什么时候真能整出个K9来

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 09:17
噢噢、

久敬庄在大红门桥以南 南四环外..
366快车 发表于 2009-5-27 22:31

噢噢 那还可以

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 09:17

这话算是真说到点儿上了按照目前趋势来看以后Z和5打乱顺序重新整合的可能性非常大不知什么时候真能整出个K9来
血虎帘子 发表于 2009-5-28 00:22

呵呵 那要是以后弄出个K9来 叫起来还真不顺口 还是叫专线舒服、

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作者: effren    时间: 2009-5-28 20:59

海户屯场站整体搬迁久敬庄........
366快车 发表于 2009-5-27 21:56

那2路还会过海户屯么，还是直接南苑路下去到久敬庄？

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 21:24

那2路还会过海户屯么，还是直接南苑路下去到久敬庄？
effren 发表于 2009-5-28 12:59

我还是希望2路到海户屯 毕竟还有每天到丹陛华进货的商户呢

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作者: 午饭    时间: 2009-5-29 01:11
赶紧让那帮外地的走人吧！曾经927运货，人照常买票，货不分远近，一律35，没票
不少外地的都不敢坐了
没了外地人就是爽！

我还是希望2路到海户屯 毕竟还有每天到丹陛华进货的商户呢
城铁柳芳站 发表于 2009-5-28 13:24

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