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标题: [原创]冒死偷拍……传说中的X2000！！！[申精] [打印本页]

作者: gz6112sv2 时间: 2009-5-29 09:08
标题: [原创]冒死偷拍……传说中的X2000！！！[申精]
本帖最后由 gz6112sv2 于 2009-5-29 01:11 编辑

由于绞尽脑汁都还是搞不定看守的保安，只能在离她50米左右的天桥上远射了……

作者: lier 时间: 2009-5-29 17:59
什么时候拍的？之前不是说它回国了吗，

作者: gz6112sv2 时间: 2009-5-29 18:47

什么时候拍的？之前不是说它回国了吗，
lier 发表于 2009-5-29 09:59

2009年5月28号

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-5-29 20:06
现在它还在广州~~不过还是没办法靠近她啊~~
劣跟~~

作者: gz6112sv2 时间: 2009-5-29 20:27
本帖最后由 gz6112sv2 于 2009-5-29 12:31 编辑

我也送一点附加产品给大家

作者: 最爱通道车 时间: 2009-5-29 20:44
劣跟……

作者: 快速公交 时间: 2009-5-30 03:53
广深D都是8编的吗？
DF11拉的25Z怎么那么像25K？

作者: dabing007 时间: 2009-5-30 05:55
看样子，还没走呢

作者: gz6112sv2 时间: 2009-5-30 06:45

看样子，还没走呢
dabing007 发表于 2009-5-29 21:55

广铁不是整组车买了吗？还回去干嘛？？修？还回来么？

作者: concorde3388 时间: 2009-5-30 07:40
既然广铁把它给留下来了，那还会不会有再次营运的可能性呢？

作者: gz6112sv2 时间: 2009-5-30 19:37

既然广铁把它给留下来了，那还会不会有再次营运的可能性呢？
concorde3388 发表于 2009-5-29 23:40

不可能跑广深线就是了，广深线的信号系统相比起X2000也太超前了

作者: ID4 时间: 2009-5-30 20:37

广深D都是8编的吗？
DF11拉的25Z怎么那么像25K？
快速公交发表于 2009-5-29 19:53

全部都是8编
25K涂装其实就是学25Z的。

作者: concorde3388 时间: 2009-5-31 03:39
因为香港方面的红磡总站的月台不长，所以只能停8编著车。

作者: yougeslover 时间: 2009-5-31 17:42

前段不是说被回购了嘛

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-5-31 20:18

前段不是说被回购了嘛
yougeslover 发表于 2009-5-31 09:42

请看10楼~~

作者: gz6112sv2 时间: 2009-6-3 01:22
现在传闻太多了……也不知谁真谁假

广铁本来是租来研究摆式技术的，后来又听说为了拿到厂商的直接维修，把整组车买了下来(呵呵，对广铁来说这钱可小意思……)，CRH1上岗后随同蓝箭退居成渝线，但是后来汶川地震之后又退还给广深，但广铁这边又一直修不了(估计没这个技术)。现在又说瑞典要回购，唉…………

作者: hanchen0317 时间: 2009-7-21 07:01
该列车现在停在广州东，该车一直毛病比较多。

作者: QQ仔 时间: 2009-7-28 19:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: gz6112sv2 时间: 2009-8-2 16:16

该列车现在停在广州东，该车一直毛病比较多。
hanchen0317 发表于 2009-7-21 07:01

现在就是停在广深动检所，没办法，中国没能力修好

作者: gz6112sv2 时间: 2009-8-2 16:22
送一张近照，某版友今天发给我的，我代他发了
图片原作：最爱通道车，广深动检所的新员工……

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-8-2 22:16

送一张近照，某版友今天发给我的，我代他发了
图片原作：最爱通道车，广深动检所的新员工……
gz6112sv2 发表于 2009-8-2 16:22

太好了，指望通道兄下次带我们进去了~~

作者: gz6112sv2 时间: 2009-8-6 21:03

太好了，指望通道兄下次带我们进去了~~
奔驰CITARO 发表于 2009-8-2 22:16

终于可以无视重重保安了

作者: shsunwin 时间: 2009-9-2 13:10
请问一下，这车另一个车头好像是无动力载客车，行驶的的时候光靠最后一节车厢推会不会很不稳定？

作者: ID4 时间: 2009-9-5 10:18

请问一下，这车另一个车头好像是无动力载客车，行驶的的时候光靠最后一节车厢推会不会很不稳定？
shsunwin 发表于 2009-9-2 13:10

都有动力

作者: 快速公交 时间: 2009-9-5 17:11

都有动力
ID4 发表于 2009-9-5 10:18

不是吧？一头是机车，另一头只是控车啊？

作者: ID4 时间: 2009-9-9 20:06

不是吧？一头是机车，另一头只是控车啊？
快速公交发表于 2009-9-5 17:11

就是这样

作者: shsunwin 时间: 2009-9-9 22:04
本帖最后由 shsunwin 于 2009-9-9 22:06 编辑

25# ID4

我记得看过一个介绍只有一头有动力
想想应该也对，否则为什么两个头不一样呢？
http://zh.wikipedia.org/wiki/X2000%E5%88%97%E8%BB%8A

作者: ID4 时间: 2009-9-13 15:52
……
我一直是这么认为的，结果……
M+6T

作者: gz6112sv2 时间: 2009-9-16 20:02
其实动力机只有一台，但两边都可以控的，上几楼代通道兄发的图就是没受电弓的一头。还有，200km/h级别她算不错了，加上摆式技术，比蓝箭牛多了。

作者: williamleo 时间: 2009-9-23 09:20
最后那张图，一个老式的非CRH动车，一个双层客车，全是新时代的落寞者。

作者: gz6112sv2 时间: 2009-10-5 22:17

请问一下，这车另一个车头好像是无动力载客车，行驶的的时候光靠最后一节车厢推会不会很不稳定？
shsunwin 发表于 2009-9-2 13:10

这车是Mc-T-T-T-T-T-Tc

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