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标题:
尾气超标排放 行车大间隔 不按规范停站列为整治重点
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作者:
hy5043
时间:
2006-9-1 11:18
标题:
尾气超标排放 行车大间隔 不按规范停站列为整治重点
从9月1日起,全市公交行业将开展为期一个月“营运服务质量月”活动,重点整治公交车尾气超标排放、营运车辆大间距和车辆不按规范停靠车站的违规现象,进一步提高上海公交行业营运服务质量,推进公交行风建设,为市民出行提供一个良好的乘车环境。
据了解,今年“夏令热线”期间,市民对公交反映的问题主要集中在公交车尾气超标排放、营运大间距和车辆不按规范停靠车站等三个方面。为此,市交通管理部门结合9月份“全国质量月”活动,在本市公交行业开展以重点整治公交车尾气超标排放、营运大间距和车辆不按规范停靠车站的“营运服务质量月”活动。要求各公交企业针对市民的反映,进一步加强车辆维修保养,消除车辆冒黑烟现象,做到车况良好,设施齐全,确保带“病”车辆不上路;按照行车计划班次,保证出足车,出好车;强化对行车人员的教育,督促驾驶员严格执行行业“三靠三不”规范,即:首车停站顶前靠,后车进站紧跟靠,车身拎直向边靠;不赖站、不斜停、不并站,做到有序进站,规范停站。特别是在早晚高峰时段,要加强现场管理,合理进行调度,消除有责行车大间隔现象。市交通行政执法总队和市运输管理处将对市中心区域的重点路段、重点站点和重点线路,进行联合整治。
据悉,这次“营运服务质量月”活动从9月1日起,由公交各企业进行自查自纠,针对检查内容,找出本企业存在的问题,抓紧落实整改;9月10日到月底,市执法总队将与行业管理部门和部分企业人员分组进行现场检查。市交通行政执法总队和市运输管理处有关人士表示,对检查中发现的问题,除市交通行政执法总队依据法规进行处罚外,市运管处将对检查情况纳入线路经营权考核和社会评价体系考核,对整改不力、问题严重的企业,给予行业通报批评。
市城市交通管理局认为,关注市民和乘客对上海公交的需求,政府责无旁贷。通过今年社会的公交行风建设的测评,进一步提高上海公交的服务和行业管理水平。 [em01][em01][em01][em01]
作者:
简简单单
时间:
2006-9-1 11:42
有些地方站牌设置不合理 停靠点很短同时进站的车辆又很多 所以经常造成无法合理停靠
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