公交迷网 - 巴士之家

标题: 50辆双能源公交下月上路 74路121路率先使用 [打印本页]

---

作者: lonho100    时间: 2009-5-28 00:02
标题: 50辆双能源公交下月上路 74路121路率先使用
北京日报讯(记者 刘冕)红、白、灰相间的标准公交车外形，内部却暗藏玄机，可以节油20%以上……6月起，74路和121路将分别迎来25位新“伙伴”，这些外形酷似普通公交的大巴是今年本市首批引进的油电混合动力公交车。
　　油电混合动力公交车俗称“双能源”公交车，外形酷似普通公交车的孪生兄弟。“车身长12米、高3.2米，采用低地板人性化设计方便乘客上下车，车内布置没有创新，乘坐起来舒适程度也基本一致，乘客几乎很难从外观分辨出混合动力车。”公交集团科技部李军说。

　　虽然模样是“老瓶”，但装了“新酒”。“这种公交车采用的是油电混合动力，最大特色是节能环保。”李军解释，“运行过程中，两种动力可以各取其长，根据实验数据显示，其耗油比普通车节省20%以上；公交车进出站需要频繁起步，造成污染较大，这种新车采用纯电起步，可以避免这种情况。”

　　虽然用电，但不需充电。与电动公交车需要到特殊“充电厂”补给不同，混合动力公交车可以“自动充电”，每逢松油门、下坡等“省力”的时候，电池会直接将势能等转化为电能。“即将投入使用的这批车可以保证电池5年不充电。”李军说。

　　目前，50辆新车已经生产完毕，即将交付北京公交集团。上过牌照后，这批车有望率先在本市74路及121路“跑街”，这两条线路起始点分别为颐和园新建宫门至柳村和阜成门外到南坞。

　　今年下半年，本市混合动力公交车将大规模添“新丁”，预计将有810辆新车到岗，奔跑在北京的大街小巷。另外，本市今年还将新增50辆电动公交车。

---

作者: lonho100    时间: 2009-5-28 00:05
都是电客的，预料之中。

---

作者: alljtcc    时间: 2009-5-28 00:07
阜成门外到南坞？又是区间？

---

作者: lonho100    时间: 2009-5-28 00:08
应该阜成门内吧。

---

作者: 城子大街南口    时间: 2009-5-28 00:09
阜成门内

字数补丁

---

作者: edwin    时间: 2009-5-28 00:12
74给了电客，就用上新车了……

---

作者: cassano23    时间: 2009-5-28 00:16
虽然给电客是意料之中，但是给74有点糟蹋了，高端的混动车配上柳村那边脏乱差的环境，不协调。
不过电客的LD可能是认为柳村走走停停的路况正好能够测验混动的性能，不过给414或626去测验车况可能会取得更好的效果。
给121可以理解，毕竟电客总是拿121做试点。

---

作者: alljtcc    时间: 2009-5-28 00:24

阜成门内

字数补丁
城子大街南口 发表于 2009-5-27 16:09

不一定，以前那个电动车就到华联西门

---

作者: 上善若水    时间: 2009-5-28 00:26
25部给121，够么？要是121目前也是25个车的话，我认为121将全部实现混动化

---

作者: 菩提梵天    时间: 2009-5-28 00:27

虽然给电客是意料之中，但是给74有点糟蹋了，高端的混动车配上柳村那边脏乱差的环境，不协调。
不过电客的LD可能是认为柳村走走停停的路况正好能够测验混动的性能，不过给414或626去测验车况可能会取得更好的效果。 ...
cassano23 发表于 2009-5-27 16:16

是74，不是414。74不走村里头，顺驰蓝调出来直接就上丽泽路了，沿途路况均大好

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 00:31

不一定，以前那个电动车就到华联西门
alljtcc 发表于 2009-5-27 16:24

以前内都是实验车、现在不同了、是全线换车、那要是都到华联、不都阜成门内总站、这个你觉得可能么？、

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 00:31

虽然给电客是意料之中，但是给74有点糟蹋了，高端的混动车配上柳村那边脏乱差的环境，不协调。
不过电客的LD可能是认为柳村走走停停的路况正好能够测验混动的性能，不过给414或626去测验车况可能会取得更好的效果。 ...
cassano23 发表于 2009-5-27 16:16

破混动真不是什么高端的、还不地柴油车呢、

---

作者: 100    时间: 2009-5-28 00:37
又是下月……

---

作者: alljtcc    时间: 2009-5-28 00:40

以前内都是实验车、现在不同了、是全线换车、那要是都到华联、不都阜成门内总站、这个你觉得可能么？、
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 16:31

看来123内几辆非空金龙可以换下来了

---

作者: IVECO    时间: 2009-5-28 00:40

破混动真不是什么高端的、还不地柴油车呢、
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 16:31

等坐过以后再发表评论吧，拍脑袋的结论谁都能下

---

作者: IVECO    时间: 2009-5-28 00:44

又是下月……
100 发表于 2009-5-27 16:37

6月1号会有一个交车仪式，这回不是狼来了，呵呵

---

作者: 小南    时间: 2009-5-28 00:47
住在121沿线的人们真是有福，老能坐到新车。。。又是混动又是天然气的
之前不是有传言说一批混动给定慧寺车队么……又变了。

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 00:55

6月1号会有一个交车仪式，这回不是狼来了，呵呵
IVECO 发表于 2009-5-27 16:44

这个仪式会在哪啊？集团马管营么？

---

作者: williamleo    时间: 2009-5-28 01:00
7# cassano23
要能给626就好了，那个什么巡洋舰，不说了，后半截抖得要命。。。好像有一个金龙车，那个坐着就好得多了。

---

作者: yyu2008    时间: 2009-5-28 01:06

都是电客的，预料之中。
lonho100 发表于 2009-5-27 16:05

“虽然用电，但不需充电。与电动公交车需要到特殊“充电厂”补给不同，混合动力公交车可以“自动充电”，每逢松油门、下坡等“省力”的时候，电池会直接将势能等转化为电能。“即将投入使用的这批车可以保证电池5年不充电。”李军说。”

如果是这样的话 就不一定都是电车的了

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 01:10

“虽然用电，但不需充电。与电动公交车需要到特殊“充电厂”补给不同，混合动力公交车可以“自动充电”，每逢松油门、下坡等“省力”的时候，电池会直接将势能等转化为电能。“即将投入使用的这批车可以保证电池 ...
yyu2008 发表于 2009-5-27 17:06

是啊 我早就说过860辆混动 不可能全是电客的 别的公司还有那么多6111系列呢

---

作者: LJLJ633296    时间: 2009-5-28 01:13

是74，不是414。74不走村里头，顺驰蓝调出来直接就上丽泽路了，沿途路况均大好
菩提梵天 发表于 2009-5-27 16:27

恩! 是414在柳村里面走走停停,74延南北向的路直接上丽泽路了,再走西站南路,路况再好不过了.
不过前段不是说414也要换车?什么情况?

---

作者: 小南    时间: 2009-5-28 01:16

恩! 是414在柳村里面走走停停,74延南北向的路直接上丽泽路了,再走西站南路,路况再好不过了.
不过前段不是说414也要换车?什么情况?
LJLJ633296 发表于 2009-5-27 17:13

电车的柴油车陆续都会换的，414也许是之后几批的混动

---

作者: LJLJ633296    时间: 2009-5-28 01:24
414自打延长柳村之后,有个现象,就是后面的LED总是不亮,我不敢说是所有的,但是大部分是不亮的,不知为什么?

---

作者: Otto    时间: 2009-5-28 01:43
626的小巡不错啊...一般都比较快
只要别把653的大巡换掉就好...

---

作者: 小南    时间: 2009-5-28 01:43

414自打延长柳村之后,有个现象,就是后面的LED总是不亮,我不敢说是所有的,但是大部分是不亮的,不知为什么?
LJLJ633296 发表于 2009-5-27 17:24

有可能是亮的，但是看不清。6129K和Z1的后路牌玻璃都是感觉雾气蒙蒙的。。。基本没几辆能看清楚

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 01:48

626的小巡不错啊...一般都比较快
只要别把653的大巡换掉就好...
Otto 发表于 2009-5-27 17:43

我双手赞同、653的司机普遍毁车玩 所以还是别给他换新车了 给他新车用浪费

---

作者: Otto    时间: 2009-5-28 01:49
毁不毁车不管 反正现在653一般还比较快 客流用18m也合适

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 01:50

毁不毁车不管 反正现在653一般还比较快 客流用18m也合适
Otto 发表于 2009-5-27 17:49

呵呵 就冲他们毁车玩 我要是集团公司LD 必然不给他换新车 给他们车是让他们好好开的 给我毁车可不行

---

作者: ywk    时间: 2009-5-28 01:56

破混动真不是什么高端的、还不地柴油车呢、
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 16:31

比柴油的环保就足够了。技术上的高端也是没有疑问。当然要是纯电动的就更高端了。
你不喜欢可以不坐。

---

作者: ed4avin    时间: 2009-5-28 02:04

是啊 我早就说过860辆混动 不可能全是电客的 别的公司还有那么多6111系列呢
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 17:10

期待18001的重出江湖……

---

作者: zp6347    时间: 2009-5-28 03:30
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: ymgjahz    时间: 2009-5-28 03:47
莫非是这些8800X？
“http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=128966&extra=page%3D1”
PS：期待8700X投入现役！

---

作者: 总人工解锁    时间: 2009-5-28 05:25
电车现在的柴油车估计该上交了。

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 05:29

653貌似没有以前开的猛了，还是把大巡换掉吧，那车快没法坐了；要是把皇后一块换掉，就更好了，起码都是空调车
zp6347 发表于 2009-5-27 19:30

说的就是653的司机 他们毁车 毁的厉害 照他们内样毁车如果我是集团公司LD的话绝对不给他们换车、换也给他换旧单机 好车不能给他们

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 05:29

期待18001的重出江湖……
ed4avin 发表于 2009-5-27 18:04

我同时期待78001出世、

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 05:30

电车现在的柴油车估计该上交了。
总人工解锁 发表于 2009-5-27 21:25

难道是说换了一部分混动就要马上交出去么？我觉得121换下的青年先把123的非空龙替下来合适、怎么着咱全线一踏空调车啊、

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 05:31

莫非是这些8800X？
“http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=128966&extra=page%3D1”
PS：期待8700X投入现役！
ymgjahz 发表于 2009-5-27 19:47

介个帖子里的87***都是纯天然气的车、

---

作者: zp6347    时间: 2009-5-28 05:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: ymgjahz    时间: 2009-5-28 05:37

我同时期待78001出世
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 21:29

昨晚做梦，梦见了75001~

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 05:59

昨晚做梦，梦见了75001~
ymgjahz 发表于 2009-5-27 21:37

额 我倒不喜欢客七有电车~

---

作者: 动力时代    时间: 2009-5-28 06:06
嘿嘿，74要换车了？可以上下班乘坐体验一下！

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 06:25

嘿嘿，74要换车了？可以上下班乘坐体验一下！
动力时代 发表于 2009-5-27 22:06

是啊 第一批50辆有74的

---

作者: 天涯狂想    时间: 2009-5-28 06:46
太好了，放完假回学校就能第一时间参观拖拉机了！

---

作者: Harry624    时间: 2009-5-28 11:59

虽然给电客是意料之中，但是给74有点糟蹋了，高端的混动车配上柳村那边脏乱差的环境，不协调。
不过电客的LD可能是认为柳村走走停停的路况正好能够测验混动的性能，不过给414或626去测验车况可能会取得更好的效果。 ...
cassano23 发表于 2009-5-27 16:16

因为74的车是借的新奥的

---

作者: xiaowenz    时间: 2009-5-28 21:04
74的X的车什么时候下来，是不是463可以脱贫了

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 21:15

74的X的车什么时候下来，是不是463可以脱贫了
xiaowenz 发表于 2009-5-28 13:04

等74的混动一上路、新奥的车就嘚还回去了

---

作者: david9079    时间: 2009-5-28 21:16
怎么不给市区弄啊 121每次都是吃螃蟹的人啊 呵呵

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 21:18

怎么不给市区弄啊 121每次都是吃螃蟹的人啊 呵呵
david9079 发表于 2009-5-28 13:16

呵呵 谁让他是电客的试验线呢、别着急 以后电客的柴油单机慢慢都会变成混动的

---

作者: ronwu    时间: 2009-5-28 21:26
拖拉机要上路了

---

作者: david9079    时间: 2009-5-28 21:27

拖拉机要上路了
ronwu 发表于 2009-5-28 13:26

拖拉机

---

作者: zp6347    时间: 2009-5-28 22:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: ed4avin    时间: 2009-5-29 16:13

拖拉机
david9079 发表于 2009-5-28 13:27

福田拖拉机…………

---

作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-5-29 16:28
顶部高么？
别到时候又过不去阜成门的桥

---

作者: edwin    时间: 2009-5-29 20:10

顶部高么？
别到时候又过不去阜成门的桥
京华╰★巡洋舰 发表于 2009-5-29 08:28

121是走阜成门桥上的吧……盘桥吗？

---

作者: king_Long000    时间: 2009-5-29 20:26
没有问题的，那车跟现在柴尼差不多高。车顶上就一个空调机，没有电池组。话说不喜欢那车的车内布置，有点...

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-29 21:12

顶部高么？
别到时候又过不去阜成门的桥
京华╰★巡洋舰 发表于 2009-5-29 08:28

没问题啊~！你是不是想起内次456的阜成门盘桥被限高杆给卡上了、内个是因为大货给干的

---

作者: petrcech    时间: 2009-5-30 07:51
463要“脱贫”估计也是世纪星的干活，74车下来以后先得考虑681、814、850这几个

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-30 07:53
应该把74下来的车直接都给850换下一批世纪星 然后世纪星去465之类的淘汰百C

---

作者: petrcech    时间: 2009-5-30 07:55
现在新奥用百C的线路掰着手指头就能数出来：463、465、487、509、533
不知道460、461、523这几个用的什么

---

作者: edwin    时间: 2009-5-30 07:56

现在新奥用百C的线路掰着手指头就能数出来：463、465、487、509、533
不知道460、461、523这几个用的什么
petrcech 发表于 2009-5-29 23:55

460、461、523MS都脱贫了……

---

作者: petrcech    时间: 2009-5-30 07:59

460、461、523MS都脱贫了……
edwin 发表于 2009-5-29 23:56

这仨跟522、540、464、479、484都应该是世纪星的伺候

---

作者: xiaowenz    时间: 2009-5-30 18:07

463要“脱贫”估计也是世纪星的干活，74车下来以后先得考虑681、814、850这几个
petrcech 发表于 2009-5-29 23:51

74下来的车真不够这哥三分的吧
X现在就463和509是百C，我觉得814和850是等用气的车，不然早换了

---

作者: petrcech    时间: 2009-5-30 19:02
新奥百C大概还有150辆左右，也不算很少，不过活不过十一应该是肯定的

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-30 20:07

这仨跟522、540、464、479、484都应该是世纪星的伺候
petrcech 发表于 2009-5-29 23:59

464、479的人都不少、曾经464也是百C换的S06

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-30 20:08
537、465、487完全可以用世纪星

---

作者: david9079    时间: 2009-5-30 23:31

537、465、487完全可以用世纪星
城铁柳芳站 发表于 2009-5-30 12:08

这三个小线现在用的是什么车？

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-30 23:50

这三个小线现在用的是什么车？
david9079 发表于 2009-5-30 15:31

百C的伺候、、

---

作者: zp6347    时间: 2009-5-31 01:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-31 01:42

市区里换下的稍旧点的车往小线走
zp6347 发表于 2009-5-30 17:11

是啊 有时间一定要去拍拍百C

---

作者: megatop    时间: 2009-5-31 08:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: zp6347    时间: 2009-6-4 03:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 855    时间: 2009-6-4 03:06
对了，121青年下来去哪路饿？

---

作者: alljtcc    时间: 2009-6-4 03:07

对了，121青年下来去哪路饿？
855 发表于 2009-6-3 19:06

我觉得123靠谱

---

作者: 855    时间: 2009-6-4 03:09
123不是也有一部分青年么，121的青年全收了？

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-4 03:57

之前不是说123换吗.
megatop 发表于 2009-5-31 00:17

这都是时间的问题 慢慢都换混动 这仅仅是第一批50辆

---

作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-4 03:59

123不是也有一部分青年么，121的青年全收了？
855 发表于 2009-6-3 19:09

123现在还有8个非空金龙呢 青年的号段是83273-83298

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2