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标题: 最nb的椅子专线…… [打印本页]

作者: 100    时间: 2009-5-29 04:14
标题: 最nb的椅子专线……
6.1日起 京津城际停运6趟
快降价吧……
作者: jimmydada    时间: 2009-5-29 04:37
城际貌似上座率还行
至少我做过几次上座率都有80%
我都是白天做的
作者: Teutonic.K    时间: 2009-5-29 04:41
这么说吧,那个城际列车,我上上周末坐,买下一班车的票都买不上。知道多少人了吧?
作者: 661    时间: 2009-5-29 04:43
感觉做的人应该不少啊
作者: 城子大街南口    时间: 2009-5-29 04:46
北京南站那个最高时速300多千米的城际快车?

咋成椅子专线了
作者: 100    时间: 2009-5-29 04:49
除了那些报团的……还有多少……特别是工作日下午从天津……
作者: 357路    时间: 2009-5-29 06:05
说的是取消端午临时的6趟吧?
作者: chlorotoluene    时间: 2009-5-30 07:32
C不如Y运椅子啊
作者: 东坝公交    时间: 2009-5-30 09:14
运椅子专线  当属S2和观光线啊
作者: pylive    时间: 2009-5-30 19:49
S2那是相当的空……
作者: 午饭    时间: 2009-5-30 23:05
高铁不至于运椅子
这是推广方向,无可厚非
最后也会像日本一样,新干线化

现在利用的旅客正在慢慢增多,客流还是可观的
话说昨天天津站出4420车票出了1700张,4420唐山出站超员160%
说明目前的现状是高速和普速总要并存的。
排除端午高铁临客,造成撤销的原因也有可能为CRH2C南下,车辆减少,每天还要有两组车体热备,造成车辆周转不过来
作者: 午饭    时间: 2009-5-30 23:06
S2那是相当的空……
pylive 发表于 2009-5-30 11:49

S2的错误定位导致了设站、车辆、车次、票价之类的等等问题
作者: 午饭    时间: 2009-5-30 23:09
6.1日起 京津城际停运6趟
快降价吧……
100 发表于 2009-5-28 20:14

降价谁也说了不算
涉及成本问题
作者: 100    时间: 2009-5-31 00:22
城际除了周五、六、日……
还是比较空的……普遍一趟都不到一百人




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