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标题: 疯狂猜想之9字头撤出市区 [打印本页]

作者: crazy929 时间: 2009-5-26 22:31
标题: 疯狂猜想之9字头撤出市区
通州：924,986不变，930系列缩到北苑，938系列部分缩到北苑部分缩到土桥，部分撤销。
天桥：901,917缩到六里桥西站。971,993缩到新发地，952拆线，南段自己留着，北段给客4，976缩线给客2，983拆线给客3客5。997给客2。
大兴：937系列缩到黄村北公交场站。954,957系列撤销。926,927,940,943不变。968缩线后给客4。967拆线后给客7客3。998缩线给客3。
东直门：915,918,923,934,942,970,980,987缩到地铁后沙峪站，975缩到望京西站。915快,918快,945,947,950,989不变，980快缩至太阳宫桥。974给客2。935西段撤销。955给客5。
怀柔：916缩至地铁后沙峪站，916快,966缩至太阳宫桥，936进市区的线路全撤销，984缩至东三旗给客1南边撤销，985撤销，996拆线给客1客2。
德外：909缩为土井-东直门枢纽给专线，949缩至回龙观地铁，913,944,963,973,982,988,991全部缩线给专线。939撤销。即德外被专线吞并。
延庆：919延庆缩至回龙观地铁，919昌平撤销，925区撤销。914,920,921,925不变。
河滩：929,931,941,948,958,959,960,972,977,981,992全不变。

作者: fuqi365 时间: 2009-5-26 22:40
9字头不归8FD管？！很大胆，想法很好。。。

作者: yyu2008 时间: 2009-5-26 22:44
想法很女子很弓虽大

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-26 23:00
我觉得连接城市和远郊区的还是不要变,开到市里~~
但是那种俩地方都不是特别偏并且线路绝大部分在市区的可以适当调整一下.比如909,939,959,952这样的
都改成类似916,918,980,948那样的大概会好一点....
区分的标准在于是否带有"长途车"的性质

作者: 336 时间: 2009-5-26 23:05
还是09最守规矩,很少有越过3环的线路

作者: chopin_wang 时间: 2009-5-26 23:08
我还是那个观点，全线在城八区的要改成专线，如982。

作者: wylp 时间: 2009-5-26 23:24
901 公主坟
加油！

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-5-26 23:25
968路给客4不合适，应该给客2！

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-26 23:26
家住市区的车迷们运转可能要多花些票子了

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-26 23:34
像你这么弄,天桥就要解散了
真是一想天开,应该加上"纯YY"三字!!

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-26 23:57

像你这么弄,天桥就要解散了
真是一想天开,应该加上"纯YY"三字!!
我叫阿才发表于 2009-5-26 15:34

房山区线路的改动必须经过阿才的同意

作者: ccce 时间: 2009-5-27 00:13
“901,917缩到六里桥西站”那必须增加几条六里桥西到天桥、前门西的新线路。现在901、917差不多有一半的客流都是坐到终点的。哎，这次调整又会激起骂声一片了。

作者: 邯郸公交 时间: 2009-5-27 00:33
按照楼主的话八方达可以分家了

作者: 100 时间: 2009-5-27 00:50
919昌平可以撤，但要给345k再加100辆三轴……

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-27 01:08

“901,917缩到六里桥西站”那必须增加几条六里桥西到天桥、前门西的新线路。现在901、917差不多有一半的客流都是坐到终点的。哎，这次调整又会激起骂声一片了。
ccce 发表于 2009-5-26 16:13

你没看出来啊,那纯属YY

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-27 01:08

房山区线路的改动必须经过阿才的同意
超级公交迷发表于 2009-5-26 15:57

那就牛比大发了!

作者: ed4avin 时间: 2009-5-27 01:14

那就牛比大发了!
我叫阿才发表于 2009-5-26 17:08

这次阿才直接亲啦？WKKK！过瘾不？

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-27 01:33

这次阿才直接亲啦？WKKK！过瘾不？
ed4avin 发表于 2009-5-26 17:14

一边玩去!!

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-27 02:04

9字头确实应该撤出市区，不过可以等到相关枢纽建成再说，比如917撤到六里桥可以等到9号线地铁开通的时候再改！
sunyounging 发表于 2009-5-26 17:47

北部东部都可行,南部发展太慢,都撤出三环很不合适

作者: 云天 时间: 2009-5-27 02:21
今天京华上面9字头点名天桥和德胜门这两个地方，917和919系列，东直门有交通枢纽，不会大动，估计917，919会学习938，保留一两条线路，其余的缩短

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-27 03:17

今天京华上面9字头点名天桥和德胜门这两个地方，917和919系列，东直门有交通枢纽，不会大动，估计917，919会学习938，保留一两条线路，其余的缩短
云天发表于 2009-5-26 18:21

天桥应该没事,毕竟在南边,德外就很危险拉!

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-27 03:20

今天京华上面9字头点名天桥和德胜门这两个地方，917和919系列，东直门有交通枢纽，不会大动，估计917，919会学习938，保留一两条线路，其余的缩短
云天发表于 2009-5-26 18:21

最好也弄个西直门枢纽,917都搬那去,我举双手赞成!!

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-27 05:15
阿才又换头像了,而且尺度似乎更开放

作者: 长沙客运段 时间: 2009-5-27 05:19
一些车路号可以调整了吧

作者: 366快车 时间: 2009-5-27 06:15
建议973由南三环改走南四环、成寿寺，弥补985撤消后肖村桥左转去成寿寺路等的的问题

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-27 07:12
LZ这是纯YY。

作者: ragnaroks 时间: 2009-5-27 08:00
这样做以前：顺义-东直门 915直达

这样做以后 915到后沙峪倒 M15到望京倒13号线到东直门。

是省事了还是费事了？

作者: edwin 时间: 2009-5-27 08:11

968路给客4不合适，应该给客2！
大兴线丰台段发表于 2009-5-26 15:25

客二也想进军山后啊？！

我幻想某天西苑也是继四通桥东之后的又一个所有分公司的线路都有的地方……

作者: Otto 时间: 2009-5-27 17:01
通州也不可能...晚高峰去大北窑八王坟看一眼就知道了

作者: 我叫阿才 时间: 2009-5-27 17:24

阿才又换头像了,而且尺度似乎更开放
超级公交迷发表于 2009-5-26 21:15

别胡说!!!

作者: 之类猪耳 时间: 2009-5-27 19:35

“901,917缩到六里桥西站”那必须增加几条六里桥西到天桥、前门西的新线路。现在901、917差不多有一半的客流都是坐到终点的。哎，这次调整又会激起骂声一片了。
ccce 发表于 2009-5-26 16:13

把1区、6、9、38、57放到枢纽里。那么大的场子不能让八方达独占。

作者: 自己努力 时间: 2009-5-27 20:01
别的不说，要真是吧930、938缩到通县境内，那有什么人做啊

作者: 天凉好个秋 时间: 2009-5-27 20:48
估计是首长意识，不管怎么改，必然得到的骂声！
真不知道那些人是脑子进水了还被门给挤着了，从来不出什么好主意，全是馊的！
想当初813分拆的时候挨了多少骂啊，他们就没记性，全靠自己的长官意识！

作者: guomenggg 时间: 2009-5-27 20:59
不知道919搬家的时候，345会不会也要有动作，领导什么事情都做的出来。。。唉

作者: ct900701 时间: 2009-5-27 21:04
划分区域…那915应该不会走吧…也是东直门公司的主力啊

作者: crazy929 时间: 2009-5-28 01:39
申明一下：我这个本来就是纯YY的。而且9字头撤出市区也绝对不会是一锤子买卖，是需要时间一点点调整的。有些线路一定要修通了地铁才能动。而且9字头缩线并不代表乘客出行会受负面影响。比如917不到天桥了，可能会采取加开6路快车等方式使乘客通过零距离换乘依然很方便去他们想去的地方。由于我写的这个只针对9字头，因此9字头撤出后补充线路的新增与调整设想我并没有写在里面。当然像915缩线后，除去保留高速快车线路以外，市区和后沙峪之间也会增加9以下补充线路。还有我说968给客4是因为把南段给砍了，只剩北段了，考虑可以从五路或其他附近场站往山后开。

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