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标题: 我就默默地默默地默默地祈祷44能加车... [打印本页]

作者: aaron 时间: 2009-5-27 23:40
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作者: 城子大街南口 时间: 2009-5-28 00:00
说到黄前，我想起来《北京公交史话》那本书来了。

那里面描述说新型前置铰接车，铰棚中部有靠垫可供乘客倚靠，最多可以乘坐300人，然后旁边还配了张黄前的图......

作者: sdd 时间: 2009-5-28 01:50
近几个月坐44都是晚上，好像过了20点就开始放十分钟以上的大间隔。（我在北官厅上车，能确定那间隔绝对是认为放的！）北官厅2ˉ3个车凑一个车，那叫一个挤！车上黑灯瞎火，孩子哭大人骂的～～

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-28 01:52
其实44就应该把气龙换成青年气龙加气还费劲青年正好两边都有加油机客三LD在44的用车上想的有点不周到

作者: 357路 时间: 2009-5-28 02:18
800真的挤不上去啊……

作者: 366快车 时间: 2009-5-28 03:25
5# 357路

不是还有地铁吗....舍不得2块钱的非得挤4毛钱的~~

作者: jhmap 时间: 2009-5-28 03:38
44路22：00以后都是20分钟的大间隔。

作者: 662 时间: 2009-5-28 03:46
8D算上样车一共25辆~

作者: 357路 时间: 2009-5-28 03:56

5# 357路

不是还有地铁吗....舍不得2块钱的非得挤4毛钱的~~
366快车发表于 2009-5-27 19:25

地铁……人也……44在那里算空的……地铁有些站换乘不方便……比如德西/德胜门……衙宝路找810的……或者什么的……

作者: sdd 时间: 2009-5-28 14:32

地铁……人也……44在那里算空的……地铁有些站换乘不方便……比如德西/德胜门……衙宝路找810的……或者什么的……
357路发表于 2009-5-27 19:56

没错，地铁并不能代替44。我一般小街豁口到建国门转637、457，地铁用不上啊。开始觉得44二环没有红绿灯，还不用花钱（实在不好意思，但我想刷卡人家都不给开电源，总不能车开了放弃座位去刷卡啊～～），就总走到北官厅坐车。但44晚上那阵势真受不了，后来我改674到北京站东了，674客流和谐，比44慢也慢不过五分钟。

作者: HELLO 时间: 2009-5-28 19:36
其实地铁和公交真不能相提并论，2毛4毛和2元是相差甚远的。如果是几站的距离，加上下地铁、等地铁、出地铁的时间，还不如坐路面上的公交车，路面还有可能有多条线路供选择。现在ZF、公交一味地说公交地铁线路重复是完全错误的，应该让不同阶层的市民有多种选择！

作者: zp6347 时间: 2009-5-28 22:01
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作者: 嘉园三里北 时间: 2009-5-28 23:15
44路间隔确实没谱，的确比以前慢多了。

作者: 午饭 时间: 2009-5-29 01:33
本帖最后由午饭于 2009-5-28 17:37 编辑

其实地铁和公交真不能相提并论，2毛4毛和2元是相差甚远的。如果是几站的距离，加上下地铁、等地铁、出地铁的时间，还不如坐路面上的公交车，路面还有可能有多条线路供选择。现在ZF、公交一味地说公交地铁线路重复是完 ...
HELLO 发表于 2009-5-28 11:36

穷疯了？
一站地的距离你走着好不好！
西二环你看看44跟地铁谁快？！你等地铁跟公交车间隔谁大？！二环路那个车能保证高峰2分15？！
就因为都像你们这么想，轨道交通利用率过低，所以ZF才採用强制手段，如此继续下去，强制手段只能升级。
路面有路面的作用，不能完全依赖于路面！

非愿意挤就挤吧，别抱怨，有方便的不坐你们自愿的
国民不觉醒就永远甭想解决城市交通问题，只能继续苦等，挨挤！
说不好听了，咎由自取，活该！

作者: 100 时间: 2009-5-29 02:07
我等车时很多时候内环44、800总是一起来

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-29 03:28

穷疯了？
一站地的距离你走着好不好！
西二环你看看44跟地铁谁快？！你等地铁跟公交车间隔谁大？！二环路那个车能保证高峰2分15？！
就因为都像你们这么想，轨道交通利用率过低，所以ZF才採用强制手段，如此继续 ...
午饭发表于 2009-5-28 17:33

从崇文门到西直门44晚上开了19分钟,地铁也就那样.算上上下的功夫,不定谁快

作者: 午饭 时间: 2009-5-29 03:34

从崇文门到西直门44晚上开了19分钟,地铁也就那样.算上上下的功夫,不定谁快
熊猫阿痴弟发表于 2009-5-28 19:28

高峰时候，大晚上九点才下班的毕竟是少数
早说要没了公交车你还不出门是怎么着
事实证明公交车在北京这种特大城市只适用于小区交通

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-29 03:48

高峰时候，大晚上九点才下班的毕竟是少数
早说要没了公交车你还不出门是怎么着
事实证明公交车在北京这种特大城市只适用于小区交通
午饭发表于 2009-5-28 19:34

第一,我对跟你辩论一点兴趣都没有.
第二,既然你没在你的话前特意指出高峰时期,地铁和44哪个快,我也一样能说晚上这两个速度差不多,事实而已,有问题吗?
第三,你要喜欢甩片汤,对别人甩去,跟这别得瑟
第四,公交有没有跟我出不出门有什么关系,有关系我用告诉你?我跟你说公交车与我出门的重要性了?用你说?
第五,事实证明?谁的事实,给出该事实发表的刊物的名称,级别.
第六,你要是想解释就算了.
希望你看得懂!

作者: switrl 时间: 2009-5-29 03:49
某些人装的太过了

作者: HELLO 时间: 2009-5-29 04:46

穷疯了？
一站地的距离你走着好不好！
西二环你看看44跟地铁谁快？！你等地铁跟公交车间隔谁大？！二环路那个车能保证高峰2分15？！
就因为都像你们这么想，轨道交通利用率过低，所以ZF才採用强制手段，如此继续 ...
午饭发表于 2009-5-28 17:33

咱们讨论问题是整体来看，没有特意指代高峰时间吧？
每个人的意见也是不同的，只是发表自己的看法罢了。
我个人觉得44路开得还是很快的，只不过间隔有点问题了。还有我所说的地铁和公交说的是整个北京市的，不是特指二环、西二环。

作者: saturn5319 时间: 2009-5-29 05:00
今天正好坐44 感觉44的风头都被800抢去了，尤其是每次44都在800后面来，客流都被抢去了，不过今天外环的车次倒是挺多的，客流也还可以

作者: 午饭 时间: 2009-5-29 06:11

第一,我对跟你辩论一点兴趣都没有.
第二,既然你没在你的话前特意指出高峰时期,地铁和44哪个快,我也一样能说晚上这两个速度差不多,事实而已,有问题吗?
第三,你要喜欢甩片汤,对别人甩去,跟这别得瑟
第四,公交有没 ...
熊猫阿痴弟发表于 2009-5-28 19:48

人口密度相当的东京就是事实
我无需说什么

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-29 06:42
没人让你说,日本AX产业发达,一年好几十亿的产业,是否中国就能发达?实际中国严打这个.
照搬理论不结合实际,失败的例子还用多说吗?所有的东西只能借鉴.
你要觉得日本好,你就去日本巴.太君,再见.

作者: 午饭 时间: 2009-5-29 06:46
本帖最后由午饭于 2009-5-28 22:56 编辑

没人让你说,日本AX产业发达,一年好几十亿的产业,是否中国就能发达?实际中国严打这个.
照搬理论不结合实际,失败的例子还用多说吗?所有的东西只能借鉴.
你要觉得日本好,你就去日本巴.太君,再见.
熊猫阿痴弟发表于 2009-5-28 22:42

借鉴合法的，可以发展的东西
你喜欢同台换乘还是喜欢东直门上路面走大街？告诉你，未来4、9的换乘就是借鉴国外同台，4号线列车北美操作系统，10号线韩国闸机，VVVF和牵引电机是日本的，信号是德国的，有本事你这辈子甭坐地铁
中国铁路之父詹天佑先生也是早年去国外留学回来，蒸汽机车有买进的、缴获和仿制，内燃机车、电力机车根上都是仿苏、仿法、仿日、仿美的，高速动车直接从国外买进，有本事你别坐火车啊
汽车产业就更甭说了，你连公交都甭坐
有轨电车也是西洋的产物
飞机就算是国产的也有借鉴的地方，再说波音空客麦道指累得不全是外国的吗！运10早就没了，你别坐飞机啊

再说AX只要有男的就得有，甭管它和不合法，暗着来也得有，估计你自己还上洗头房呢，甭说别人

永远不要把民族感情上的东西放到业务上来！

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-29 06:51

借鉴合法的，可以发展的东西
再说AX只要有男的就得有，甭管它和不合法，暗着来也得有
永远不要把民族感情上的东西放到业务上来！
午饭发表于 2009-5-28 22:46

你是不是语文不好,我哪句话说道AX这东西存在不合理了？我哪句话有民族情绪，喊着要打到小日本了？
借鉴是可以阿，我都说要借鉴了，你就这不用再说一遍了。
拿别人成功的例子来判断，情况不同的例子是不成功的，如果说比尔盖茨是成功的，所有人上大学都是没前途的。这是你的问题。说得够明白了，看不懂真的不用回复了，谢谢了！

作者: 午饭 时间: 2009-5-29 06:58
本帖最后由午饭于 2009-5-28 23:02 编辑

你是不是语文不好,我哪句话说道AX这东西存在不合理了？我哪句话有民族情绪，喊着要打到小日本了？
借鉴是可以阿，我都说要借鉴了，你就这不用再说一遍了。
拿别人成功的例子来判断，情况不同的例子是不成功的，如 ...
熊猫阿痴弟发表于 2009-5-28 22:51

不是不成功，而是要借鉴再改善
中国铁道工务的发展历程就是个例子
曾经也是借鉴，但是自己在进步
以偏概全固然不对，但是偏能偏出道道来自有它的道理，不要说吃不到葡萄酒说葡萄是酸的

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-29 07:08
都谢谢你了，还回复，而且编辑了我引用你的东西。
你的原话是这个“事实证明公交车在北京这种特大城市只适用于小区交通”可一个字没提改善，借鉴，一棒子打得很死吗。
当然我对你的解释没有兴趣，只是告诉你别乱解释了，喜欢可以搞论文，国内有专业期刊，不用跟我说。
这个理论要是成功，估计你至少运输专业的硕士毕业了。赶紧发巴，别再跟我贫了。
最后，我一没说日本怎么不好，二没说不许借鉴，我觉得你就是再绕来绕去。没意思。
拿别人成功的例子来判断，情况不同的例子是不成功的，如果说比尔盖茨是成功的，所有人上大学都是没前途的。这是你的问题。说得够明白了，看不懂真的不用回复了，谢谢了！

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2009-5-29 07:11
只是讨论又不是赢房赢地的争得脸红脖子粗干嘛啊
年轻人别那么火气盛说话不饶人

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-29 07:15
本帖最后由熊猫阿痴弟于 2009-5-28 23:16 编辑

没干嘛，放假消遣。要不某些人天天爱给别人甩片汤，我怕怕。
BTW：如果要是说我年轻的话，我已经很老了，谢谢！

作者: sdd 时间: 2009-5-29 15:32
最近比较关注这贴。你们年轻人火气真大～～往前看看是怎么回事：那位JR人士不知从而起一句“穷疯了？”然后......嗨，大过节的，放松一点嘛

作者: david9079 时间: 2009-5-29 20:09
别的不说，至少目前世界发达的城市轨道交通都很多，不发达或一般的才不建地铁，因为没钱。地铁成本造价太贵。而且中国走的是中国特色社会主义，很大程度就是西学。所以现在规划中的地铁都建完了还建不建就得看那个时候ＧＤＰ了

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-29 21:19

最近比较关注这贴。你们年轻人火气真大～～往前看看是怎么回事：那位JR人士不知从而起一句“穷疯了？”然后......嗨，大过节的，放松一点嘛
sdd 发表于 2009-5-29 07:32

敢问老人家您高寿......
我也是教育教育年轻人,甩片汤是不好的

作者: 午饭 时间: 2009-5-30 23:15

敢问老人家您高寿......
我也是教育教育年轻人,甩片汤是不好的
熊猫阿痴弟发表于 2009-5-29 13:19

你谁啊？！轮不上你！

作者: aaron 时间: 2009-5-31 00:16
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作者: 午饭 时间: 2009-5-31 00:22

那 34500么?
让它跑包车去哈剩下24个给44NW环均分了...哈哈
我就不信44能不够用了...^_^
aaron 发表于 2009-5-30 16:16

34500貌似在301

作者: jimmydada 时间: 2009-5-31 00:58

穷疯了？
一站地的距离你走着好不好！
西二环你看看44跟地铁谁快？！你等地铁跟公交车间隔谁大？！二环路那个车能保证高峰2分15？！
就因为都像你们这么想，轨道交通利用率过低，所以ZF才採用强制手段，如此继续 ...
午饭发表于 2009-5-28 17:33

北京的轨道交通不发达才导致利用率低
要是修成东京那样谁还愿意在路面上堵着

作者: 午饭 时间: 2009-5-31 03:07

北京的轨道交通不发达才导致利用率低
要是修成东京那样谁还愿意在路面上堵着
jimmydada 发表于 2009-5-30 16:58

所以才要修造啊！

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-5-31 23:17
本帖最后由熊猫阿痴弟于 2009-5-31 15:48 编辑

你谁啊？！轮不上你！
午饭发表于 2009-5-30 15:15

我谁啊?我就一上网的,没什么了不起,我说了甩片汤别处甩去,别个跟我这甩.倒要问问你谁阿?还想让什么大人物告诉你这个道理马?
轮不上我,笑趴下我了,你让我轮,我也的原意啊.
早知道你这样,还不如让论坛上某些人说你造谣的时候封了你,还不如不给你投那不算造谣的票呢,

后悔后悔

都工作日了,别没完了,OK?

作者: 午饭 时间: 2009-6-1 04:09

我谁啊?我就一上网的,没什么了不起,我说了甩片汤别处甩去,别个跟我这甩.倒要问问你谁阿?还想让什么大人物告诉你这个道理马?
轮不上我,笑趴下我了,你让我轮,我也的原意啊.
早知道你这样,还不如让论坛上某些人说你 ...
熊猫阿痴弟发表于 2009-5-31 15:17

造谣是人的理解问题，并非我造谣
电车，你可以理解为无轨电车、电力列车、甚至是电车公司
只不过84058理解为电车公司，我的本意是无轨电车。
没有任何理由说我造谣

作者: aaron 时间: 2009-6-1 04:12
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作者: aaron 时间: 2009-6-1 04:13
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作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-6-1 05:52

造谣是人的理解问题，并非我造谣
电车，你可以理解为无轨电车、电力列车、甚至是电车公司
只不过84058理解为电车公司，我的本意是无轨电车。
没有任何理由说我造谣
午饭发表于 2009-5-31 20:09

我要是说你造谣,就投那个票了.
有空再和你聊吧

作者: 午饭 时间: 2009-6-1 06:01

我要是说你造谣,就投那个票了.
有空再和你聊吧
熊猫阿痴弟发表于 2009-5-31 21:52

就算为那事给我封了我也是清白的
随便

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-6-1 08:41

就算为那事给我封了我也是清白的
随便
午饭发表于 2009-5-31 22:01

我又不是斑竹,跟他去说随便吧

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2009-6-1 09:24

嗯嗯是呀是呀...然后把其他8D拿来给44用..
收走那些零散的8D2给301用就好了呀..
aaron 发表于 2009-6-1 04:13

想起了 4 5年前44路用8D的那段日子那时候豁口还在场站外面上人呢我总找一个角落的倒座看英文小说堵一路看一路呵呵真惬意的日子

作者: aaron 时间: 2009-6-2 08:58
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