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标题: 双层南城那些线路未必能给客二 [打印本页]

作者: 总人工解锁    时间: 2009-5-28 05:22
标题: 双层南城那些线路未必能给客二
这次双层交出的线路都是东边的,。双层的势力也确实不在那里,也无可厚非。而南城线路就不一样了,南边本身也是双层的地盘。而且那些所谓占着二场地盘的线路太多了,如果都叫出来,双层都可以关门了。所以二场也未必都能拿到。我觉得二场拿到685的可能性比那些双层公司线路大。
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 05:26
685的确啊、

城外诚它的地盘、貌似动物园没客二的线路吧?
作者: 总人工解锁    时间: 2009-5-28 05:28
非要有二场线路才能划转吗?再说动物园还有19呢。城外诚有25、654。
685离专线本部也远,理论上完全可以划转了。
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 05:37
非要有二场线路才能划转吗?再说动物园还有19呢。城外诚有25、654。
685离专线本部也远,理论上完全可以划转了。
总人工解锁 发表于 2009-5-27 21:28

我只是问问吖 685的确可以给客二了 但我希望在给客二之前能把685的车和684的车互换一下
作者: alljtcc    时间: 2009-5-28 05:42
我觉得685和814可以优化一下合并,归X
作者: edwin    时间: 2009-5-28 05:42
685的确啊、

城外诚它的地盘、貌似动物园没客二的线路吧?
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 21:26



19啊……
作者: 366快车    时间: 2009-5-28 05:47
LZ我特想知道“新”210路的情况..
作者: 马家堡路北口    时间: 2009-5-28 06:08
LZ我特想知道“新”210路的情况..
366快车 发表于 2009-5-27 21:47

210现归客七15队,配车2部:77085, 77104
作者: 366快车    时间: 2009-5-28 06:16
210现归客七15队,配车2部:77085, 77104
马家堡路北口 发表于 2009-5-27 22:08

谢谢啦.

那他南边现在还进院吗?海户屯掉个头就走?
作者: 马家堡路北口    时间: 2009-5-28 06:49
9# 366快车


这个我还真没特意去看过..
不过既然已经脱离客二了,应该不会再进院了
作者: ed4avin    时间: 2009-5-28 07:39
685的确啊、

城外诚它的地盘、貌似动物园没客二的线路吧?
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 21:26

19……
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 07:41
19……
ed4avin 发表于 2009-5-27 23:39

额 知道叻。。
作者: 笑然6180C    时间: 2009-5-28 08:03
总觉得客2看上客7的657了
S的485呢
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-28 08:12
总觉得客2看上客7的657了
S的485呢
笑然6180C 发表于 2009-5-28 00:03

嘿 客二崩想拿走我家客七的657、
作者: 总人工解锁    时间: 2009-5-28 08:26
657也别要,没什么用。超长线不好管。
作者: 嘉园三里北    时间: 2009-5-28 21:56
707有多大的概率?
作者: yinyoujushi    时间: 2009-5-28 22:05
723可能性更大些吧!
作者: 603路    时间: 2009-5-28 22:54
48、54、485什么的
作者: 嘉园三里北    时间: 2009-5-28 23:00
18# 603路

这3条线都归的左安门外,多爽啊!
作者: 603路    时间: 2009-5-28 23:15
48归客3吧~草桥---前门
客3就从44开始一直能连号到49了
作者: 嘉园三里北    时间: 2009-5-28 23:19
20# 603路
不错不错,48:K5------S--------K3
作者: 366快车    时间: 2009-5-28 23:20
我有一种预感,504、680给专线。而且这种可能性在一点点增大...
作者: 嘉园三里北    时间: 2009-5-28 23:22
22# 366快车
我感觉605给专线的可能也不小。
作者: 总人工解锁    时间: 2009-5-29 00:22
我觉得685、723、526归二可能性大。
作者: 海洋823    时间: 2009-5-29 01:47
[quote]685的确啊、
城外诚它的地盘、貌似动物园没客二的线路吧?
685的前身812好像就是客二的吧
作者: 午饭    时间: 2009-5-29 01:52
504、526这两个线路吃掉可能比较大
作者: 366快车    时间: 2009-5-29 02:11
685的确啊、
城外诚它的地盘、貌似动物园没客二的线路吧?
685的前身812好像就是客二的吧
海洋823 发表于 2009-5-28 17:47

动物园有19......
作者: 大兴线丰台段    时间: 2009-5-29 02:18
我有一种预感,504、680给专线。而且这种可能性在一点点增大...
366快车 发表于 2009-5-28 15:20

这都说不好,给专线的可能性有,给专线的话就和750路一队,给客2的话就和353路一队(万源路队)
作者: 大兴线丰台段    时间: 2009-5-29 02:18
685的确啊、
城外诚它的地盘、貌似动物园没客二的线路吧?
685的前身812好像就是客二的吧
海洋823 发表于 2009-5-28 17:47

动物园19路是客二!
作者: 海洋823    时间: 2009-5-29 05:11
个人感觉K2收800可能性比较大
作者: saturn5319    时间: 2009-5-29 05:14
678可能么~~~~~~~~
作者: ed4avin    时间: 2009-5-29 05:17
22# 366快车
我感觉605给专线的可能也不小。
嘉园三里北 发表于 2009-5-28 15:22

给客5或者客7算了,给Z干嘛?!
作者: yinyoujushi    时间: 2009-5-29 06:20
现在海户屯站场有三家了,k2在海户屯已没有优势了,估计也管不了了。
作者: 硕猪    时间: 2009-5-31 07:57
54、741、685、707这几个二场是肯定拿不到的,尤其是741,就是二场泼出去的水,捡不回来了,双层肯定不放手,双层在西站就只着319和741做新闻呢。
作者: 3路    时间: 2009-5-31 08:46
210路的一辆车白天停在天桥110那里
作者: ed4avin    时间: 2009-5-31 15:56
54、741、685、707这几个二场是肯定拿不到的,尤其是741,就是二场泼出去的水,捡不回来了,双层肯定不放手,双层在西站就只着319和741做新闻呢。
硕猪 发表于 2009-5-30 23:57

741算是历史问题了,客2当时不给不行,经济开发区专线(723前身)也很挣钱,但是不是也归了S
作者: xblswf    时间: 2009-5-31 20:32
还有 太和乡专线 几经变化成了现在专线的729
作者: ymgjahz    时间: 2009-5-31 21:18
感觉2000年前后公交转巴士那会儿思路很乱,结果现在走回头路了不说还整得净是历史遗留问题。
作者: 我能行    时间: 2009-6-1 22:21
n 34# 硕猪   西站不还有特6吗?特6也是双层的。。还有54。
西站双层的都有,54,319,741,T6
作者: yinyoujushi    时间: 2009-6-2 00:56
729可以给k5
作者: 96321    时间: 2009-6-2 01:40
485应该能给K2,那样的话676就得搭上了
作者: aaron    时间: 2009-6-10 03:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 午饭    时间: 2009-6-10 04:06
现在海户屯站场有三家了,k2在海户屯已没有优势了,估计也管不了了。
yinyoujushi 发表于 2009-5-28 22:20

你有厂子也没用啊,不让驻车签点
作者: effren    时间: 2009-6-10 05:29
729可以给k5
yinyoujushi 发表于 2009-6-1 16:56


729多火啊,专线肯定不愿意
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-10 06:25
210路的一辆车白天停在天桥110那里
3路 发表于 2009-5-31 00:46

是的 77104 每天晚上11点左右开海户屯去 210归属客七四队(110)
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-10 06:26
给客5或者客7算了,给Z干嘛?!
ed4avin 发表于 2009-5-28 21:17

给客七吧!欢迎!
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-10 06:27
729多火啊,专线肯定不愿意
effren 发表于 2009-6-9 21:29

不是愿意不愿意的事 上面这么安排的他不愿意也不成啊 不过我还真不喜欢客五
作者: ed4avin    时间: 2009-6-10 07:11
我以前因为41和35,34喜欢客5,可是现在对他的感觉还不如客4……
作者: zht7    时间: 2009-6-10 08:49
双层的736路给客二的可能性很渺茫??
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-10 09:16
双层的736路给客二的可能性很渺茫??
zht7 发表于 2009-6-10 00:49

736给客六吧
作者: 总人工解锁    时间: 2009-6-10 17:59
客六到德茂的难度非常大
作者: yyu2008    时间: 2009-6-10 18:30
听说6.26双层485、679转嫁客二,不知是不是真的,如果是真的676估计也就一起了
作者: xblswf    时间: 2009-6-10 18:37
像729这样的,可以效仿854和757
掐中间留两边,前门-三营门或木樨园这段可以留给BRT1。
不过736掐中间可以留着,南四环线路太少。
比如736南边掐到地铁4号线或者西红门西站。中间久敬庄到定慧桥。北边从鲁谷截到富丰桥西、韩庄子、怡海花园。
作者: BK6180B    时间: 2009-6-10 21:25
736给客六吧
城铁柳芳站 发表于 2009-6-10 01:16

736还是给客2吧~呵呵
毕竟736和526、680、504是一个队的,要收就把整个车队收了,就像客3把67、497一块儿收了一样。
作者: effren    时间: 2009-6-11 06:19
像729这样的,可以效仿854和757
掐中间留两边,前门-三营门或木樨园这段可以留给BRT1。
不过736掐中间可以留着,南四环线路太少。
比如736南边掐到地铁4号线或者西红门西站。中间久敬庄到定慧桥。北边从鲁谷截到 ...
xblswf 发表于 2009-6-10 10:37


当年BRT1开通的时候,729被拆线,但群众意见太大几天后又恢复了
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-11 06:30
像729这样的,可以效仿854和757
掐中间留两边,前门-三营门或木樨园这段可以留给BRT1。
不过736掐中间可以留着,南四环线路太少。
比如736南边掐到地铁4号线或者西红门西站。中间久敬庄到定慧桥。北边从鲁谷截到 ...
xblswf 发表于 2009-6-10 10:37

介个729还是算了吧 想想当年的快1开通、几天就复活了。至今B1还那么多人 729也一样~
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-11 06:31
听说6.26双层485、679转嫁客二,不知是不是真的,如果是真的676估计也就一起了
yyu2008 发表于 2009-6-10 10:30

客二有金旅了、
作者: yyu2008    时间: 2009-6-11 07:35
客二有金旅了、
城铁柳芳站 发表于 2009-6-10 22:31

如果485归客二 这将是客二首次收到金龙/旅车型
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-11 07:40
如果485归客二 这将是客二首次收到金龙/旅车型
yyu2008 发表于 2009-6-10 23:35

485有金龙么、?我怎么记得485是金旅啊、
作者: ed4avin    时间: 2009-6-11 16:53
听说6.26双层485、679转嫁客二,不知是不是真的,如果是真的676估计也就一起了
yyu2008 发表于 2009-6-10 10:30

如果是真的那就太好了!客2总算有点补偿了
作者: ed4avin    时间: 2009-6-11 16:56
介个729还是算了吧 想想当年的快1开通、几天就复活了。至今B1还那么多人 729也一样~
城铁柳芳站 发表于 2009-6-10 22:30

那是因为当时那么拆太不人道了,如果729直接以前门拆2段,拆了也就拆了,终点开始坐没有多少人会有那么多事。
还有得说:8大公司第二个有金旅的
作者: yinyoujushi    时间: 2009-6-11 20:18
为什么k4没有得到补偿?
作者: 上善若水    时间: 2009-6-11 20:29
没有损失何来补偿
K4赶紧收编吧,晚了就被别人收完啦
作者: ed4avin    时间: 2009-6-11 20:37
为什么k4没有得到补偿?
yinyoujushi 发表于 2009-6-11 12:18

看看传言中的44444是8C的说法能不能变成现实就知道客4有没有得到补偿了。
话说怎么我家客1没动静……
作者: BK6180B    时间: 2009-6-12 04:35
485有金龙么、?我怎么记得485是金旅啊、
城铁柳芳站 发表于 2009-6-10 23:40

485全部是金旅。
作者: yinyoujushi    时间: 2009-6-12 05:05
25、45、61、301、394都被别的客运收走啦!




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